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      燃料电池用氢不达标 怎么办?

      来源:高工氢电2023-05-09

      氢气制备过程中普遍存在一定杂质,因此对氢气进行除杂提纯,成为氢气使用前必不可少的关键环节。然而质子交换膜燃料电池却是出了名的“挑食”,即便是经过纯化后的高纯氢,依旧不能直接用在燃料电池汽车上。

      来源:中国能源报2023-05-08

      庞天舒表示,氢能标准gb4962-1985《氢气使用安全技术规程》的发布,标志我国正式开启氢能标准化。...中国质量认证中心质量部部长、全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会副秘书长王刚指出,截至今年3月,我国已发布氢能领域的国家标准222项、行业标准94项、地方标准21项、团体标准214多项,主要涉及基础通用、氢安全、制备

      来源:人民日报海外版2023-05-04

      不过,当前利用可再生能源如太阳能、风能等制备出的绿氢,主要来自西部地区;但对氢能需求旺盛的则是东部地区。要解决供需错配问题,必须加强对氢气的运输能力。...在氢气制备方面,中国已具有一定优势。《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》指出,中国是世界上最大的制氢国,年制氢产量约3300万吨,其中,达到工业氢气质量标准的约1200万吨。

      来源:中国石化报2023-05-04

      如以甘肃兰州为甲醇制备中心,辐射周边500/1000/1500公里范围的城市,通过铁路运输储氢和储碳介质,在目标城市通过甲醇重整制氢为终端提供氢气,实现“西氢东送,东碳西运”。...氢气储存贯穿氢能全产业链,从能量利用角度考量,高压储氢是当前最佳选择,但高压是氢能全产业链最突出的风险要素,会增加氢气泄漏发生火灾乃至爆炸事故的风险。

      来源:宝武清能2023-04-28

      本次投入运营的氢能重卡由广东省韶钢产业园1号加氢站提供氢气能源保障,该加氢站为宝武清能下属子公司广东宝氢建设,站内配套绿氢制备系统,日加氢能力4000公斤,可为500多辆氢能重卡、乘用车提供氢气加注。

      来源:宜昌市人民政府2023-04-24

      建设当阳坝陵化工园等氢气制备及核心装备产业集聚区、宜都化工园等氢气储运产业集聚区、宜昌船舶工业园等氢能船舶研发及制造产业集聚区,依托三峡坝区码头、景区、矿区等地建设多个氢能应用示范点。...《规划》指明氢能产业四大发展方向,即氢气制备与提纯、氢气储运与加注、氢燃料电池产业、氢能化工产业,并提出按照“核心承载、三翼齐飞、多点支撑”的产业空间布局,打造以宜昌城区为载体的氢能产业发展核心承载区,

      来源:中国石化石科院2023-04-24

      面对新发展阶段“双碳”目标,项目聚焦油品加氢过程氢气高效利用与碳减排难题。...启动会上,项目负责人及各课题负责人对项目及课题的具体组织实施方案进行了总体汇报,对加氢反应过程强化、催化材料精细结构原位表征、催化剂设计与制备以及烃分子定向转化工艺路线设计等内容进行了详细阐述。

      来源:中能传媒研究院2023-04-19

      在日本发布的氢能研发规划中,明确将高温堆制氢作为未来氢气制备的重要方法。美国一直在推进核能制氢研究,主要聚焦高温蒸汽电解、混合硫循环及碘硫循环等技术研发。...核能制氢作为大规模绿氢制备的有效途径,受到美国、日本、法国、英国等核能大国的高度关注。近年来多个国家纷纷加大研发力度和产业化推广,并给予政策支持。

      来源:势银能链2023-04-14

      储氢质量密度7.6wt% ,储氢体积密度110g/l;技术优势:镁吸放氢反应过程简单,无副产物生成,可控性好;资源优势:我国有丰富的镁资源,产量占全球90%以上;环保优势:镁基材料可回收循环利用,生产制备过程无三废排放

      华北电力大学杜小泽:“氢电融合”的学科支撑体系建设初探

      来源:北极星电力网2023-04-13

      制氢环节,现在包括各种大规模低成本的制氢方式,以及未来可再生能源绿氢的制备方式等等。...如果把氢作为能量的载体或者把氢气作为储能的方式,氢气在新型电力系统里面能够解决的问题甚至比储能电池发挥的作用或者说覆盖的范围还要更高、还要大,我们期望氢能将来在整个清洁能源体系中发挥更关键的作用。

      来源:中集集团2023-04-13

      在半导体制备工艺中,需要经常采用一定浓度的磷烷和氢气混合气体(属于电子气体的一种),目前市面上这类气体储运主要采用高纯度高压气瓶(y-ton气瓶)、小气瓶,而此次交付的管束式集装箱可储气13m,单次运输的储气量等同于

      来源:云海金属2023-04-12

      宝钢金属、云海金属与重庆大学的签订项目协议,正式开启了镁基储氢材料研发和制备的进程,项目组将通力合作,通过补链强链延链,强力推动镁产业创新发展,成为校企“产学研用”协同创新的典范。...镁基储氢材料具有储氢量高、镁资源丰富以及成本低廉等优点,其中镁基固态储运氢技术是关键点也是瓶颈点,一旦突破将实现氢气的高安全、高效及大规模储运,将对中国乃至世界推动氢能等新能源产业的快速发展做出重大贡献

      来源:中国电力报2023-04-12

      制氢加氢一体化是指在加氢站内设置制氢设备,氢气制备完成后经过纯化系统纯化,将氢气通入压缩机,储存加注到加氢车辆的制氢加氢一体的建设方式。...随着氢能及燃料电池汽车产业的发展,氢气开始为交通运输行业提供能源,新的应用场景催生了制氢加氢一体站的市场需求,应用市场潜力巨大。

      来源:中国能源报2023-04-03

      ■■需共同发力“制氢和ccus的耦合属跨领域,涉及许多能源系统的子部门,因此在技术、基础设施和市场各方面均需进行突破,实施相关政策鼓励制氢和ccus技术协同的发展,支持低排放燃料和产品制备。”...若氢气产量多,则储存压力大;若二氧化碳大量捕集不利用,则封存压力大。

      山东东营市氢能产业发展规划:到2025年培育30家以上氢能相关企业

      来源:东营市人民政府2023-03-30

      国内已初步掌握氢能制备、储运、加氢、燃料电池和系统集成等主要技术和生产工艺,氢能产业呈现加快发展态势。...现有氢气生产能力104.3万吨/年,其中炼化企业氢气生产能力99.5万吨/年、盐化工企业氢气生产能力4.8万吨/年。

      来源:人民日报2023-03-30

      康吉昌介绍,超薄铝箔采用云铝独创的铸轧法工艺,用电解铝液直接铸轧制备,相比传统的热轧法,具有流程短等优势,可以在节约生产时间的同时,明显降低能源消耗,减少温室气体和废气排放。...“企业将这部分气体收集后再投入到氧化铝生产过程中,实现了氨气、氢气的综合利用,每年减排二氧化碳达6000多吨。”赵加平说。研发绿色产品 打造循环链条头发丝直径的1/16——这是云铝超薄铝箔的厚度。

      来源:中国能源报2023-03-13

      其中,在煤基硅材料方面,我们利用炼焦产生的副产品氢气,衍生出了“煤—焦炭—煤气—工业氢气(高纯氢气)—高纯硅烷气—太阳能光伏、半导体硅材料”产业链,开发出高纯硅烷、半导体芯片硅料等高新技术产品;把煤基碳材料作为新能源新材料的主要发展方向

      来源:广汇能源2023-03-09

      “三纵”即:上游以氢气制备为中心,中游以氢气储运为中心,下游以燃料电池电堆为中心;“三横”即:打造上海氢能基地,省外产业链氢能应用一体化基地,多种手段推进场景打造。

      来源:中国电力报2023-03-08

      谈到燃料电池发展现存问题,曹仁贤认为,“氢气制备、储运、配送及应用环节成本较高,燃料电池材料耐久性、系统效率和成本也有待进一步改善,现阶段燃料电池并网发电无经济性可言。”

      来源:北极星氢能网2023-03-06

      氢气制备、储运、配送及应用环节成本较高,燃料电池材料耐久性、系统效率和成本也有待进一步改善,现阶段燃料电池并网发电无经济性可言。二、建议1.

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