来源：秦皇岛煤炭网2011-06-17

，煤炭采购热情近期出现降温，这也是6月初以来国内海上煤炭运价小幅度下滑的主要原因；其三，5月末全国主要发电企业的煤炭库存已经达到了近6200万吨、可用天数回升至17天以上的高位水平，短期内电力企业对市场动力煤的采购积极性必然下降

来源：中广网2011-03-04

据海关统计，中国2010年净进口煤炭14580万吨，同比增加29%。大量海外进口煤炭的主因还是源于价格优势，目前从包头到秦皇岛港的煤炭运价为50美元/吨，而从哥伦比亚到秦皇岛港的运价则为20美元/吨。

来源：互联网2011-03-03

大量海外进口煤炭的主因还是源于价格优势，目前从包头到秦皇岛港的煤炭运价为50美元/吨，而从哥伦比亚到秦皇岛港的运价则为20美元/...中国从2009年开始成为煤炭净进口国，国家的煤炭政策是抑制出口、鼓励进口。据海关统计，中国2010年净进口煤炭14580万吨，同比增加29%。

来源：上海商报2010-08-17

用电增长拉动煤炭运价回升　　　　在连日热浪和发电高负荷的带动下，自4月下旬开始下跌的煤炭运价上周终于开始回升。...航运专家吴明华认为，气温对沿海煤炭运价的影响力，本周不会过于强大，毕竟现有运价已经属于高点、高位运行。从总体上看，电厂及其他企业对煤炭的需求都比较平稳，运价既缺乏继续上涨的动力，也不会突然大跌。

2010-06-02

今年一季度，受进口煤影响，国内海上运力持续低迷，煤炭运价大幅下降，3月中旬后，因国内综合煤价优势明显，沿海运价终于止跌反弹。　　　　...煤炭产销两旺　　　　煤炭供给在3月突然增大，是第一季度国内煤炭市场供给前紧后松的缘故。　　　　今年3月，电力、钢铁和水泥产量均保持了较高的增长势头，但无论是环比、同比增幅还是累计增幅都低于煤炭行业。

来源：互联网2010-05-20

国内海上煤炭运价的大幅度波动，表明沿海消费地区的煤炭采购缺乏稳定性。　　　　5、王家岭矿难对煤炭市场的后续影响开始显现。...4月下旬，秦皇岛港、唐山港（包括京唐港和曹妃甸港）等主要煤炭集散地区的市场动力煤交易价格普遍出现20元/吨左右上扬。　　　　4、国内海上煤炭运价大幅震荡。

来源：互联网2010-01-07

短期电煤价格仍有上涨空间　　由于电煤供应紧张，被视为全国煤炭价格风向标的秦皇岛港煤炭运价飙升，据最新统计，过去一周内秦皇岛港煤价连续第四个月上涨，该港口发热量为6000大卡的大同优混动力煤已突破810元

来源：互联网2009-12-09

目前华东电厂库存补库需求强烈，因此推动沿海煤炭航线运价继续上升。中海货运公司煤炭从秦皇岛到广州的煤炭班轮运价最新报95元/吨，已创出半年来的新高，该公司预计运价将继续上涨。 　　

来源：互联网2009-12-09

目前华东电厂库存补库需求强烈，因此推动沿海煤炭航线运价继续上升。中海货运公司煤炭从秦皇岛到广州的煤炭班轮运价最新报95元/吨，已创出半年来的新高，该公司预计运价将继续上涨。　　

来源：国际煤炭网2009-03-17

煤炭需求有所回升，煤炭运输市场行情显现回暖迹象，各航线运价涨跌互现。３月１１日，沿海煤炭货种运价指数报收于１１５６．１４点，较上周上升１．０２％。

来源：国际煤炭网2009-03-13

国际煤炭价格大跌，维持在较低位， bj价格在65.15美元/吨 　　山西煤炭发运量减少，秦皇岛库存量大幅下降，周环比下降89.1万吨，下降幅度为11.2% 　　沿海煤炭运价指数在低位振荡 　　淡季来临，

来源：中国电力新闻网  2008-10-31

第三，海上煤炭运价保持下滑，航运市场转入亏损。９月份，继续受到国内市场...上述煤炭库存的“搬家”倾向，使得煤炭的消费需求更加容易解决，已经将煤炭冬季储备对煤炭市场的压力提前释放，也将极大地削弱冬季煤炭消费高能对煤炭供求的拉动作用，最终将会降低煤炭供求的活跃程度，抑制价格上涨或者高位运行

来源：中国水运报2008-04-17

主要从中国进口煤炭的日韩两国，需从更远的印尼、澳大利亚甚至南非求购，运距大幅拉长，导致以承运煤炭为主的巴拿马船型运价强劲反弹，巴拿马船型运价指数从1月底的5600点反弹到3月14日的8280点，上涨47

来源：新华网2008-04-08

　　根据上海航运交易所最新发布的消息，本周（3月24日至3月28日），我国沿海散货运输市场行情继续走低，其中煤炭运价指数微幅下滑，粮食运价指数跌势甚猛，其余货种运价指数基本平稳。 　　

来源：发展改革委2008-04-07

2月末，秦皇岛至上海和宁波方向2-3万吨船舶的煤炭运价分别为每吨84-86元和86-88元，比1月份时的最高水平下降了28-32元/吨；至广州方向3-4万吨船舶的煤炭运价为每吨133-142元，比1月份时的最高水平下降了

来源：中国电力新闻网2008-01-28

２００７年１２月中旬之后，国内各条航线的海上煤炭运价逐渐在高位趋于稳定，其中秦皇岛至上海方向２万～３万吨船舶的煤炭运价稳定在１１０元／吨左右；秦皇岛至宁波方向２万～３万吨船舶的煤炭运价稳定在１１５元／吨左右

来源：中国电力投资集团公司2008-01-08

11月下旬，秦皇岛至上海和宁波方向2-3万吨船舶的煤炭运价已经达到了每吨105-110元元和108-115元，至广州方向3-4万吨船舶的煤炭运价达到了155-165元/吨左右，比上月末上涨了10-15元

来源：大洋网-广州日报2008-01-07

有关煤炭行业分析人士表示，国际煤炭价格也在高位，所以国内出口也保持快速增长趋势，这对煤炭企业虽然带来收益，但却给国内煤炭供应增加了压力，也导致国内煤炭价格难下滑。

2006-03-08

春节过后，由于导致1月份水上煤炭运价上涨的因素弱化，水上煤炭运价已经再度出现回落走势。与1月份相比，到2月上旬，沿海各条航线、各种船型的煤炭运价普遍出现了5元／吨左右的下降。

2006-01-11

煤炭运价下降似乎也使得电力企业有了更多的选择。据了解，从去年下半年起，煤炭主要航线运价如秦皇岛至广州、秦皇岛至上海的航线运价指数，每周跌幅在1%到2%之间。