谨防市场煤价“高处不胜寒”

主产地方面，煤价延续弱势，在“买涨不买跌”心影响态下，部分煤矿出货不畅，价格持续承压。环渤海港口方面，市场需求整体较差，压价采购为主，交割弱势运行。部分贸易商出货不畅，情绪悲观渐浓，报价松动下行。近期，电厂日耗回落明显，需求未见改善，市场煤价将进一步承压。海运市场方面，新增货盘释

年初至今，我国动力煤市场一路下行，尤其春节过后，市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑，已降至2021年5月份以来的最低水平。以港口5500大卡市场煤价为例，从年初761元/吨的位置一路下跌至月度长协价附近，跌幅达89元/吨，5000大卡和4500大卡市场煤价更是大幅低于月度长协价。（来

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2025年第12期）显示，CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续下降。曹妃甸指数前降后稳，低热值煤种期末小幅探涨。进口指数低热值煤种现货成交价下行。CECI采购经理人指数连续12期处于收缩区间，分项指数中，除库存分指数处于扩

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2025年第11期）显示，CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅下降。曹妃甸指数小幅下行。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续十一期处于收缩区间，分项指数中，除航运分指数处于扩张区间外，其他分指

在能源转型的大背景下，传统化石燃料如煤炭的地位正经历着深刻变革。尽管面临着可再生能源、政策限制以及环保要求的多重挑战，煤炭作为全球最重要的能源来源之一，在未来几年的市场中依旧扮演着关键角色。2024年，国内煤炭供需基本面逐步走向宽松，国内动力煤产业链格局延续区域市场分化和结构性变化加

环渤海港口调入量保持中高位，大雾大风封航，港口库存快速积累，创近几年新高，但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升，下游空单释放，但买不到货，贸易商抵抗情绪升温，报价小幅上扬。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）受寒潮影响，电厂日耗缓慢上行，需求略增，继续保持去库

节后，在基本面供强需弱的反差格局下，市场空头情绪持续占据主导，港口现货价格在跌破年度长协价格后，市场对煤价形成一定支撑；叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱，而重要会议后，政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始，进入上涨通道，一些刚需逐渐释放。（来源：鄂尔多斯煤

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2025年第8期）显示，CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格延续大幅下行。曹妃甸指数继续加速下行。进口指数高热值规格品煤种现货成交价下降幅度扩大。CECI采购经理人指数连续8期处于收缩区间，分项指数中，所有分指数均继续处于收

虽然港口煤价指数在春节过后连续三天持平，但实际上当时的市场煤价就已经松动。元宵节刚过，产地煤价继续下跌之旅，大有崩盘之势。本周，港口动力煤市场持续低迷，煤价跌势依旧。环渤海港口加快垒库，直逼历史最高点，而锚地下锚船稀少，市场各热值煤种报价普遍下浮。终端需求疲软，且库存较高，压价采

部分煤矿放假，调进减少，引发结构性失衡；叠加部分用户抄底，引发煤价从低位中反弹。但下游高库存、高进口量也遏制了煤价过快上涨，促使了煤价在用户压价还盘的情况下，继续小幅探涨。预计此轮煤价涨幅在10-20元/吨，煤价在春节前一周会滞涨企稳。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴文静）近期，煤炭中转

受接近完成年度任务或销售压力较大等因素影响，部分民营煤矿产量下降，煤炭供应收紧；叠加“产地—港口”环节轮番降价，影响了贸易商发运积极性，环渤海港口调入量持续回落。此外，因日耗增速缓慢、去库进度不及预期、电厂买涨不买落等利空因素影响，用户北上采购的积极性很差，环渤海港口调出量不足，

主产地方面，煤价延续弱势，在“买涨不买跌”心影响态下，部分煤矿出货不畅，价格持续承压。环渤海港口方面，市场需求整体较差，压价采购为主，交割弱势运行。部分贸易商出货不畅，情绪悲观渐浓，报价松动下行。近期，电厂日耗回落明显，需求未见改善，市场煤价将进一步承压。海运市场方面，新增货盘释

大秦线检修结束后，铁路运力恢复，贸易商加速出货避险，报价松动，市场看空情绪浓厚。需求端，持续疲软，华南汛期水电出力增强；叠加民用电负荷偏弱，沿海电厂日耗增幅不大，电厂库存可用天数维持高位，仅刚性采购压价为主。节后，预计在电厂高库存压制下，采购意愿低迷，成交维持量价齐跌，且跌速加快

节前，港口市场交投氛围冷清，上游太低价格不愿出货，下游需求冷清，询盘压价严重，成交僵持。需求端难以对市场形成有效支撑，环渤海港口动力煤价格小幅下跌。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：宫海玲）煤价可能在迎峰度夏等节点出现阶段性反弹，但全年供需宽松格局不会改变，煤炭价格或进一步在政策层引导

为期27天的大秦线春检宣告结束，进港煤车增多，市场供大于求压力加大。大秦线春检期间，环渤海港口库存不降反增，据统计，环渤海八港合计存煤2910万吨，较检修前增加了40万吨。检修期间，煤价先稳后跌。大秦线恢复后，进港煤车增多，环渤海港口继续垒库，预计煤价仍会继续下跌。（来源：鄂尔多斯煤炭网

采暖结束、气温升高叠加电厂部分机组检修，用电需求难有上升空间。现阶段，电厂多以消化自身库存为主，采购需求释放有限。受环渤海港口库存居高不下，动力煤消费处于淡季等因素影响，预计市场煤价格还将继续承压。但考虑到正值月底，产地煤炭供应或出现收缩、叠加终端采购进口煤不积极、非电行业采购需

国家电投集团五凌电力深入贯彻落实“均衡增长战略”，以高质量发展为主题，常态化开展“一分钱”提质增效专项工作，持续提升设备管理水平和发电效益，一季度经营效益较去年增利1.3亿元。水电“水位消落+高质量检修”双促进一季度，五凌电力通过骨干水库汛前水位消落，充分发挥梯级水电站的调节补偿作用

产地煤价延续跌势，下游终端刚需采购，整体需求有限；外购价下调，客户观望增多，站台贸易商采购谨慎，煤矿拉运车辆减少。随着气温回升和新能源发电量增加，下游电厂日耗明显回落，对市场煤采购意愿偏低，多以刚性需求为主。非电行业用户采购策略更趋谨慎，整体市场观望情绪浓厚。（来源：鄂尔多斯煤炭

据太原路局的消息，原计划检修一个月的大秦线集中修将提前5天结束。铁路调进将提前恢复正常，日均发运量将从100万吨拉高至120万吨。在需求低迷的情况下，市场供大于求压力会加大。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：郭晓芳）目前，我国大部地区进入快速升温模式，在民用电需求疲软、部分机组检修、新能源发

淮河能源从单一煤炭企业向综合能源服务商的战略转型。4月21日，淮河能源（600575.SH）正式披露重大资产重组草案，拟以116.94亿元对价收购控股股东淮南矿业持有的电力集团89.3%股权。这一交易不仅是安徽省属能源企业深化国企改革的标志性动作，更折射出传统能源企业在"双碳"目标下的战略转型路径。（来

正值煤炭消费淡季，居民用电负荷减弱，电厂轮机检修正酣；叠加新能源发电量持续增长，以及水电出力增强，火电厂负荷普遍回落。在长协煤供应及高库存支撑下，终端仅保持刚需采购，对市场煤“挑肥拣瘦”，在需求无增长的情况下，市场采购需求释放有限。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）目前，坑口煤价

主产区市场涨跌互现，冶金化工需求有一定韧性，加之站台大户需求稳定，大部分煤矿产销平衡，价格稳定。需求端来看，随着气温回暖，且新能源发电出力逐渐增强，下游电厂耗煤量减弱，对市场煤需求有限；而非电终端企业对原料采购以刚需为主，市场操作较为谨慎。近期，北方沿海地区遭遇持续大风天气，造成