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为期10天的2006年全国重点煤炭产运需衔接会(“煤炭订货会”)昨日在热闹与遗憾中收场,煤炭企业自认为并不过分的涨价愿望,仍未得到电力企业的丝毫认可。
《第一财经日报》昨日从订货会电力分会场获悉,华能等五大电力集团没有签下一笔电煤合同。由于煤炭价格涨势难平,部分企业已考虑从海外买煤。
电、煤企业谈判胶着,迫使大会组委会将会期延至12日。而参会的河北峰峰集团一位负责人则称,如果双方继续冷战,会议估计将拖延至14日。
电企坚不“买账”
国家发改委预测,2006年国内煤炭需求21.7亿吨左右,而预计全年煤炭供应将达22亿吨,煤炭供需将保持总量基本平衡。正是基于这个判断,今年国家放开电煤价格,决定由煤电双方自主确定交易价格。
此次煤炭订货会上,国内三大煤矿集团都有不同程度的提价。其中,神华集团供应给电力企业的无烟煤提价15元/吨;山西潞安煤矿的贫瘦煤上浮价格达到40元/吨。
山东省煤炭局副局长乔乃琛表示:“即使是今年电煤涨价8%也只相当于每吨涨价20元,如果涨6%也只是涨了15元。”
不过煤炭企业的涨价冲动却遭遇了电力企业的迎头“冷水”。据了解,中能燃料总公司及大唐集团、国电集团等五大电力集团实际已形成价格联盟。对煤炭涨价要求,电力企业普遍采取了“不还价”战略,甚至根本不对涨价幅度进行“讨价还价”,这让煤炭企业感到很无奈。
有电力企业说,目前煤炭价格已接近国际煤价,涨价不太现实。目前,国电集团一位与会者已回北京;云南电力燃料公司总经理李云武在会议结束前三天就返回昆明,“煤电双方难以谈拢价格,再待下去意义已不大。”
冀望政府干预
电力企业态度“强硬”,很显然是希望国家再施援手。国能公司一位人士透露,近日发改委可能会有一些调解办法出台,届时煤、电企业的僵持局面或许会出现转机。
煤炭运价下降似乎也使得电力企业有了更多的选择。据了解,从去年下半年起,煤炭主要航线运价如秦皇岛至广州、秦皇岛至上海的航线运价指数,每周跌幅在1%到2%之间。
河北某电力企业一位高层称,现在港口运费在不断下降,动力煤进口关税也由原来的6%降至3%。同时,海外进口的是商品煤,国内买进的是原煤,相比之下前者煤品质量更高。
业内人士分析,煤电双方僵持不下,一个普遍的心理是,电煤价格不要一次性涨价,要分期分批逐步与市场接轨。看来,双方价格博弈还将持续。
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一、电力直接交易行为存在政府干预、违背交易规则、未按有关政策执行等问题在电力直接交易总量和覆盖省份不断增长的同时,部分地方出现了有关部门干预交易、电网企业未执行国家核定输配电价、重视电量交易而忽略电力运行特性等问题。专栏12:部分省份地方政府干预电力直接交易1.广西工信委下发《关于调
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质量问题关系产业发展,引导市场价格是良方电线电缆行业是国民经济的重要基础性产业,其产品质量直接关系到经济社会发展和人民群众切身利益。同时,实现电线电缆行业由大变强,质量问题成为提升电线电缆产业核心竞争力的重要途径。由于电线电缆最低价中标、低价竞争等问题的存在,对电线电缆产品质量,
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又到一年订货时。与往年不同,今年的电煤调控政策(11月30日,国家发改委出台综合措施调控煤电价格)主动先行,在产运需衔接政策出台前就铺好了路。允许重点电煤价格在5%的幅度以内上涨,全面清理涉煤税费,上调电价……政府近些年还是头一次打出煤电价格调控的“组合拳”。在电煤合同签订之前,双方僵持不下的“火药味”就已经释放出来,政府这套“组合拳”,为的是疏解煤电企业的压力,促成双方顺利衔接。毕竟,重点电煤价格两年未涨,电煤生产企业成本压力和税费负担在不断加重,而火
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在刚刚过去的煤炭订货会上,煤企与电力公司在短兵相接后冷落收场。五大电力集团并未签下一份实至名归的合同,电煤谈判的供需双方陷入胶着状态。 胶着归胶着,日子还得过。正如中煤能源证券部的工作人员所说的一样:“这么大个国家,难道谈不拢了,煤炭企业就卖不出去煤,电力公司就不发电了么?” 而就煤电企业谈判失利之后,电企寄希望于政府出面干预,但是煤企却希望政府不要插手,进一步推动煤炭的市场化。 煤企市场化大势所趋 在煤炭订货会前,一位国家发改委的官员曾表示,政府绝不插手干预。我们只能呼吁,双方尽量要合理定价。 在价格谈崩后,记者致电多家上市电企,不是
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