上海电网用电拉动沿海煤炭运价

寒潮之下煤炭市场博弈加剧——煤炭市场研报（2023年11月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽中能传媒能源安全新战略研究院）核心观点在11月9日召开的今冬明春保暖保供工作电视电话会议上，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥强调，要着力抓好煤炭、天然气生产供应，支持企业增产增供，积极扩大

在电煤价格持续快速下跌以后，最近两天终于迎来了转机。随着高温天气到来，电厂日耗逐步走高，下游用户的采购积极性也有所提高。跟今日智库之前的判断差不多，由于询货的增加，北方港口电煤报价普遍涨了。据今日智库了解，目前，秦港5500的价格780左右，秦港5000的价格685左右，秦港4500的价格590左右

近两周，环渤海港口煤价出现大幅下跌，目前已经跌破800元/吨关口，向年度长协价进发。由于国内电煤供给持续高于需求，中下游和终端库存快速积累，电厂等耗煤大户接货和消化能力有限。加之低价进口煤强势冲击国内市场，部分托盘商止损抛货，卖方避险情绪加剧，竞相出现恐慌性甩货。市场短期难改下跌行情

这几天，市场有些回暖，一个是矿区供给受影响，一个是高温天气来了，一个是经济预期好转，北方港口电煤价格又出现探涨势头。据今日智库了解，目前秦港5500的价格980左右，秦港5000的价格865左右，秦港4500的价格765左右，报价普遍在探涨，像秦港4500比前期低位差不多涨了10元/吨。且另一个好的情况是，

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，2023年2月15日至2月21日，环渤海动力煤价格指数报收于732元/吨，环比持平。从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，本期共采集样本单位83家，样本数量为313条。5500K热值（硫分：0.6%-1%）的现货综合价格为836元/吨，长协综合价格为727元/吨，现货与长协的计

截至7月23日，沿海八省煤炭日耗达到220万吨以上，创下了自今年1月中旬以来的新高，八省存煤可用天数跌破13天，创下了自2021年10月下旬以来的新低。今年我国的梅雨季大约从6月7日起至7月10日结束，随着各地陆续出梅，西太平洋副热带高压迅猛来袭，我国东南沿海和东部沿海地区均受到了它的波及，我国很多

截至6月29日，由秦皇岛海运煤炭交易市场监测发布的海运煤炭运价指数（OCFI），打破了近一个月的弱势平稳运行，连续四期上涨，大船运价涨势明显高于小船，其中上海和江阴方向4-5万吨大船运价均周环比上涨超7元/吨，均刷新一个多月以来的新高。以下两点均在一定程度上推升了本次煤炭海运价格的回暖：首先

最近一个星期，南方强降雨天气比较多，水电发电高位，火电厂日耗一般，终端在高库存、低耗量的情况下采购情绪依旧低迷，叠加煤价高位运行，政策管控风险加大，市场挺价心态有所减弱，航运费用降了，电煤价格也有所松动。据今日智库观察，6月13号，中国沿海煤炭运价综合指数下跌4.38点至703.31点，其中

大家普遍认为，每年的春节是一年中煤价的最低点。但今年与往年不同，今年1月1日起，受印尼煤限制出口，以及国内电厂补库等因素影响，到港拉煤船舶增多，煤炭市场交割火热，煤价出现上涨。春节期间，出现淡季不淡现象，电厂加快补库；而贸易商手里存煤不多，造成市场供不应求，保持活跃态势。四月份，正

这几天电煤市场分歧比较大，有贸易商认为煤价要跌，已开始在港口积极出货，也有贸易商认为4月份大秦线检修，港口缺货很难缓解，市场现货价格还有支撑。不过，今日智库注意到，现在航运价格实实在在降了，环渤海港口电煤报价也降了。应该说，最近一个星期，政府保供稳价政策正在起到效果。目前，铁路全

最近这几天，港口煤价基本是弱势维稳的架势，距离春节放假不到两个礼拜，下游采购热情不高，运价已经跌了，今日智库团队认为电煤价格也快跌了。今日智库了解，目前，秦港5500大卡的煤价格在895左右，5000大卡的煤价格在800左右。由于港口发运成本依然倒挂，贸易商发运积极性较差，环渤海港口的港口调入