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      北极星为您找到“电池回收业务”相关结果158

      来源:北极星储能网2016-10-13

      第十二条 制定动力电池回收利用政策,建立健全废旧动力电池梯级利用体系。原则上由整车制造企业负责新能源汽车动力电池强制回收,同时鼓励第三方企业开展动力电池回收业务

      来源:中国再生金属2016-08-05

      电池的要注意了:在有电池回收业务的蓄电池经营单位、汽配服务企业、维修站点,重点检查回收的废铅酸电池是否建立台账,是否转移至有资质单位统一收集处置;有资质也得注意了:在有资质的废铅酸蓄电池收集企业,重点检查企业废铅酸电池收集

      来源:巨灵信息2016-04-14

      电池、储能电站、回收业务构成闭合循环:公司当前的通讯后备电池、铅炭电池、储能电站运营以及蓄电池回收业务已经布局完善,四大业务已形成闭合循环。

      来源:天能集团2016-03-23

      借鉴当前公司锂电池业务分拆上市的经验,有分析人士指出,天能动力也不排除将电池回收业务分拆上市的可能。...天能动力是行业领先的动力电池生产企业,但同时它也拥有另一个身份废旧电池回收企业。在注重绿色环保、推崇可持续发展的当下,废旧电池回收循环再生业务的发展潜力不容小觑。

      来源:电车汇2015-11-12

      此外,上述资料显示,南都电源投资并购的电池回收项目,已为该企业贡献了一大部分利润。作为传统蓄电池的生产企业,南都的转型是企业规模化经营的一次勇敢尝试。虽然动力电池对现有业务的贡献十分有限。

      来源:电车汇2015-11-11

      此外,上述资料显示,南都电源投资并购的电池回收项目,已为该企业贡献了一大部分利润。作为传统蓄电池的生产企业,南都的转型是企业规模化经营的一次勇敢尝试。虽然动力电池对现有业务的贡献十分有限。

      来源:前瞻产业研究院2015-09-30

      数量惊人 数亿块电池面临回收拆解电动车销售点基本上不存在废旧电池回收业务,只能以旧换新,每个铅蓄电池最多10元到20元,而有些废旧收购站以20元到40元不等的价格回收废旧铅蓄电池,具有价格上的优势。

      来源:长江有色金属网2015-09-28

      记者在多个电动车销售点都没有看到废旧电池回收业务,只能以旧换新,每个铅蓄电池最多10元到20元,而有些废旧收购站以20元到40元不等的价格回收废旧铅蓄电池,具有价格上的优势。

      来源:中国能源报2015-09-23

      、电动汽车动力电池、废旧电池回收三大新兴业务。...(或授权)机构;具备动力蓄电池回收业务所需技术、设备、人员等相应条件的报废汽车回收拆解企业;符合相关技术要求的动力蓄电池再生利用企业。

      来源:第一电动网2015-09-14

      从事废旧动力蓄电池回收业务的企业(以下简称回收企业),应当具备下列条件之一:(一)电动汽车生产企业指定(或授权)的电动汽车售后服务商;(二)动力蓄电池生产企业指定(或授权)的电池销售商或从事动力蓄电池换电

      《电动汽车动力蓄<mark>电池回收</mark>利用技术政策》征求意见稿(附全文)

      来源:发改委2015-09-14

      第十二条 【回收企业条件】从事废旧动力蓄电池回收业务的企业(以下简称回收企业),应当具备下列条件之一:(一) 电动汽车生产企业指定(或授权)的电动汽车售后服务商;(二) 动力蓄电池生产企业指定(或授权)

      来源:北极星输配电网整理2015-09-11

      天能集团有关负责人介绍,张天任董事长两年前带领公司定下了一稳三快的转型升级战略,即铅酸蓄电池稳步发展,电动汽车电池、锂电池电池回收业务快速发展。

      来源:中证网2015-09-09

      天能集团有关负责人介绍,张天任董事长两年前带领公司定下了一稳三快的转型升级战略,即铅酸蓄电池稳步发展,电动汽车电池、锂电池电池回收业务快速发展。

      来源:中国电池网2015-08-21

      虽然在任务划分时,国家把电池回收业务放给了车厂,实际上车厂对电池回收的重视程度不高,也很难有专业的人去做回收利用这件事情。将来电池企业在引入智能制造时,电池回收就会成为一个渠道便捷的事。

      来源:浙商证券2015-07-24

      外延式发展推动业务转型升级公司精耕铅酸电池产品市场,本次收购以铅酸电池回收业务为主的华铂科技是对电池运维环节的重要布局,今年预计为公司贡献盈利约6000万元,并具备向电源一体化方案解决商转型的基础。

      来源:慧聪汽车网2015-06-19

      【风向标】外资觊觎190亿美元汽车电池回收业务 2015年,无论是政策还是从市场发展来看,都无疑是新能源车发展的元年,但是面对激增的纯电动车消费,电池组的回收再利用却成为政府和车企的一块心病。

      来源:网易汽车综合2011-12-21

      某熟悉邦普的业内人士表示,邦普的发展速度可以用几何式增长来形容,目前,其电池回收业务已经占全球废旧电池循环领域镍钴金属总量的9.8%以上,居亚洲首位。...据了解,邦普自2008年5月起,就已经先后与比亚迪、比克等国内知名电池供应商建立了战略同盟关系,就此进入汽车电池回收领域。

      来源:牡丹江电业局吴金良2011-03-09

      电池回收业务等,实现年产电动汽车1000台。...“换电站的功能并不局限于更换电池,更换的电池

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