北极星
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      来源:民主与法制网2017-11-21

      电池回收再利用经济性欠佳正所谓,人无远虑,必有近忧。一个行业的发展也是如此。众所周知,中国新能源汽车发展速度极快,甚至有人用"大跃进"来形容。...庆幸的是,越来越多的人与企业看到了新能源汽车发展过程中的短板,看出了其中的隐忧,其中,动力电池回收利用就是整个行业必须要面对的硬伤。汽车动力电池回收前必须先进行预处理,包括放电、拆解、粉碎、分选。

      读完宁德时代410页招股说明书之后的深度思考

      来源:新能源研究员2017-11-13

      电池回收再利用开发,电池结构研发,下一代电池关键材料开发等。...(2)42亿元研发项目:主要研发新能源乘用车动力电池、商用车动力电池、储能电池、下一代电池,包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料,电池管理系统,智能制造工艺,电池轻量化技术,生产工艺优化设计

      来源:动力电池网2017-11-06

      退役动力电池回收再利用是一项技术活,但在政策、利益、责任等多重动力下,越来越多的相关企业加紧布局动力电池回收市场。据《动力电池》杂志了解到,国内已经有许多企业开始布局退役动力电池回收利用

      来源:高工锂电网2017-10-24

      金源新材等为代表上述企业纷纷加速布局锂电池回收再利用是为了延伸产业布局、保障原材料供应、提升企业竞争实力及资源回收利用经济效益。...加之《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标将正式实施,进一步完善了国标体系的构建,动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。

      来源:高工锂电2017-10-12

      金源新材等为代表上述企业纷纷加速布局锂电池回收再利用是为了延伸产业布局、保障原材料供应、提升企业竞争实力及资源回收利用经济效益。...加之《车用动力电池回收利用余能检测》等三项动力电池新国标将正式实施,进一步完善了国标体系的构建,动力电池回收和梯次利用的无序状态有望改变。

      动力<mark>电池</mark>梯次<mark>利用</mark>:市场前景广阔 机遇与挑战共存

      来源:中关村储能产业联盟2017-09-26

      动力电池回收再利用是动力电池产业链形成闭环的关键环节,在环境保护、资源回收和提高动力电池全寿命周期价值等方面都具有重要价值。其中动力电池回收再利用又包括了梯次利用和资源回收两个环节。

      来源:新浪汽车2017-06-30

      在全球范围内,动力电池回收再利用均刚刚起步,但由于新能源汽车产业的快速发展,回收工作已经处于紧要关头,现场张铜柱透露,目前动力电池回收的拆卸要求、包装运输等规范也在积极制定中。

      来源:德阳市府2017-06-13

      根据合作协议,三方将对零能耗国家级资源循环利用产业园示范项目进行投资、建设和运营,包含垃圾(分选)焚烧发电、废弃有机物协同处理、生物柴油炼油厂、废旧汽车拆解与再制造、新能源电池回收再利用、建筑垃圾再利用

      来源:电池中国网2017-06-09

      同时动力锂电池拆解还会涉及到重金属、有机电解液等,这又会涉及环保方面问题,对动力锂电池回收再利用而言,每个环节都至关重要。...锂电池,我们不知道怎么处理,不收。市场是敏锐的,废品站不收动力锂电池,证明回收这种电池不赚钱。像传统的塑料、纸张、金属回收,从生产到回收再利用,早就形成闭环。企业不需要去找,便会自动送上门。

      来源:盖世汽车2017-06-08

      通常情况下,车用电池将被回收,但是如果将二手电池使用在家用能源储存上,将会是较高效的方法。相关阅读:储能电池回收再利用市场空间大

      来源:国家能源报道2017-06-05

      资料显示,2013年以后,国内众多动力电池企业、电动汽车企业都看到了电池回收的前景,积极开展动力电池梯次利用基础研究,相关应用也逐渐增多。业内专家表示,梯次利用将是锂电池产业界一个非常有前景的视角。

      来源:中国电力报2017-05-19

      由于动力电池涉及到重金属、电解液以及环保问题,对动力电池回收再利用而言,每个环节都至关重要。...动力电池再利用的过程一般是将废旧电池失效、拆解、检测、筛选,接着二次重组再利用。但是新能源汽车的动力电池由于体积比较大、能量密度高,回收处理过程比较危险。

      来源:北极星环保会展网2017-04-25

      图为动力电池回收利用分论坛现场针对近年来业内热议的动力电池回收再利用问题,大会主办方特设动力电池回收利用分论坛,邀请了来自国内知名科研院所、新能源整车企业、动力电池生产及回收企业的相关负责人,就各自在动力电池回收再利用技术研究

      来源:北京零废弃2017-04-24

      作者注意到,为解决废电池的汞污染问题,一些环保团体和环保活动家呼吁在中国实施完全的电池回收再利用计划,但作者认为此举难度太大且成本太高,因为中国每年废弃的电池太多,达到约80亿只。

      来源:中国环保在线2017-04-19

      人大代表天能集团董事长张天任也提出,需要加大对废旧锂电池拆解、重组、测试和寿命预测等关键技术攻关,提高技术成熟度和生产过程的安全性,以及自动化水平和回收效率,使动力锂电池回收再利用具经济可行性和安全性。

      来源:全球节能环保网2017-04-05

      在刚刚过去的两会上,人大代表天能集团董事长张天任也提出,需要加大对废旧锂电池拆解、重组、测试和寿命预测等关键技术攻关,提高技术成熟度和生产过程的安全性,以及自动化水平和回收效率,使动力锂电池回收再利用具经济可行性和安全性

      来源:中国电动车网2017-03-20

      张天任表示,未来几年将面临大量的废旧锂电池回收问题。目前废旧锂电池还没有一个完整的回收再利用体系和技术。所以,加快这项技术的突破至关重要。

      一文看懂已出台的车用动力<mark>电池回收</mark>政策

      来源:中国汽车工程研究院北京分院2017-03-17

      ,动力电池回收再利用经济性不高,同时目前政策也不是强制性管理,企业积极性不高,亟需制定动力电池回收再利用激励实施细则,建立明确的赏罚机制。

      来源:新华网2017-03-13

      张天任表示,未来几年将面临大量的废旧锂电池回收问题。目前废旧锂电池还没有一个完整的回收再利用体系和技术。所以,加快这项技术的突破至关重要。

      来源:再生资源信息网2017-03-09

      对此,张天任建议:其一,研究出电池标准化并落实可追溯体系;其二,加大电池回收再利用关键技术研发;其三,制定和实施动力电池回收奖惩措施;其四,鼓励商业模式创新试点和推广应用。

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