北极星
      北极星为您找到“电池梯级利用”相关结果218

      来源:北极星环保网2018-03-16

      参观循环经济博物馆、报废汽车拆解线、电子废弃物拆解线、新能源电池梯级利用生产线等,了解报废资源的循环利用与循环再造产品的研究与产业化。3.报名方式。

      可再生能源与储能融合是最重要的方向之一--2018中国“光伏+储能”技术融合创新应用大会

      来源:北极星储能网2018-03-14

      光储技术在分布式光伏电站中的应用和实践- 从光储一体化到微电网建设4、从电力系统看光伏和储能- 分布式电源并网工程验收与调试标准- 储能技术在光伏并网发电系统中的应用分析- 储能技术在现代配电网中的应用5、专题讨论:- 动力电池梯级利用

      来源:点绿科技2018-03-13

      细化电池拆解的技术标准、监督和推出机制。逐步淘汰技术落后、环保不达标的企业。统一规划建设新能源汽车回收拆解、动力电池梯级利用、动力电池再生利用园区。

      来源:再生资源2018-03-09

      细化电池拆解的技术标准、监督和推出机制。逐步淘汰技术落后、环保不达标的企业。统一规划建设新能源汽车回收拆解、动力电池梯级利用、动力电池再生利用园区。

      来源:崔东树2018-03-05

      虽然成本是退役动力蓄电池梯级利用的最大优势,也是梯级利用经济效益的来源。但是目前在动力蓄电池利用领域,由于电池检测和重组时,设备和人工投入成本较高,导致电池出厂价格偏高。

      退役动力<mark>电池</mark>梯次<mark>利用</mark>技术与经济性分析

      来源:分析师2018-02-28

      前文已提到,近年来市场上已有多家企业开展关于退役动力电池梯级利用的相关研究与示范项目实施,这里举两个例子。...然而,相当一部分动力电池退役后仍有70%-80%的容量空间,由于国内的锂电拆解回收产业尚未完全成熟,如不进行梯级利用而直接进行拆解回收,则仅能回收部分锂、钴、镍等金属原材料,这对于动力电池的使用价值而言是一种浪费

      来源:高工锂电2018-02-24

      你见过三星、lg、aesc、特斯拉等电池巨头企业有提过梯级利用吗?c:我不看好梯级利用,3-5年后行业慢慢地就不会提梯次利用的事了,都将直接拆解回收利用动力电池

      来源:搜狐汽车2018-01-30

      目前,为引导和推动动力电池梯级利用,国家政策层面不断出台政策,但中国还缺乏专业的法律法规,回收利用企业也缺乏相关严格的管理体系。因此,中国也有必要借鉴国外相关经验建立一套完善的动力电池回收利用体系。

      美、日、德动力<mark>电池</mark>回收体系是怎样建立的?

      来源:变宝网2018-01-29

      不少业内人士认为,考虑到未来电动车的强劲发展趋势,将带来动力电池梯级利用的蓝海。但事实上,动力电池梯级利用的想法很好,不过实际操作仍存在大量的问题。

      梯次<mark>利用</mark>凸显商机 动力<mark>电池</mark>回收踏上掘金路

      来源:中国环保在线2018-01-29

      同时,由于早先设计与生产的原因,目前动力电池的的拆解不易,如果能够将动力电池梯级利用进行更为简易的管理,市场的利润空间将大大提升,绿色回收的渠道也会逐渐打开。...通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用,在避免废旧电池污染土壤的同时,还能提升电池利用效率、创造新的利润空间,降低新能源汽车的成本。

      北京能链众合CEO林乐:基于区块链构建电动汽车后服务生态

      来源:电力头条APP2018-01-23

      这是我们在电动汽车做的三件事情:第一通过金融科技去推动资金高效率、低成本进入到绿色领域,其中电动汽车是我们认为非常重要的绿色领域;第二是动力电池溯源体系,对电池梯级利用有非常重要的意义;第三是整个绿色产业数字化

      铁塔基站储能可吸纳2020年80%废旧动力<mark>电池</mark>

      来源:第一电动网2018-01-09

      如能对基站的铅酸电池进行逐步全部更换呢......1月4日,由整车厂、电池厂、梯级利用企业等新能源汽车动力电池梯级利用产业链组成的17家企业签订动力蓄电池回收利用合作协议,对新能源汽车产业可持续发展意义重大

      来源:楚北网2018-01-08

      去年6月,工信部相关负责人曾赴黑龙江省对中国铁塔公司梯级利用电池项目进行了专题调研。...通过此次合作,沃特玛将与中国铁塔共同打造中国动力电池梯级利用典范,通过示范效应引领动力电池回收再利用风潮,全面推进绿色发展。

      动力<mark>电池</mark>回收<mark>利用</mark>浅析

      来源:新材料产业2017-12-28

      2012年7月,国务院印发《节能与新能源汽车发展产业规划》中提出:1力争到2015年ev+phev累计产销量达50万辆,到2020年累计产销超500万辆;2加强动力电池梯级利用和回收管理。

      新能源汽车三电市场之动力<mark>电池</mark>回收--动力<mark>电池</mark>的回收必要性与紧迫性

      来源:连线新能源2017-12-06

      2017年2月初,工信部、商务部、科技部联合发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》,提及“开展新能源汽车动力电池回收利用试点,建立完善废旧动力电池资源化利用标准体系,推进废旧动力电池梯级利用”。

      来源:高工锂电2017-11-30

      支持直接拆解者的主要理由有:1、梯级利用技术不成熟;2、梯级利用过程中,安全问题不可控;3、梯级利用投入成本相当高;4、随着上游原材料钴、镍价格的不断上涨,直接拆解回收的资源规模化效益远大于梯级利用

      来源:能见Eknower2017-11-23

      来小康也同时表示,国家重点研发计划智能电网专家组正在编写2018年的指南,将纳入电池梯级利用这个项目,制定五大类17项使用方法,其中就包括储能应用。综合看来,我国的梯次利用电池标准制定将变得值得期待。

      发改委能源研究所赵勇强:靠技术与政策实现2030年50%的清洁能源电动汽车

      来源:电力头条APP2017-11-22

      当前看来,大规模的电池梯级利用可能是未来重要的发展方向。...我们认为,未来应该尽快全面推广峰谷分时电价,而且充电运营模式批发层和零售层都要请电动汽车服务商,包括自营的充电设施公司参与目前正在如火如荼推进的电力市场建设,而且经过多方面的平台融合才能真正实现有序充电和电池梯级利用

      来源:民主与法制网2017-11-21

      所以,如何做到快速无损准确的检测,是该种情况下梯级利用的关键所在。...电池系统集成技术不成熟由于电芯之间的连接通常都是激光焊接或其他刚性连接工艺,难以做到无损拆解,动力蓄电池梯级利用时最合理的是拆解到模组级。

      来源:第一电动网2017-11-02

      相关阅读:动力电池格局悄然生变 三元电池应用增加动力电池能量密度飙升 比容量成为赢得市场的关键动力电池梯级利用”不如“直接拆解”经济价值高?