来源：汽车之家2020-04-20

直流快充模块作为充电桩的核心部件，提供能量转换功能，并决定了整个充电站的稳定与可靠性。通过将电网中380v交流电转化为200-1000v的高压直流电，来为各种类型的电动汽车提供充电服务。...华为表示，其直流快充模块的优势在于高功率密度、高效率、低噪音，年平均失效率（0.6%）远低于业界均值（3%—5%），单模块输出功率可达30kw。

来源：腾讯新闻《潜望》2020-04-20

随后，腾讯新闻《潜望》从华为内部人士确认，即将发布的产品为华为dc直流快速充电模块。直流快充模块作为充电桩的核心部件，是整个充电桩稳定可靠的关键。...去年11月，在2019电动出行创新活动上，华为直流快充模块获得两项大奖，为核心充电桩品牌大奖和卓越品质大奖，并得到了中电联和南网电动的肯定。

来源：网通社2020-04-17

有关华为hicharger直流快充模块新品更多消息，我们将持续关注。...网通社从官方获悉，华为将于4月24日发布huawei hicharger直流快充模块新品。

来源：享能汇2020-04-08

不仅是私人桩，直流快充虽然效率高，但也严重受制于配电网的条件。由于历史原因，中国终端配电网建设相比于输电网络有着较大的不足和差距。

来源：享能汇2020-04-08

不仅是私人桩，直流快充虽然效率高，但也严重受制于配电网的条件。由于历史原因，中国终端配电网建设相比于输电网络有着较大的不足和差距。

来源：电池联盟2020-02-24

此外，在充电方面，比亚迪元新能源配备家用220v、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航，很大程度上缩短了充电时间。...此外，在同样的能量密度下，21700型锂电池还可以选择快充特性的石墨，来改善快充性能，适当的增加直径和高度，获得更多的有效体积，以及将单体的电芯容量增大，降低辅助构件比例，从而降低pack的成本。

来源：盖世汽车新能源2020-01-13

在普通高功率直流快充的情况下，让一辆电动车重新获得300公里以上的续航能力，最快也需要30分钟，而换电则可以在10分钟之内完成。

来源：汽车之家2019-12-30

截至现在，evgo在美国已经建有750个快速充电站，首批支持特斯拉充电的站点已经在旧金山网点上线，车主可在此享受到直流快充服务。

来源：充电桩视界2019-12-27

小结：整体来看，公共充电网络目前是转向直流快充来走的，哪怕是24kwh+左右的phev也将受惠于这套网络，其实原有的50kw+的充电功率比较适合phev，而不再适用于目前60-90kwh的纯电动车辆。...ging有一定的强需求，基于美国全国的布点结束后，主要是不断在干线上进一步打通公路旅行，接下来是优化充电桩的使用率和周转效率，为此不惜通过各种措施来限制充满车辆的停放和热点地区快充只能充到80%。

来源：中国能源报2019-11-13

在其换电运营模式下，从车辆进站到出站，全程仅需2分46秒，即可完成换电车辆能源补充，相较于直流快充所需的近一小时更快，能更好满足出租车、网约车以及相当一部分特定人群的高强度使用需求。...“对我们这个行业来说，花几个小时给汽车充电是不可能的，成本太高了，但换电需要的时间较少，跟加油差不多，同时还可避免快充带来的安全隐患。所以，政策支持换电模式的推广，我们还是挺乐于看到的。”

来源：中关村储能产业技术联盟2019-11-06

该服务站集直流快充、光伏及储能技术运用于一体，是广西目前投资最大、车位最多、技术最先进、功能最完善的综合能源服务站。...腾飞充电站位于西安咸阳国际机场t3航站楼停车场，该站建设有一机双枪直流快速充电桩18台，可同时为36台电动汽车提供快速充电服务。

来源：高工锂电2019-11-06

不久前，abb还向中国bp与66快充合作建立的国内首个电动汽车直流快充示范站提供了多台terra 63z直流快速充电桩。...据了解，目前abb在中国已为蔚来、腾势等电动汽车整车厂，以及南方电网旗下深圳南方和顺等电动汽车服务企业提供了高效可靠的直流充电设备。

来源：民生证券2019-11-05

nedc续航里程达415 km；采用直流快充充电时，在90千瓦的最高额定功率下，从10%充至80%电量所需时间不超过45分钟。...快充时间为1.5h，30分钟可以实现快充30-80%，0-50km/h加速时间为4.5s。

来源：ABB中国2019-10-31

作为直流快充领域的全球领导者，abb在全球76个国家已累计安装超过1.1万台直流快速充电桩。

来源：中国电力新闻网2019-10-30

沈建新表示，国家电网目前已建成9万自营充电桩，其中高功率直流快充6.5万个，公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区，同时还搭建了全球最大的“十纵十横两环”高速充电网络，保证车主畅行无忧，未来还将引入更多社会充电桩企业一同为新能源车主提供优质服务

来源：国家电网报2019-10-28

4目前，国家电网公司已建成9万根自营充电桩，其中高功率直流快充6.5万根，公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区，同时还搭建了全球最大的“十纵十横两环”高速充电网络，保证车主畅行无忧。

来源：国家电网公司2019-10-28

目前，国家电网公司已建成9万根自营充电桩，其中高功率直流快充6.5万根，公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区，同时还搭建了全球最大的“十纵十横两环”高速充电网络，保证车主畅行无忧。

来源：环球网2019-07-31

然而，自营充电桩的一个坏处就是兼容性不佳，因此特斯拉后期也改用了中国大陆的“新国标”，让用户更容易触达离他们最近的直流快充口，无论是自营还是公用。

来源：南方电网报2019-07-26

柳北、河西综合能源服务站总投资3000万元，集直流快充、光伏及储能技术运用于一体，是广西投资最大、车位最多、技术最先进、功能最完善的综合能源服务站，也是首批接入广西省级管理平台“八桂充”的充电站。...河西综合能源服务站(一期)建成120千瓦一机双枪直流充电桩6台，具备同时满足对12辆新能源车60千瓦快速充电能力。

来源：汽车之家2019-07-01

★换电vs大功率直流快充优劣势分析两大技术路线均能快速补充能源，解决里程、充电焦虑。但换电和大功率直流快充又各有优劣，均各自面临一系列的问题。...由新能源车引领整个时代变革的大风暴正席卷而来，而充电设施产业作为其中的“台风眼”，尤其是最近高曝光率的大功率直流快充技术，更加受人瞩目。但目前国内市场，大功率直流快充技术到底发展如何？