来源：北极星储能网2019-02-27

珈伟新能源股份有限公司是国内新能源综合服务提供商，公司主营业务涉及光伏电站、石墨烯、动力锂电池及储能产品等。

来源：粉体网2019-02-21

石墨烯具有良好的电化学性能和应用前景，今后一段时间研究的重点将是如何降低其制备成本及与其他材料复合。3.硅基材料与其他锂电池负极材料相比，硅基负极材料具有非常高的比容量。...所以现阶段石墨烯在负极材料中的研究以复合形式为主，石墨烯基的锂离子电池负极材料可以分为以下几类：（1）石墨烯或杂原子掺杂的石墨烯；（2）石墨烯与其他碳类材料的复合材料；（3）石墨烯与其他无机物的复合材料

来源：高工锂电技术与应用2019-02-19

无定型碳、石墨（g）、石墨烯（gp）、碳纳米管（cnt）、碳纳米纤维（cnf）等碳材料可以作为惰性的导电基体与锡形成的二元复合物，锡与其它金属（m）可以形成的碳基三元、多元复合物。...锡的储能是石墨的三倍，目前科学家已经应用纳米技术有效解决了锡充电膨胀的问题，特别是与新一代硅负极的协同作用，未来将可能大幅用于锂电池领域。

来源：北极星储能网（独家）2019-02-18

新能源汽车全产业链基础研究系列报告：2018-2020年锂电池设备市场空间 484 亿元石墨烯当前正处于迈向产业化的关键期：电池应用方面大有可为...山西风电储能一次调频试验圆满成功；2019年的第1批新能源汽车推广目录分析：能量密度100%超过120wh/kg；锂电池隔膜产业研究：干湿法价差持续缩小 头部公司产销率远超中小企业。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

目前大多数企业布局都集中在石墨烯产业上游（制备）和中游（石墨烯粉体与薄膜）；下游集中在锂电池材料，其他应用尚未完善。...我国石墨烯专利申请数量稳居全球首位根据《2018石墨烯技术专利分析报告》的数据，早在上世纪末就出现石墨烯相关专利，但是十多年来发展极为缓慢。

来源：汽车简报2019-02-12

虽然可以通过电池管理系统加以控制，但也可看出，三元锂电池的发展已经放慢了速度。此外，寄予厚望的石墨烯电池技术也迟迟未能突破，仅靠不断加大电池数量提升续航的发展路线已经展现出了其发展局限性。

来源：电池中国网2019-02-11

锂硫电池是以硫元素作为电池正极，金属锂作为负极的一种锂电池，其理论比能量高达2600wh/kg，远高于目前商业化的锂离子电池，是破解新能源汽车“里程焦虑”备选项之一。...同时，由于硫化钒具有较高的极性、导电性和电催化活性，少量硫化钒负载在石墨烯片上即可有效地抑制多硫化物的穿梭效应，促进整个硫单质层的氧化还原反应，从而提升硫活性物质的利用率和循环稳定性。

来源：锂电联盟会长2019-02-03

用于锂电池正极材料，在氧化还原储能中，镍是主要的成分，如何通过提高材料中镍的含量以有效提高材料的比容量，是目前研究的热点之一。...4 石墨烯掺杂石墨烯具有单层原子厚度的二维结构，结构稳定，电导率可达1×106 s/m。

来源：科技部2019-02-02

硅材料因储量丰富，且能比锂电池中使用的石墨吸收更多的锂离子，被认为具有制造大容量电池的前景。但硅颗粒在吸收和释放锂离子时会膨胀和收缩，在多次充放电循环后容易破裂。...它们均匀分布在由具有纳米孔径的碳制成的高导电性石墨烯气凝胶中，以弥补硅的低导电性。他们发现，最小的颗粒（直径仅为30亿分之一米）在多次充放电循环后表现出最佳的长期稳定性。

来源：电池中国网2019-01-29

菲斯克：充电一分钟续航800公里菲斯克（fisker）2018年年初发布了搭载石墨烯固态电池的电动超跑emotion，据称该款电动汽车可实现“充电一分钟续航800公里”。...科普小知识：原理：固态电池与锂电池最大的不同在于电解质。锂电池的电解质是液体，而固态电池则是固体。

来源：西安日报2019-01-29

比如汽车、电子产业能够对接石墨烯锂电池、防腐涂料、润滑材料、散热材料、导电油墨等；能源化工、军工产业等可以对接石墨烯橡胶、耐磨材料、轻量化材料、电磁屏蔽材料等。...石墨烯电池、石墨烯地暖、石墨烯大健康房……近年来，有着“黑金”“新材料之王”之称的石墨烯，越来越多走入人们的视线当中。

来源：北极星储能网2019-01-28

青岛昊鑫专注锂电池导电剂材料研发和产业化应用。2018年11月12日，道氏技术在接受投资者调研时表示，公司持续加大三元前驱体的产能。...关于业绩增长的原因，道氏技术表示，自2018年12月开始，佳纳能源及青岛昊鑫纳入公司合并财务报表；随着新能源汽车产业高速发展，公司三元前驱体、钴材料、石墨烯和碳纳米管导电剂业务高速增长。

来源：盖世汽车2019-01-21

据外媒报道，阿尔伯塔大学化学家旨在创建新一代的硅基锂电池，相较于当前电池电芯产品，其充电容量翻了10倍。据当前的研究表明，若将硅制成纳米级颗粒、线状或管状物，有助于防止其碎裂。...据外媒报道，阿尔伯塔大学（university of alberta）化学家旨在创建新一代的硅基锂电池，相较于当前电池电芯产品，其充电容量（ge capacity）翻了10倍。

来源：电池中国网2019-01-18

劣势:鉴于石墨烯当前的批量生产工艺不成熟、价格高昂、性能不稳定，石墨烯将率先作为正负极添加剂在锂电池包中使用。...2、石墨烯优势:石墨烯自2010年获得诺奖以来，广受全球关注，特别在中国。国内掀起了一股石墨烯研发热潮，其具诸多优良性能，如透光性好，导电性能优异、导热性较高，机械强度高。

来源：电池中国网2019-01-16

两期建成后总产能将达到3万吨/年三元正极材料，及1万吨/年石墨烯改性导电浆料；计划一期在2019年3月底建成投产，二期在2020年6月建成投产。...百利科技3万吨正极材料4月17日，百利科技公告，公司与宁夏汉尧签订《锂离子电池石墨烯三元正极材料及导电浆料项目智能产线设计建造合同》，合同金额12.95亿元。

来源：电池中国网2019-01-15

在高能量密度锂电池推广应用的过程中间，出现起火爆炸这些安全性的事故，我们认为这是发展中的问题，我们可以通过自己的措施来解决这些问题，为什么？...考虑到电池制备的方便，我们把电池制备过程中的导电添加剂变成缺陷石墨烯，研究表明缺陷石墨烯可以覆盖材料的表面，不仅能够提供电子通道、离子通道，更重要的大幅度提高了氧析出能力，在氧参与方面的前提下，贡献的高容量不发生氧的聚合

来源：全球电动车网2019-01-14

从2014年到2018年，中国国际石墨烯创新大会连续五年成功举办，向世界展示了代表中国石墨烯产业顶级发展水平的成果，学习和吸收了国际石墨烯产业优秀发展经验，目前常见的三元锂电池能量密度在180-200mah

来源：盖世汽车2019-01-03

log 9 materials公司创始人akshay singhal表示，该公司专注于石墨烯纳米技术，旨在为终端用户创新和研发“石墨烯”材料，实现商业化应用。...该金属空气电池由水、空气和金属供能，是一种与燃料电池非常相似的一次能源生产技术，使用石墨烯材料可让该电池更具商业可行性和经济性。传统的锂离子电池储存能量，而不产生能量。

来源：智能相对论2018-12-25

而石墨烯电池使用寿命是锂电池的两倍，是氢化电池的四倍，重量仅为传统电池一半，成本将比锂电池低77%。...以前也爆出过很多关于石墨烯电池的消息，但那些所谓的石墨烯电池并没有跳出锂电池的范围，只是在电极材料中添加了石墨烯材料，专家认为显然那还不能定义为石墨烯电池。

来源：石墨邦2018-12-21

杜坤等研究对比了炭黑、碳纳米管以及石墨 烯导电剂在磷酸铁锂电池中的性能。...本文从传统导电剂切入，对比了传统导电剂和新型石墨烯导电剂以及石墨烯复合导电剂之间性能差别，讨论了石墨烯在实际使用中的分散问题，并展望了石墨烯导电剂的应用前景。