北极星
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      来源:电池中国网2019-04-08

      亿纬:30亿元 6gwh3月28日,惠州亿纬股份有限公司(以下简称“亿纬”)旗下子公司惠州亿集能有限公司(以下简称“亿”)6gwh三元软包动力电池二期项目动工仪式在惠州仲恺总部隆重举行

      宁德时代、比亚迪双强对垒 动力电池探花头衔花落谁家?

      来源:汽车之家2019-04-03

      2.亿纬孚能科技与戴姆勒的一纸订单让前者瞬间被聚光灯所笼罩,而早在孚能科技与戴姆勒“官宣”的4个月前,亿纬也同样宣布与戴姆勒签订了一份为期9年的供货合同。

      动力电池2019年2月装机量2.249GWh 同比增长118.9%

      来源:第一电动网2019-04-03

      上个月排名第三的亿纬,2月滑落至第10,主要原因在于其主要配套企业南京金龙产量大幅下跌,装机量也随之减少。银隆新能源则靠着给北汽福田提供的钛酸锂电池,进入top10榜单。

      来源:财富动力网2019-04-02

      伴随着业绩披露,亿纬实际控制人却公布减持。3月25日,亿纬发布了两则公告。一则是关于公司实际控制人减持通过定向资管计划持有公司股份的公告。

      来源:高工锂电网2019-03-29

      3月28日,亿纬软包动力电池二期6gwh项目动工仪式在惠州举行。在软包的布局上,亿纬能开启了“快进键”。3月28日,亿纬下属子公司亿软包动力电池二期项目动工仪式在惠州仲恺总部c区举行。

      来源:高工锂电2019-03-28

      容百科技主营产品为ncm523、ncm622、ncm811、nca等系列三元正极材料及其前驱体,客户囊括lg化学、三星sdi、宁德时代、比亚迪、力神电池、比克电池、亿纬、孚能科技、捷威动力等国内外知名动力电池企业

      来源:高工锂电2019-03-25

      当前,科恒股份的正极材料和锂电设备客户囊括了宁德时代、atl、lg化学、三星、比亚迪、力神、力信、亿纬、比克电池等国内外知名电池企业。...在此基础上,科恒股份持续加码锂电设备业务,在2018年分别以4.5亿元和6.5亿元收购深圳市誉辰自动化设备有限公司(下称“誉辰自动化”)和深圳市诚捷智能装备股份有限公司(下称“诚捷智能”)两家锂电设备企业

      来源:高工锂电2019-03-25

      公司客户囊括lg化学、三星sdi、宁德时代、比亚迪、力神电池、比克电池、亿纬、孚能科技、捷威动力等国内外知名动力电池企业。...三是预计市值不低于人民币20亿元,最近一年营业收入不低于人民币3亿元,且最近三年经营活动产生的现金流量净额累计不低于人民币1亿元。

      来源:国金证券2019-03-20

      中游头部材料企业:天赐材料、多氟多、新宙邦、当升科技、星源材质、恩捷股份、杉杉股份、新纶科技、璞泰来等;中游电池:宁德时代、比亚迪、亿纬、欣旺达、国轩高科等;中游设备企业:先导智能、星云股份、赢合科技

      318批公告:CATL/BYD/国轩配套前三 磷酸铁锂占比61.9%

      来源:起点锂电大数据2019-03-20

      本批次公告共有53家电池企业提供配套,分别是宁德时代(83)、比亚迪(23)、国轩高科(22)、亿纬(21)、盟固利(10)、力神(8)、威睿电动(6)、绿鑫电源/鹏辉电源/创源天地(5)、江苏春兰清洁能源

      318批公告配套动力电池三大亮点解析

      来源:高工锂电2019-03-20

      其中,宁德时代(88款)、比亚迪(23款)、国轩高科(21款)、亿纬(20款)、盟固利动力/创源天地(9款)配套车型数量排名前列。...其中磷酸铁锂车型167款、三元电池车型86款、锂离子电池车型(未注明类型)9款、锰酸锂电池车型4款、多元复合车型4款、铅酸电池车型1款、氢燃料电池车型5款、超级电容车型2款。

      新能源汽车2月产销量同比均大增逾五成 动力电池产量4.8GWh

      来源:中国能源报2019-03-20

      “装车量排名前十家企业分别是:宁德时代、比亚迪、合肥国轩、时代上汽、孚能科技、亿纬、比克电池、力神电池、卡耐新能源、银隆新能源等。”

      来源:起点锂电大数据2019-03-19

      亿纬2月,亿纬能以37.3mwh的装机量位列第十,其中软包电池装机量37.2mwh,占比99.7%。事实上,亿纬能在软包领域的布局由来已久。

      来源:高工锂电2019-03-19

      日韩企业不愿公开露面是忌讳于前两年国内政策方面的“封锁”,也是对政策变动的“预防”,这衍生了如同联动天翼-松下、亿纬-ski等的合作模式。一定程度上,这将加速外资电池企业在动力电池市场的渗透。

      2019年2月动力电池装机2.51GWh:20强企业分食九成市场

      来源:墨柯观锂2019-03-15

      时代上汽、卡耐、比克、多氟多、福斯特、天津捷威、万向、衡远、湖南桑顿、超威创元只供应ncm电池,catl、比亚迪、力神以ncm为主,只供应磷酸铁锂电池的只有北京国能,以磷酸铁锂电池为主的主要有国轩高科、亿纬

      动力电池外资政策今年有哪些动作?

      来源:高工锂电2019-03-15

      比如宁德时代已在德国建厂在美国建立子公司,瞄准欧洲和美国市场;比亚迪也在去年表示它未来有可能将在欧洲建设动力电池工厂,以就近向欧洲汽车企业供应动力电池;亿纬也打进了戴姆勒的供应链等等。

      力神、宁德时代接连否认牵手特斯拉 谁是下一个绯闻主角?

      来源:起点锂电大数据2019-03-14

      业内消息,除了力神电池外,亿纬、远东福斯特、比克电池、鹏辉能源、猛狮科技、天鹏电源、天臣新能源、海四达等圆柱电池企业都在大力布局21700电池。其中,福斯特和比克已经实现装车。

      来源:汽车预言家2019-03-13

      目前,国内已有天津力神、亿纬、远东福斯特、比克电池等多家电池制造商投产了21700电池,据天津力神公布的投产信息,2017年天津力神量产了容量为4.0ah、4.5ah两款21700电池产品,单体比能量分别为

      2019年2月客车动力电池装机量top10:比亚迪力压宁德时代夺冠

      来源:起点锂电大数据2019-03-13

      2月客车动力电池装机量排名前十的企业分别是比亚迪、国轩高科、银隆、亿纬、宁德时代、中航锂电、盟固利、微宏、亿鹏和芜湖天弋。...电池装机量排名前十的企业分别是比亚迪、国轩高科、银隆、亿纬、宁德时代、中航锂电、盟固利、微宏、亿鹏和芜湖天弋。

      第2批目录配套电池解析:25家提供配套 捷威动力电池能量密度最高

      来源:起点锂电大数据2019-03-12

      本批次目录共有25家动力电池企业提供配套,有宁德时代、国轩高科、力神、江淮华霆、比亚迪、鹏辉、盟固利、亿纬、捷威、卡耐、微宏、天劲、星恒电源等。...在客车领域共有6家电池企业提供配套,分别是宁德时代(15)、盟固利/东风海博襄阳新能源(2)、亿纬/微宏/福建巨电(1)。

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