来源：高工锂电2019-02-18

但软包路线渐渐成为主流方形电池企业谋局的“下一步”，包括宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能都已在此有所斩获。...本次位列top10的企业分别是(按装机电量高低排列)：宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比克电池、力神、中航锂电、卡耐新能源、多氟多。

来源：NE时代2019-02-15

宁德时代、比亚迪这两大巨头之外，孚能、国轩高科、力神、亿纬锂能均出现在全球动力电池出货量top10排名中。与ne时代统计数据不同的是孚能的出货量和排名。

来源：网易汽车2019-02-15

两家头部企业之后，包括孚能科技、力神、亿纬锂能、比克等多家动力电池企业也取得了突飞猛进的发展，这些企业陆续在资本、产能、技术储备、客户开拓等维度取得了长足进步。...同时，国轩高科、亿纬锂能产品中的方形电池也占到75％以上，孚能科技、万向的软包电池几乎占据100％，力神的圆柱电池占到76％，并开始向江淮等品牌供应21700圆柱电池。

来源：高工锂电2019-02-13

动力电池方面，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源等装机电量排名前十的企业都有自建pack，占据了当前动力电池市场的最大份额。

来源：电车资源2019-01-30

此外，装机量在100mwh以上的企业还有桑顿新能源、中信国安盟固利、惠州亿鹏能源、惠州亿纬锂能、安徽欧鹏巴赫。...自2018年以来，磷酸铁锂的占比份额逐渐上升，一改三元锂主导的情况，与三元锂平分天下。

来源：起点锂电大数据2019-01-30

据了解，目前包括国轩高科、比克电池、银隆新能源、苏州安靠、远东福斯特、智航新能源、上海德朗能、东莞振华、亿纬锂能、天鹏电源等在内的动力电池企业纷纷布局圆柱电池。...在21700方面，大众熟知的就是特斯拉了，国内方面进行布局的则有比克电池、猛狮科技、远东福斯特、亿纬锂能、天鹏电源、力神等。在32650圆柱电池方面，国内的苏州安靠正在进行生产研发。

来源：上海有色网2019-01-30

据不完全统计，目前明确意向进入21700电池领域的电池厂家有亿纬锂能、澳洋顺昌、比克电池、智航新能源、天臣新能源、山木新能源、安徽泰能、卓能新能源、海四达、创明新能源等。

来源：电池百人会-电池网2019-01-29

核心技术实现自主研发，多年来服务于比亚迪、catl、lg化学、panasonic、索尼、日本murata、海四达、力信能源、力神电池、多氟多、中信国安盟固利、鹏辉能源、猛狮科技、国轩高科、欣旺达、捷威动力、亿纬锂能

来源：北极星储能网（独家）2019-01-29

储能未来的技术发展路径国家能源局介绍电力辅助服务未来三方面工作要求多个国内、世界“首艘”电动船舶入水 亿纬锂能、宁德时代、abb等企业率先入局百亿级市场！动力电池攻关300wh/kg！

来源：盖世汽车2019-01-29

装机量top10企业中，除了国轩高科、亿纬锂能、北京国能这三家企业以磷酸铁锂电池为主，其他企业都是以三元材料电池供应为主。...从产品结构来看，2018年宁德时代开始供应一些软包电池，但是装机量几乎100%还是方形电池；比亚迪全部产品都为方形电池，国轩高科、亿纬锂能产品中的方形电池也占到75%以上；其他top10企业中，孚能科技

来源：起点锂电大数据2019-01-29

除了比克、万向a123、亿纬锂能等电池厂偏向使用日韩设备以外，大部分电池厂均接受国内注液机厂家参与投标。从纯技术角度来说，效率、速度已经不是竞争的焦点，稳定性是国产设备的短板所在。

来源：高工锂电2019-01-28

位列top10的电池企业分别是(按装机电量高低排列)：比克电池、力神、国轩高科、珠海银隆、远东福斯特、智航新能源、上海德朗能、东莞振华、亿纬锂能和天鹏电源。...此外，包括远东福斯特、力神电池、亿纬锂能和比克电池等企业也已经开始量产21700，并已向部分主机厂批量供货。国轩高科圆柱磷酸铁锂电芯能量密度突破180wh/kg。

来源：北极星储能网整理2019-01-28

据预测，2024年全球电动船舶市场规模将达450多亿元，2018年亿纬锂能、宁德时代已经开始着手布局电动船舶动力电池领域。...2018年8月9日晚亿纬锂能发布公告称子公司湖北金泉的产品磷酸铁锂电池获得中国船级社型式认可，未来将应用于船舶与海洋设施动力蓄电池。

来源：起点锂电大数据2019-01-28

而力神、比克、远东福斯特、亿纬锂能、智航新能源等国产圆柱生产厂商或许成为特斯拉的“新宠”。

来源：高工锂电2019-01-28

亿纬锂能牵手戴姆勒，后续市场导入也或进一步加快。更有消息显示，比亚迪也在布局软包电池技术。...此外，万向更是宣布拟投资685.74亿元建设产能80gwh锂电池项目。③主流方形电池巨头开始撬动软包电池市场。高工锂电了解到，目前包括宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能都已在软包路线方面有所斩获。

来源：中国粉体网2019-01-25

此外，国内企业比亚迪、国轩高科、中天科技、当升科技、亿纬锂能、横店东磁、国珈星际等企业也布局了全固态电池。为了在未来电动汽车市场占有领先优势，各国都在加紧布局全固态锂电池，力争拥有技术竞争主导权。

来源：商品定价权2019-01-25

一家公司的好坏，更大的影响来自于公司管理层，我们就来扒一扒亿纬锂能的管理层们。...公司营收状态亿纬锂能2018年前三季度实现收入30.09亿元，同比增长51.44%；实现归母净利3.79亿元，同比下降17.21%；扣非归母净利润3.10亿，同比增加21.40%。

来源：高工锂电2019-01-25

目前国内已有力神电池、亿纬锂能、远东福斯特、比克电池等多家企业投产了21700电池，但真正向市场大规模供货且装车应用的仅有力神电池一家。

来源：电池中国网2019-01-24

这些电池材料企业将遭遇“订单炸弹”，在国内动力电池企业宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、孚能科技、比克动力、亿纬锂能、中航锂电、卡耐新能源等装机量再创新高的同时，也拉动了四大材料市场的巨大需求，许多拥有技术优势的材料企业订单供不应求

来源：起点锂电大数据2019-01-24

2018年4月10日，亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池的惠州工厂正式投产，亿纬锂能首席技术官袁中直表示，目前这款软包电池单体能量密度高达240wh/kg以上，成组效率85%，电池包平均能量密度可以达到