来源：国家能源报道2018-10-25

受产地煤价上涨，大秦线发运受限以及进口煤受限等因素的影响，国庆假期结束后环渤海港口动力煤价格继续上探。...同时，龙煤集团煤炭营销分公司加大了非赢利性俄罗斯煤炭进口贸易量，积极探索港口外购煤炭引进渠道，可通过整合煤炭资源提升保供能力80万吨。

来源：国家发改委2018-10-24

累计进口煤2.29亿吨，同比增长11.8%。铁路煤炭发运17.7亿吨，同比增长9.8%。9月末，全国重点电厂存煤7657万吨，可用22天。...1-9月煤炭进出口简况据海关统计，前9个月全国进口煤炭2.29亿吨，同比增长11.8%，其中9月份进口2514万吨，减少7.2%；累计出口345万吨，下降47%。

来源：中国煤炭新闻网2018-10-24

此外，大秦线检修10月23日结束，日运量下降20万吨以上至106万吨水平，将影响到港量500万吨左右，北方港口库存大幅下滑，而进口煤由于政策限制，进口额度逐渐减少，补充作用减弱，部分钢厂转向采购内贸煤。

来源：光大证券2018-10-23

从日耗和电厂库存数据来看，本轮煤价上涨的核心推动力在于淡季补库，而非真实需求，受进口煤进口量减少预期、 环保安监制约煤炭供给等因素影响， 电厂补库提前，且力度大于往年，叠加产地煤价高企、 大秦线检修、

来源：华夏时报2018-10-22

对于煤价上涨，开源证券分析师表示，气温降低令火电对上游动力煤的需求回落，但随着北方部分地区进入采暖季，冬储煤需求回升。叠加四季度对进口煤的限制措施，挤压效应转为国内有效需求。...如受环保、安监等因素影响，产地煤炭生产受到限制，而北方用煤企业冬储导致需求上升，产地煤炭供求依然偏紧，库存低位，产地价格坚挺；大秦线检修导致港口调入量下降；油价上涨叠加陕西榆林道路维修导致短途公路运费上升；进口煤限制预期等将继续催化

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-22

另一方面，进口煤继续限量的消息，单月进口量缩减至1685万吨的利好消息，进口煤对内贸煤炭的补充作用大幅降低，带动了沿海地区地方电厂、冶金厂的采购热情，使得下游采购需求快速转向内贸市场。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-19

此外，今年第四季度进口煤政策不变，单月进口量缩减至1685万吨的利好消息，带动了下游采购热情。...进入八月份，月初，秦皇岛港市场动力煤交易价惯性回调，从8月6日开始，受贸易商减少发运以及部分电厂补库影响，港口场地优质市场煤出现紧张，促使港口市场煤价格出现恢复性上涨；从585元/吨上涨至630元/吨。

来源：国家能源报道2018-10-18

政策方面：今年以来，部分地区进口煤限制政策重启。...虽然正值动力煤传统的需求淡季，但市场表现出“淡季不淡”的状态，在北方港口和产地煤价维持坚挺的带动下，广州港煤价也表现较为坚挺。同时，进口煤限制政策下，进口煤量紧缩，资源供应紧张给煤价走强形成了支撑。

来源：北京晨报网2018-10-18

进口方面，8月进口量维持在2868万吨高位，累计同比增长15%，国家对进口煤采取相机调控政策，在煤价回到600元/吨之下前估计不会干预。...库存：港口库存持续高位运行，秦皇岛港库存在600万吨以上波动，六大电厂库存绝对值也处于高位，在1500万吨附近波动，叠加日耗逐渐走低，电厂方面派船北上拉煤的积极性不高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-16

而在煤价止跌回升之际，又传来了进口煤受限消息，以及贸易商成本增加，发运积极性下降的消息，刺激了煤价持续上涨。再次，国庆长假期间，银行转账困难，中小户煤炭交易暂停，港口提报菜单减少。...（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：海霞）目前，已经进入大秦线检修后半程，预计秦港存煤降幅将收窄，存煤将趋稳。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-15

此外，今年第四季度进口煤政策不变，单月进口量缩减至1685万吨的利好消息，带动了下游采购热情。此外，期货市场拉动，煤炭市场看好情绪浓厚，预计十月下半月，煤价将继续呈现震荡上行态势。...近期，因大秦线铁路集中修对港口调进带来影响，环渤海港口部分煤种出现结构性短缺现象，尤其秦皇岛港存煤下降过快。

来源：北极星电力网2018-10-12

由于近期进口煤受限，电厂冬季阶段性存煤开始。电煤价格有明显上涨，预期随着冬季采暖高峰期的临近，电煤价格指数应该还会持续上涨。

来源：北极星电力网2018-10-12

详情点击亚洲规划最大火电厂-国华台电成功开启进口煤渠道日前，装载着重达七万吨澳大利亚烟煤的马耳他籍“米拉格”号外贸船顺利在国华电力公司台山电厂码头靠泊，标志着该厂成功开启了进口煤业务的渠道。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-12

而在港口方面，市场整体供应偏紧，再加上进口煤受限及冬季用煤量会上升的预期影响，煤价已经普遍上涨20元/吨以上，5500大卡动力煤价格已经突破660元/吨。...山西北部地区受安全及环保检查影响，站台不让存煤，部分煤价上涨10元/吨左右。而陕北神府地区、蒙西准旗地区到山西地区受修路影响，拉煤车需要绕行，汽运短倒费用一再上涨，提高了煤价的出区价格。

来源：中国产业信息网2018-10-11

进口煤方面，1-7月进口煤达1.7亿吨，同比增14.7%，其中动力煤、炼焦煤分别同比增8.5%、降11%，而海运费偏高、国外供给增量亦有限， 同时目前进口额度尚未放开，通关时间有所延长， 预计9月进口煤压力有限

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-10

再次，进口煤将受到限制，预计后几个月，月均进口煤炭数量将降到2000万吨；很多资源将转移至国内，带动国内煤炭市场看好。...第四，冬季到来后，港口冻车、冻煤增多，影响环渤海港口煤炭运输能力的发挥，煤炭市场将趋紧。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-10

煤价上涨上涨速度加快，主要原因有：大型煤炭企业统一调高长协及现货价格;进口煤政策确认，不得超过去年的总量;大秦线秋季集中检修对港口煤炭运量有一定限制;运输成本上升对当前煤炭市场也有支撑作用。...据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示，目前环渤海港口5500大卡动力煤的价格在650-660元/吨，5000大卡动力煤的价格在575-585元/吨，比国庆期间的价格涨了10元/吨。

来源：中国江门网2018-10-09

进口煤业务的顺利开通，是该厂降低燃煤成本的又一新举措，增添了燃煤保障的途径，为机组安全稳定运行提供了重要保障。...日前，装载着重达七万吨澳大利亚烟煤的马耳他籍“米拉格”号外贸船顺利在国华电力公司台山电厂码头靠泊，标志着该厂成功开启了进口煤业务的渠道。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-09

3.进口煤减少后怎么办近年来，尽管水电、核电等清洁能源快速发展，但对煤炭的需求比例仍不小，以煤为主的能源结构长期存在。...今年，进口煤将达到3亿吨左右，其中，75%运往我国华东、华南地区;一旦澳大利亚、印尼等国减少或者控制出口，进口的3亿吨煤炭将大部分转移到国内，靠目前的北方港口码头运能是远远不够的，这也要求北方港口必须富余一定的运能

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-09-27

而此时，华东华南很多用户增加了进口煤采购，促使电厂库存回升加快。六月份，沿海六大电厂存煤数量激增，存煤可用天数增加至20天左右;一个月时间里，沿海六大电厂存煤增加了245万吨，达到近年来最高点。