来源：扬州日报2015-06-18

该集团在高邮经济开发区电池工业园投资1亿美元，生产叉车等工业用动力电池及储能电池，建成后年产值可达15亿元。艾诺斯储能电池项目从2013年2月28日签约到竣工投产，历经两年时间。

来源：新华网2015-06-18

据青海省常务副省长骆玉林介绍，随着近年来青海盐湖提锂技术的突破，该省目前形成以盐湖锂资源开发、储能电池、动力电池制造为基础的锂产业链，每年可生产3万吨碳酸锂。...下游相关锂电池材料制造产业发展迅速，预计到2020年，其总体产值规模将有望达到1000亿元。锂电池是纯电动汽车的主要动力来源，伴随着国家新能源汽车发展战略的推进，我国对锂资源的需求量将与日俱增。

来源：中财网2015-06-16

安徽某新能源汽车生产厂商王宇(化名)告诉，因为去年新能源车的销售也才刚刚起步，所以更多还是关注前端的销量，而电池制造商现在忙于扩充产能，感觉也没太关注回收的问题。上述不愿透露姓名的人士认为。...上海市曾出台政策表示，车企回收动力电池政府将补助1000元/套;深圳则建立动力电池利用和回收体系：每卖一辆车厂商拿出600元、政府拿出300元，用于回收动力电池，初步建立电池回收的机制。

来源：西海都市报2015-06-15

宝马新动力烙有青海印如果你驾驶的是宝马或一汽的电动汽车，车上的动力电池，有可能是青海制造。...作为苹果手机、苹果平板电脑的电池供应商，落户西宁(国家级)经济技术开发区的一些新能源企业，在专业锂电池制造领域做得风生水起。

来源：材料人网2015-06-02

有不同比重(sg)的铅酸蓄电池：深循环电池使用的致密电解质其比重高达1.330，以此来实现高比能量;动力电池平均的比重约为1.265;稳定电池的比重则较低，约为1.225 ，以此来减少腐蚀并增长电池的使用寿命

来源：OFweek锂电网2015-05-29

但有一个短板不容忽视：国内目前并没有掌握高端锂电池生产材料的核心技术。中游电池制造商的遭遇则是冰火两重天：忙的忙坏，闲的欲哭无泪。动力电池的供应就是一个典型的例子。

来源：海峡法治在线2015-05-28

猛狮科技相关负责人表示，近年来，在巩固电池业务的同时，公司积极向锂电池、汽车起停电池、动力电池及新能源汽车领域拓展,业务具有较大的弹性和发展空间。

来源：电池之都2015-05-27

二、天能动力国集有限公司2007年，天能动力以中国动力电池第一股在香港主板成功上市。...导读：在新能源电池10强名单中，超威动力控股有限公司以1818706万元的销售额刷新记录，领跑第一，天能动力电池1404373万元销售额仅次第二，新能源科技有限公司(简称atl)以761309万元抢下2014

来源：电池之都2015-05-27

二、天能动力国集有限公司2007年，天能动力以中国动力电池第一股在香港主板成功上市。...在新能源电池10强名单中，超威动力控股有限公司以1818706万元的销售额刷新记录，领跑第一，天能动力电池1404373万元销售额仅次第二，新能源科技有限公司(简称atl)以761309万元抢下2014

来源：中国工业报2015-05-25

虽然动力电池企业的账款相对比较容易收，但目前能进入动力电池供应链的隔膜企业仍然较少。据预计，未来几年...目前我国已是全球最大的锂离子电池制造基地，产量已占全球30%以上。但整体还处于产业链低端，高端动力和储能电池差距较大，是制约我国电动汽车发展的瓶颈。

来源：经济观察网2015-05-22

5月20日，lg电池中国区营销部人士向经济观察报记者表示。长城和这家尚未披露的企业与lg签下的大单，只是本土动力电池制造商竞争失利的一个侧面写照。...大部分动力电池生产企业多是从数码产品的电池起家，动力电池和数码锂电池完全是两种技术工艺，与国际先进水平相比，在技术积累和生产制造上都存在较大的差距。分析人士指出。

来源：生意社2015-05-21

相关阅读：2015锂电发展前景分析 锂电池成动力电池主要方向从效益情况分析，2015年1-3月，全国规模以上电池制造企业累计主营业务收入同比增长0.5%，实现利润总额同比增长19.7%，完成税金总额同比增长

来源：第一电动网2015-05-20

aesc锂电池另一方面，与依赖供应商制造电池的多数车企不同，特斯拉和日产正在依靠自己，日产实际上是最早研发制造锂离子电池的公司之一，他们有很多内部实力，上世纪90年代日产就有了混合动力电池组，限量生产使用内部开发的锂离子电池

来源：生意社2015-05-20

电池成本占据了纯电动整车成本近50%，而电池一方面受制于动力电池能量密度的突破;另一方面囿于规模化效应。去年，包括比亚迪、上汽、北汽等车企，都因电池产能的制约而影响了新能源车型的销售。

来源：证券市场周刊2015-05-19

另外，近年来随着储能电站和新能源汽车技术的发展，锂离子电池未来的市场需求还将来自于储能电池与新能源汽车动力电池市场的快速增长。...赛迪顾问表示，在优良的投资环境和相对低廉的人工成本作用下，全球锂离子电池制造中心正向中国大陆转移。

来源：广发证券2015-04-30

新能源汽车动力锂电池即将放量增长,拉动公司业绩.公司积极布局动力电源领域,目前拥有五个主要生产基地,分布在浙江、安徽、湖北、四川等地,其中南都动力专业从事锂电池制造。

来源：民生证券2015-04-29

南都动力是专门从事锂电池制造的全资子公司。其中南都动力规划锂离子电池的产能为1200mwh，目前一期工程建设已全部完成，产能达到600mwh，我们认为年底二期将完成建设，动力电池今年将迎来产能释放。

来源：华创证券2015-04-23

三星sdi、lg 化学皆为公司长期合作伙伴, 且目前公司已拥有批量供应三元动力电池正极材料的能力,有望最大限度的受益于三星+lg动力电池产业链。2. 收购中鼎高科,切入高端智造。...三元电池市场未来空间巨大,但目前国内一线电池制造企业在磷酸铁锂电池制备水平方面基本上符合世界一流水平,而在三元电池制造领域则属于世界三流, 与lg、三星、ski 等大型制造商尚有差距。

来源：中国新能源网2015-04-23

、离子动力电池国家标准起草单位iso9001 & iso14001 认证企业、全国工业品牌培育示范企业2011年-2013年全国汽车场地越野锦标赛猛狮电池车队冠名商2013年-2015年全国公路摩托车锦标赛总冠名及赛事指定专用电池供应商展望未来

来源：中电新闻网2015-04-17

电池制造本身门槛不高，很容易一哄而上，而动力电池与人身安全密切相关，如果产品出问题，后果非常严重。目前，我国动力电池以磷酸铁锂为主，但电池发展水平参差不齐。