来源：电车汇2019-11-05

在中国，氢燃料电池车主要集中在客车领域，电车汇通过新能源汽车推荐目录查询到，目前已经有超过十家客车企业推出了自己的氢燃料电池客车，其中北汽福田的氢燃料电池客车续航里程已经达到了740公里，相较于纯电动客车

来源：民生证券2019-11-05

从技术方面来看，新能源新车型性能指标持续升级，续航里程、快充性能不断提高，高端化的趋势不断延伸。...nedc续航里程达415 km；采用直流快充充电时，在90千瓦的最高额定功率下，从10%充至80%电量所需时间不超过45分钟。

来源：大河网2019-11-04

据现场加气人员介绍，每次该车型要加25公斤氢气，平时每次加16公斤左右氢气，加满后续航里程约400公里。预计今年年底或明年年初，郑州公交将再添200辆氢燃料公交“这种车造价、成本比较高。

来源：前瞻经济学人2019-10-31

综上从成本上考虑，我国率先选择在长续航里程运营型汽车上发展，主要系此类汽车在燃料电池的使用上，与电动和燃油相比，更易实现使用成本的经济性。

来源：北京商报2019-10-31

据了解，为解决新能源出租车续航里程短问题，目前北京应用的新出租车型冬季每天的续航里程在220到240公里，而且是换电车型。司机只需用手机app结算，而换电不需要自己操作。...该负责人表示，2011年北京已经启用了新能源出租车，当时的续航里程是150公里的充电车型。

来源：《汽车纵横杂志》2019-10-30

经过数年发展，新能源汽车特别是纯电动汽车在应用上的一些缺点正越来越突出，特别是充电时间、续航里程、环境适应性、锂电池能量密度及衰减等问题。...在续航里程上，氢燃料电池汽车一次加满氢后可跑500-1000km。而且，氢燃料电池汽车与纯电动汽车一样可以做到使用过程中零排放，更重要的是到报废时也不存在污染问题。

来源：电池中国2019-10-29

相较于纯电动汽车，氢燃料电池汽车具有加注时间短、续航里程长、清洁无污染、效率高等优势，是替代传统长途货运汽车的重要清洁能源。

来源：中国国防报2019-10-29

随着能量密度不断提高，相同体积或重量条件下电池所蕴含的能量更大，可全面提升无人机、水下潜航器、单兵装备等的续航时间与续航里程。二是高安全性。...但以锂离子电池为动力源的无人机，续航时间通常在半小时左右，是制约军用无人装备实战化应用的最大问题。单兵电源。随着单兵装备信息化、可视化以及智能化趋势加快，对电能的需求急速增加。

来源：亿欧2019-10-28

不同于纯电动车充电时间长、续航里程短，仅适用于城市短途交通，氢燃料电池汽车平均加氢时间为3-5分钟，一次加满续航里程在500公里以上，能够满足“量大面广”的长距离行驶与运输要求，在布局上与纯电动车形成互补

来源：前瞻产业研究院2019-10-28

综上从成本上考虑，我国率先选择在长续航里程运营型汽车上发展，主要系此类汽车在燃料电池的使用上，与电动和燃油相比，更易实现使用成本的经济性。

来源：张家口日报2019-10-28

氢燃料电池公交车可实现零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存放和停机自动保护，氢气加注20分钟左右，续航里程可达350公里以上。

来源：创业邦2019-10-28

近日公布的特斯拉model 3(中国制造)车型，具体信息如下：起售价为人民币35.58万元；续航里程为460公里(nedc预估)；百公里加速时间5.6秒；标配基础版辅助驾驶功能；预计第一批交付时间为明年第一季度

来源：中国产业信息网2019-10-25

因为对电动车主而言，动力电池意味着安全、续航里程、循环寿命和车辆的保值率。用户的选择，会让采购向龙头企业集中。大多数车企，在正常情况下，都会选择品牌好的、质量好的头部企业进行采购。

来源：大河报2019-10-24

他告诉记者，选车最关心的是电池，“我不只看厂家标注的综合工况续航里程，更关注动力电池的容量和安全”。...曹丽娜告诉记者，经过连续多年的技术进步，目前动力弱、空间小、配置低、舒适性差的新能源车其实已经逐步被淘汰，“续航400公里甚至以上，空间更大一些的车型，显然更好销售一些”。

来源：电池联盟2019-10-24

例如，续航里程短，充电技术不理想，汽车售价昂贵等。下下游，消费者“太冷”从续航里程来看，目前虽然已有新能源汽车宣称续航能达600公里，但是实际使用中还是要大打折扣。此外，在寒冷天气下续航更差。

来源：高工氢燃料电池2019-10-23

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev）据悉，该车使用与丰田mirai相同的燃料电池系统，搭载五个总容量为37.5kg的氢气罐，续航里程可达400公里。

来源：未来汽车日报2019-10-23

与纯电动汽车相比，氢燃料电池车具有加氢时间短、续航里程长的优点。有统计显示，城市物流车在加氢站加6-7公斤氢平均耗时5分钟。丰田最新推出的全新一代mirai续航里程可达644公里。...就在不久前的10月11日，丰田发布了第二代氢燃料电池车mirai车型，新车续航里程较第一代车型增加了30%至644公里。

来源：电池联盟2019-10-22

新目录主要依据《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》等政策文件，从车型外观尺寸、车速、续航里程、电池系统能量密度、电机类型、总带电量等角度，设置入选车型门槛。...国家监管平台核定的行驶里程数不满足2万公里。为了避免新能源车辆领取补贴后闲置，国家规定了2万里公里的行驶里程门槛，并使用核查周期内的首次里程、末次里程计算总在线里程。有效里程的

来源：高工锂电技术与应用2019-10-21

上述车型都有一个共同特点都是搭载了ncm811电池，电池系统能量密度和续航里程大幅提升。值得注意的是，上述车型搭载的都是宁德时代量产的高镍+石墨体系的第一代ncm811电池。

来源：高工锂电2019-10-18

搭载三元电池系统，系统能量密度达160.2wh/kg，工况续航里程高达605km。本...随着磷酸铁锂电池技术进一步提升和成本下降，预计后续或将有更多乘用车配套磷酸铁锂电池，包括长续航车型。