来源：仪器信息网2015-11-30

仪器信息网烟气分析仪专场1-10月份访问量比去年同期增长18.22%，留言量增长82.57%，留言量增速明显大于访问量增速，究其原因，可能是因为经过多年的使用推广，用户对此类仪器都有了一定的了解，更加希望与广大厂商有更多的交流

来源：风电后市场2015-11-27

各大厂家都在不断试水，不敢贸然批量装机。毕竟前车之鉴摆在那里，风险太大，大家都比较小心谨慎。不过各大整机商对样机的研发，新项目的开发却一个也不少。

来源：科教新报2015-11-27

非洲有6.2亿人生活在电网不及的区域，人均低到用电量连让50瓦灯泡亮整天都不够，不过，可再生能源以及微电网技术的发展，成为这些生活在黑暗中的人的能源救星，更成为包括意大利的义电（enel）与美国综合工业大厂奇异

来源：科技新报2015-11-27

不过，可再生能源以及微电网技术的发展，成为这些生活在黑暗中的人的能源救星，更成为包括意大利的enel与美国综合工业大厂ge等企业垂涎的新兴市场。

来源：科技新报2015-11-26

日本媒体朝日新闻11月3日报导，受日本太阳能发电收购价格持续调降影响，日本太阳能电池大厂相继交出难看的期中（2015年4-9月）业绩，且因日本国内太阳能市场前景不明，故各家厂商也纷纷开始积极朝海外市场发展

来源：科技新报2015-11-26

非洲有6.2亿人生活在电网不及的区域，人均低到用电量连让50瓦灯泡亮整天都不够，不过，可再生能源以及微电网技术的发展，成为这些生活在黑暗中的人的能源救星，更成为包括意大利的义电（enel）与美国综合工业大厂奇异

来源：中国产经新闻2015-11-26

为了迎合市场需要，各大厂商抢占市场先机，纷纷推出油电混合、插电混动、纯电动等相关车型，新能源车已经成为当前国际性车展不可或缺的组成部分。

来源：光伏逆变电器行家2015-11-25

估计平均能到20%，就已经非常不错了，已经是一线大厂的前几名了。小编也曾经在行业内排名前十的上市公司里呆过，硕大的厂区，要骑自行车从厂区的东边骑到西边，但坐落于厂区一隅的研发中心却面积很小。

来源：汽车经理人2015-11-23

年度最后一场汽车盛宴广州车展终于拉开了帷幕，作为国内为数不多的国际a级车展，各大厂商将带来涵盖轿车、suv、mpv、新能源等车型的多款重磅新车。

来源：EnergtTrend2015-11-20

虽导入新机台的多数厂商在量产之前仍需一段时间进行调整，但国际大厂晶澳、solarworld以及技术早已稳定的台湾厂商仍将为perc全球产能做出不少贡献。...美国有sunpower、欧洲有solarworld、韩国有lge、日本有panasonic及sharp等大厂，单晶电池总产量在1~1.5gw之间，总计全球单晶电池产出低于10gw。

来源：中国光伏测试网2015-11-18

晋能作为组件新军不会一开始从产量上来跟传统的那些大厂竞争，那就从晋能自己的优势地方去跟他们竞争。3.实践篇：领跑者认证，我如何参与领跑？谈到认证，行业内或许有很多猜测。

来源：天极网2015-11-17

目前各大厂商纷纷推出自家的智能手表、手环、眼镜等可穿戴设备，市场也对可穿戴设备市场抱有较大希望。不过调研人员对此持保守态度，他们指出，穿戴设备领域还需要更多的完善和提升，才能获得普及。

来源：一猫汽车网2015-11-17

不只是特斯拉，目前全球各大厂商都在为提高电池容量和电动车续航距离不断研发新技术。丰田第四代普锐斯提高了配备的电池的输出功率，辅助行驶时和充电时能流过更多的电流。新款普锐斯根据车型等级使用不同的电池。

来源：风电峰观察微信2015-11-17

标杆有了，各大厂家都甩起膀子干吧！

来源：科技新报2015-11-16

不论鹿死谁手，可以预期在国际大厂竞逐之下，印度的太阳能购电价势必越来越有竞争力，而压低价格之下，为了在当地生产以节省成本，也将继续为印度带来许多相关产业投资。

来源：中国电池网2015-11-13

我们针对一些大厂现在仍然在进行更多的研发，去涂覆不同的材料，去改善电池的性能。随着电池工艺的提高，我们设备也会不断地推陈出新。

来源：北极星风力发电网2015-11-13

详情点击 谷歌投资肯亚风电谷歌将入股非洲最大风力发电计画，使其再生能源投资案累计至22件，也是这家网路大厂继南非太阳能发电厂后，再度投入非洲能源开发。

来源：中国工业报2015-11-12

目前几大厂家纷纷跟当地汽车厂合作搞新能源汽车，这是一个趋势。一些城市要求企业必须在当地建厂，不建厂就不买企业的车，建厂之后承诺购买新能源汽车。这样容易出问题。

来源：EnergyTrend2015-11-11

英稳达在2014、2015年间有较积极的扩产行动，目前主要生产一般多晶电池，并出货给天合光能等一线中国大厂。此外，英稳达本身也有n-type电池的研发单位。

来源：能源观察微信2015-11-11

据了解，目前中核在积极筹备自主设计200吨乏燃料后处理示范工程的相关准备工作，与此同时，与法国阿海珐公司的800吨后处理大厂的谈判工作也在进行之中，总费用区间在千亿人民币左右。