来源：高工氢燃料电池2019-12-18

据了解，该生产基地将坐落于保税区环保新材料产业园，主要依托中车氢能轨道交通、铁路客货机车、电动大中型客车、重卡、物流车及新能源发电储能等应用场景为基础，以氢能燃料电池动力系统集成为平台，研发和生产各类动力系统集成及电控

来源：济南日报2019-12-13

山东重工集团有限公司党委书记、董事长谭旭光在致辞时表示，山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城项目一期将于明年年初开工建设，力争明年年底智能网联（新能源）重卡项目试生产。...前言：山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城项目，总投资1535亿元，在莱芜区打造百万辆商用车整车整机的产业基地，聚集了燃料电池、固体氧化物燃料电池和hpdi天然气发动机等新技术，涵盖了新能源、无人驾驶、人工智能等高端前沿领域

来源：高工氢燃料电池2019-12-09

由于2019年燃料电池国补政策尚未正式出台，该批推荐目录显示，没有符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建138号）产品技术要求的燃料电池车型；但符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

来源：高工氢燃料电池2019-12-04

“氢能重卡的优势在于更符合重卡重载的实际需求。”国内一家新能源商用车市场总监告诉高工氢电，不同于轻卡和厢式物流车等中小型商用货运车型，重卡的载重大，对能源供应系统的要求更高。

来源：新华网2019-12-03

制氢工厂、氢能重卡、氢能牵引机车、分布式氢能源电站……大同正在花大力气建设一个围绕氢能的全产业链，并吸引众多上下游企业前来投资，新能源产业城落地49个项目，投资逾千亿元。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

德燃动力——今年5月，第二届中国西部国际投资贸易洽谈会在重庆闭幕，共有271个国内外项目签约，签约总额5497.8亿元，涉及智能制造、新材料、新能源汽车等领域。...此外，雪人股份还计划3年内在重庆布局360辆氢燃料电池公交车，170辆氢燃料电池物流车、重卡和环卫车，并分期建设35座加氢站，弥补重庆氢能源基础建设薄弱，以及终端使用不足的短板。

来源：北极星氢能网2019-11-28

到了2016年就是我们公司把工作的重点转向了氢燃料电池这一块，因为公司的高层觉得氢燃料电池可能是未来新能源的一个方向。...他主要应用在10.5米和12.5米的公交上，以及重卡。我们公司燃料电池的发动机的一些优势在这里也跟大家做一个介绍。

来源：康明斯中国2019-11-27

康明斯公司日前宣布：“康明斯电动动力事业部”正式更名为康明斯新能源动力事业部。...目前世界正进入各种新技术、新能源“百花齐放”的时代，康明斯着眼于未来百年，在纯电动动力业务如火如荼开展的同时，大踏步挺进氢燃料电池技术领域。

来源：中国甘肃网-兰州日报2019-11-27

开发新能源是我国能源发展战略的重要组成部分，我国对此十分重视，国家出台的多项政策和法规都明确鼓励新能源发电和节能项目的发展。...甘肃将利用各种途径来发展新能源。

来源：能源杂志2019-11-26

中海油油气电集团有限责任公司交通新能源事业部总经理朱闻达认为，国家政策不断推动柴油车污染的治理，也是国3以及以下的柴油车出台了相应的政策，未来的两到三年时间要淘汰100万辆，主要是在环渤海和西北地区。...一是承载环保使命，紧随能源的绿色革命步伐并加快探索；二是要提高运输服务效率，在服务、交易结算、车辆调度等方面实现智能化；三是要细分服务市场，这一方面将在智能化基础上进一步实现。

来源：高工氢燃料电池2019-11-26

控股飞驰汽车、鸿基创能，增资入股国鸿氢能，同时设立佛山市锦鸿新能源和云浮锦鸿氢源科技从事加氢站建设和运营，美锦能源近年来在氢能领域下了一盘“大旗”。...公司最终会走向重卡自卸以及更好的专用车应用的场景，这些方面飞驰都在做相应的安排和布局，2020年到2025年轻中重卡会作为飞驰总体布局的重要产品。2、 国鸿电堆在什么水平，明年整个销售规划是？

来源：经济参考报2019-11-26

何光远建议，将甲醇作为新兴能源纳入国家能源体系，能够在推广应用低碳清洁能源方面，为能源消耗最大的动力燃烧和热力燃烧产业指导方向、提出要求、规范管理。何光远还建议，将甲醇汽车纳入新能源汽车体系管理。

来源：张家口日报2019-11-18

2018年中科院启动了16.5亿元的项目，就是变革性新能源先导项目， 其中， 落户张家口的可再生能源互补与大规模应用项目是最大的项目之一， 包括大规模的太阳能储热、 百兆千瓦级压缩空气储能、 生物质综合利用等

来源：高工氢燃料电池2019-11-18

从以往补贴新能源行业和电动汽车行业得出的经验和教训是，不建议大规模补车，而要补基础设施和研发。会上，熊华文还提醒，当前氢能产业风潮过热，但存在两方面风险问题：一是无序竞争，产能扩张现象突出。...他建议中国氢能产业发展分三步走：近期可探索传统制氢的清洁化、低碳化，探索fcv推广模式和在应急保障电源领域的应用；中期目标是在工业领域推广氢冶炼、氢化工，交通领域推广氢燃料电池重卡、物流车等；远期目标是向氢能社会迈进

来源：氢云链2019-11-13

由于纯电动汽车“短腿”的毛病，氢燃料电池成为重卡领域新能源化更有前景的技术方案，并且由于重卡物流的路线，据氢云链统计，截至目前，国内已经出现氢燃料牵引车登入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，以及小批量氢燃料电池重卡正式上路运营

来源：北极星大气网2019-11-13

西安abb电力电容器有限公司78 西安市城北供热有限责任公司79 陕西重型汽车有限公司80 西安中车永电捷力风能有限公司81 华天科技（西安）有限公司82 西安新三力汽车零部件有限公司83 西安经发新能源有限责任公司

来源：北极星氢能网2019-11-11

：储氢材料十六、汽车3、新能源汽车关键零部件：燃料电池发动机（质量比功率≥350w/kg）、 燃料电池堆（体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质 子交换膜(质子电导率≥0.08s...具体为：五、新能源2、氢能、风电与光伏发电互补系统技术开发与应用14、高效制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造，加氢站及车用清洁替代燃料加注站九、有色金属5、交通运输、高端制造及其他领域有色金属新材料

来源：能链2019-11-07

以全功率氢燃料电池汽车类型获得新能源车免过路税的优惠政策，来确保柴油车与总使用成本竞争力的基础上，采用租赁卡车“按时计费”运营方式。...中国汽车工程学会副理事长、上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司董事长、中国氢能与燃料电池产业创新战略联盟专家委员会主任余卓平，如皋市市委常委、如皋经济技术开发区党工委副书记马金华出席会议。

来源：亿欧2019-10-28

根据2015年的《巴黎协定》，我国承诺在2020年可再生能源占一次能源消费比重达到15%。因此，国家一直重视对新能源汽车产业的扶持。...根据规划，上汽大通将在未来5年推出超过20款新能源车，以实

来源：经济日报2019-10-18

氢燃料电池技术未来商业化应用规模和生产成本、新能源汽车增量空间，以及氢燃料电池汽车对柴油车、重卡车的替代空间等，都是关系我国氢能产业及燃料电池产业政策取向的关键，亟需进行认真深入研究。...在纯电动、混合动力和燃料电池等三种不同的新能源车技术路线中，氢燃料电池汽车产业如何定位，直接决定未来政策导向。氢燃料电池与纯电动汽车在不同应用场景可互为补充。