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      北极星为您找到“汽油”相关结果5718

      来源:中国能源报2019-12-04

      《华尔街日报》日前报道称,加州正在经历汽油价飙涨的恐慌,持续走高的碳信用额度价格,是导致该州汽油价格全美最高的一大主因。...福克斯新闻网调查显示,全美汽油均价是2.65美元/加仑,而加州的均价是4.18美元/加仑。

      来源:新华网2019-12-04

      例如,2017年实施的第六阶段车用汽油和柴油标准,主要控制指标与目前国际上最严格的车用燃油标准相当。

      来源:中国能源报2019-12-04

      “以油品为例,‘汽油全部达标、柴油达标率70%’的统计结果,主要针对加油站一个环节。到了油箱里,究竟是什么情况?再提升还需付出多大努力?”

      发改委能源研究所任东明:“十四五”一定要改变政策依靠高强度补贴来推动发展的模式

      来源:北极星太阳能光伏网2019-11-29

      英国、法国2017年表示,2040年开始这两个国家禁止销售新的汽油和柴油动力汽车。这是他们提出的目标。德国在能源转型也做的非常出色,中国政策、理念都提德国。

      来源:pv-magazine2019-11-27

      将有一个国家投资银行,到2030年以后不再销售新的汽油或柴油汽车,公用事业将以当地拥有的能源供应网络的形式进入社区所有,电网运营商将必须优先考虑社区能源项目的使用。

      来源:石油石化绿色低碳2019-11-27

      2 催化裂化污染物来源及影响因素催化裂化的工艺过程即将原料油通过加热并在催化剂的作用下发生裂化反应生成干气、液态烃、汽油、柴油、油浆及焦炭。

      来源:中国甘肃网-兰州日报2019-11-27

      同时,项目暗含了光合作用中暗反应的功效,是太阳能制液体燃料的重要途径,产品甲醇作为最基础的化工原料之一,主要用于生产甲醛、二甲醚、醋酸等化工产品,也可用作生产烯烃、芳烃、汽油等化学品或燃料,以缓解对石油资源的依赖

      来源:北极星VOCs在线2019-11-26

      (2)承印物清洗、设备洗车时采用低挥发和高沸点的清洁剂(环保洗车水或w/o清洗乳液等)替代汽油等清洗溶剂。平板印刷企业采用无/低醇化学溶剂的润版液(醇含量不多于5%)。

      干货 | 高压储氢瓶结构与成本分析

      来源:中科院宁波材料所特种纤维事业部2019-11-25

      iv型高压储氢瓶主要部件高压储氢气瓶成本构成对于具有300英里行驶里程的氢能源汽车,将需要约5公斤的氢气;而在700 bar(10,000 psi)的压力下,存储系统的容量约为200升,是当今燃油汽车中汽油箱容量的

      来源:北极星氢能网(独家)2019-11-22

      两座站各拥有2个汽油罐、 2个柴油罐、4个储氢罐的二级加油加氢站。站内设置2台12枪加油机,2台4枪加氢机,另预留1台70 mpa加氢机器。

      来源:中国青年报2019-11-21

      其中,驱动三合一包含了电机、电机控制器和减速器,相当于传统汽油车中的发动机和变速箱;高压三合一包含了dc-dc直流转换装置、obc车载充电器、pdu高压配电箱,相当于负责调配全车高压电的“变电所”和“调度站

      来源:中国青年报2019-11-21

      尤其是在汽车行业,一方面汽油价格波动较大,传统内燃机会对环境造成污染;另一方面纯电动汽车续航里程短,因此,氢能燃料电池的发展受到了广泛的关注。

      来源:中国能源报2019-11-20

      欧阳明高进一步指出,考虑到与纯电动汽车成本平衡点的对比,氢燃料电池动力系统更适合长途大型高速重载车辆(重型卡车、物流车、公交车等),主要替代柴油机,锂离子电池动力系统更适合小型轿车,主要替代汽油机,两种技术不是替代关系

      新能源汽车:与理想背道而驰?

      来源:亿欧汽车EO2019-11-19

      据外媒 the verge 报道,宝马公司执行董事兼董事会成员 klaus frhlich 曾表示,“向电驱动汽车的转变被‘过度夸大’了,”他说,“电动车在动力电池原料方面的成本要高于汽油车或混动汽车,

      来源:张家口日报2019-11-18

      我认为, 氢燃料电池从成本的平衡点来看,乘车要到500公里以上,商用车200公里以上更有优势, 锂离子电池更适合替代汽油机, 而氢燃料电池动力系统更适合长途大型重载这样的交通工具。

      港口氢能和燃料电池应用机遇与挑战

      来源:势银能链2019-11-15

      这是目前港口能源结构,每一家的柴油价、汽油价、电力,这是我们统计一些机械设备的数据,如果要降低港口污染肯定离不开电动化,有些港口已经做锂电池的港口集卡,有些港口已经应用氢燃料,未来清洁港口的能源一定是氢和电提供的

      能源现实与能源革命:论能源领域的十大矛盾(上)

      来源:能源杂志2019-11-14

      机动车是汽油和柴油的主要消费群体,而炼油厂是加工原油的第一站,炼油能力产能过剩也是当前面临的一个行业问题。...每一次汽油的涨价,都牵动着无数有车族的神经;每一次天然气供应的短缺,都会引发各个城市市长的关注。2018年的统计数据显示,我国石油对外依存度达到70%,天然气对外依存度超过40%。

      来源:能源评论2019-11-13

      机动车是汽油和柴油的主要消费群体,而炼油厂是加工原油的第一站,炼油能力产能过剩也是当前面临的一个行业问题。...每一次汽油的涨价,都牵动着无数有车族的神经;每一次天然气供应的短缺,都会引发各个城市市长的关注。2018年的统计数据显示,我国石油对外依存度达到70%,天然气对外依存度超过40%。

      来源:能源杂志2019-11-13

      机动车是汽油和柴油的主要消费群体,而炼油厂是加工原油的第一站,炼油能力产能过剩也是当前面临的一个行业问题。...每一次汽油的涨价,都牵动着无数有车族的神经;每一次天然气供应的短缺,都会引发各个城市市长的关注。2018年的统计数据显示,我国石油对外依存度达到70%,天然气对外依存度超过40%。

      来源:中国电力企业管理2019-11-13

      ,2040年不再出售柴油和汽油车型;荷兰提出2025年禁止销售燃油车上市,阿姆斯特丹明确从2022年起,只有电动和氢能汽车和公交车能够进入城区;2030年所有交通工具均达到零排放。...在能源消费侧,瑞典国会给出了2045年实现碳中和的目标;德国提出,2030年禁止出售内燃机汽车,新车零排放,2050年,co削减95%;英国提出,2040年前,禁止生产使用所有新的柴油和汽油发动汽车;法国提出

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