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      巴拉德Q3净利大降63% MEA年产量拟增至500万片

      来源:能链2019-11-06

      巴拉德认为,目前已有供应链降本空间较小,期待通过与潍柴巴拉德合资公司实现国产化、规模化原材料供应链以降本,并基于国产化供应链再向海外供应产品。

      液化空气在日本第一座现场加氢站投运 氢气可在现场生产

      来源:能链2019-11-06

      air liquide已开发了氢气供应链,并在世界各地建造了120多个加氢站。除了在日本建造加氢站,alj的目标是成为一家在氢能领域领先的公司,涵盖日本的整个氢能价值链。

      来源:高工氢燃料电池2019-10-22

      嘉化能源表示,双方彼此将对方作为重要的战略合作伙伴,开展氢能供应链及产业综合利用的合作。...浙能集团发挥其省属能源企业全产业链优势,依托综合供能站建设,布局覆盖全省的氢能供给网络。卫星石化发挥其工业副产氢富余优势,为浙能集团氢能供应提供保障,双方优先探索更深层次的氢能开发合作模式。

      来源:北极星风力发电网2019-10-18

      详情点击全球风电市场展望:中国风电面临供应链瓶颈 wood mackenzie(伍德麦肯兹)发布最新研究《全球风电市场展望更新:2019年第三季度》,就三季度风电市场动态及未来十年全球装机容量预测进行解读...详情点击全球最大风电制氢项目进入最后阶段调试 截至目前,28个氢能产业项目已先后落地,涉及氢能制备、储运、氢燃料电池整车及关键零部件制造等,一条集生产、制造、研发、储运、应用、消费于一体的氢能产业链正在形成

      一文看懂<mark>氢能</mark>行业

      来源:广证恒生新三板研究极客2019-10-11

      整体而言,燃料电池产业链是海外优势显著,国内亟待突破,1、海外龙头供应链:美日韩供应商三分天下,短期内国产分羹难日韩系车企:供应链相对封闭,集团内部自研自给为主。

      来源:第一元素2019-10-09

      包括有什么样的一些路径可以拓展,这些路径怎样去影响到供应链以及供应链的风险,我们有很多不同的标准去评估真正的燃料电池的可持续性,其中包括它的碳足迹,从全产业链上进行评估。最后再说几个需要注意的点。

      高纯氢市场占比大 甲醇制氢靠什么获得市场?

      来源:能链2019-10-09

      甲醇在欧美和日本均属于化工产品,在中国,甲醇作为“燃料”,已经经历了多年的发动机研发和实车推广测试工作,甲醇供应链完备。甲醇制氢有不同的方法,即甲醇气相重整法与甲醇液相重整法。...(来源:微信公众号“能链” id:energylink 作者:jocelyn)与传统能源相比,氢能具有绿色环保的优势,它将有益于车用燃料多元化、能源多样化,另外还与我国的能源安全息息相关。

      来源:环保在线2019-09-27

      这段时间内,从制氢到加氢站需要建立一个可靠的供应链。“真正要把行业的‘热’转化成利润增长,还不会那么快。”...仅从地方层面来看,上半年关于氢能相关的政策文件超过9个,同时已有超过18个省份出台氢能的发展规划和氢燃料汽车的发展规划。

      来源:盖世汽车资讯2019-09-26

      此次会议还将致力于制定可能的氢燃料供应链。发言草稿当中的内容也倡议实现跨境贸易、呼吁制定国际航运路线和支持市场贸易等。日本政府认为通过扩大市场、成本将会下降,从而可以打造一个积极的反馈循环。...与会人员积极就氢能源在能源转换方面的重要性、脱碳、当前处境、氢能源相关技术未来前景、国际协作打造氢能源新市场的需求等领域交换意见。最终,成员国发布了《东京宣言》作为此次会议的总结。

      来源:中国石油报2019-09-26

      氢能的复杂供应链意味着政府、企业、社会团体和民间团体需要进行定期磋商。六要在标准制定及跨境基础设施方面全面加强国际合作。...报告指出,当前正是扩大氢能技术规模、降低成本,使氢能得到广泛使用的重要时期,也是氢能在清洁、安全、经济的能源未来中发挥关键作用的时机。

      来源:电池中国网2019-09-24

      值得注意的是,在开展示范运行方面,苗圩也强调,要选取氢能和燃料电池产业基础较好的地区,开展推广应用试点示范,通过一定规模的应用,打通燃料电池汽车产业链与氢能供应链

      国电电力投资集团范霁红:智慧能源建设不仅仅是设备城 是整个智慧生态系统的打造

      来源:北极星太阳能光伏网2019-09-11

      第二个就是来进行智慧营销,适应电力体制改革的要求,我们成立以省为基础的营销体系,在我们建设和运营过程当中,通过智慧的手段来进行设备的评价、库存的管理以及整个供应链的管理。...这个应用里头现在有很多的场景,包括我们的综合能源服务、智能微网、配售电、增量配网,甚至供应链金融,除了这些以外,实现能源智慧化,要求打破数据壁垒,构建一套先进的系统管理、量化管理、知识管理的智慧企业管理系统

      来源:北极星风力发电网2019-09-06

      详情点击我国海上风电步入“大兆瓦”时代 培育完备的海上风电供应链体系迫在眉睫 8月21日,具有完全自主知识产权、国内首台10兆瓦海上永磁直驱风力发电机在东方 电气研制成功,并将发往福建安装在兴化湾风场。...项目名为“gigastack”,由沃旭领导,氢能

      来源:高工氢燃料电池2019-09-04

      目前,公司主要产品包括全系列发动机、变速箱、车桥、液压产品、重型汽车、叉车、供应链解决方案、汽车电子及零部件等。...我们在燃料电池系统-电堆-膜电极产业链上,已形成较完整的技术储备和产业化竞争力。

      来源:中国能源报2019-09-04

      “究其原因,是中国拥有强大的研发能力、庞大的市场、完整的供应链以及雄厚的金融实力,而这四点优势也使中国氢能产业发展潜力巨大。”...中国科学院院士李灿在近日举办的2019中国(大同)新能源高峰论坛上坦言,“但在氢能发展的产业链上,有一个绕不过去的环节就是加氢站——虽然目前氢能市场方兴未艾,但加氢站的建设作为氢能发展的瓶颈已经逐渐显露出来了

      来源:前沿材料2019-09-03

      ●把氢能纳入低碳经济之中要想发现氢在新西兰低排放经济中的潜在作用,供应链上的所有组件都要同步开发、扩展和集成。...●天然气供应的脱碳化在新西兰,天然气目前有着广泛的应用。

      来源:高工氢燃料电池2019-09-02

      巴拉德是一家成立于1979年的加拿大公司,是质子交换膜燃料电池技术领域中公认的全球领导者,其膜电极、电堆和燃料电池系统已进入国内氢燃料电池汽车市场供应链。...在经过一系列的资本布局之后,大洋电机开始打通氢燃料电池产业链的主要环节,并且在氢燃料电池模组及核心零部件、氢燃料电池控制系统及氢能发动机集成系统等氢燃料电池业务方面的主要产品方面取得突破。

      来源:北极星氢能网2019-08-27

      报告期内,公司顺利取得进入汽车供应链的通行证iatf16949:2016质量管理体系认证证书,标志着公司顺利取得进入汽车供应链的通行证,充分体现了公司在氢能源汽车零部件规范化制造体系运行的含金量。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2019-08-23

      “难熬”的三季度与即将启动的9月份:光伏供应链还有多少反弹空间?...产业链各环节之间或有些许价格变动,但是不致影响后续市场价格走势。

      工信部回应:加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化 对4点建议进行答复

      来源:北极星氢能网2019-08-22

      下一步,我部将继续充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议作用,配合财政部等部门,研究制定在经济基础好、地方积极性高的地区开展示范运行的政策措施,打通产业链和氢能供应链

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