来源：海通证券2020-02-14

风险提示：新能源汽车行业政策风险，技术路线变化风险。...摘要：未来三元动力电池将配套高端乘用车型，磷酸铁锂电池配套低端车型；认为在锂电池产业链中负极材料、湿法隔膜行业格局较好。德国：1月新能源汽车渗透率达6.5%。

来源：中证网2020-02-14

高镍三元电池是未来新能源汽车行业的发展趋势，海外车企主要以高镍路线为主，未来氢氧化锂需求将保持较快增长。...中原证券指出，从中长期而言，新能源汽车行业发展前景确定，建议重点关注上游部分锂电关键材料和锂电池领域投资机会。具体来看，中信建投证券十分看好与锂电池相关的氢氧化锂。

来源：英才杂志2020-02-14

（来源：微信公众号“英才杂志” id：yingcai65545299 作者：姚利磊）受益于新能源汽车行业的快速的发展，天齐锂业自上市以来业绩稳定增长。...收购泰利森后的几年，天齐锂业毛利率水平持续提升，2015年提升至46.94%、2016年由于行业需求驱动进一步提升至71.25%，之后维持至70%上下。

来源：ERR能研微讯2020-02-14

4.部门耦合储能代表着一种在难以减少的行业（如移动出行、工业和清洁电力）之间的部门耦合机会。可以使用能源的不同“矢量”，包括热、电力和氢能。5.投资仅仅依靠邻近行业（如汽车行业）的投资是不够的。

来源：电车资源2020-02-13

当前，新型冠状病毒疫情对汽车行业的影响主要表现在：打破了企业的规划，导致年假延长、居民无法外出，居民购车需求和消费能力下降，企业陆续延迟复工，企业生产和出口困难加大，中小企业资金链断裂隐患加大，企业应对标准法规的难度大幅加剧

来源：挖贝网2020-02-13

消费电子及通信设备制造行业复工情况：光学光电及半导体行业复工情况：元器件行业复工情况：电气设备新能源行业复工情况：轻工制造行业复工情况如下：汽车行业复工情况：机械及交通运输行业复工情况汇总如下：食品饮料行业复工情况

来源：香橙会研究院2020-02-13

这是我国新能源汽车补贴市场的典型特征。过往三年，氢燃料电池汽车行业的出货高峰都集中在最后一个月。...因此我们认为，与其说氢燃料电池行业热，不如说是外热内冷。2019年被认为是氢燃料电池行业的元年。我们可以通过另外的9张图表，看看这一年行业发展的真实情况。

来源：电池联盟2020-02-13

从这一点来看，征求意见稿对新能源汽车行业的要求，同样适用于动力电池行业。把握市场方向，顺应时代发展，核心技术革新，才是硬道理。技术质量过硬，始终是企业发展的保障，市场的导向。...由于受整体销售状况持续不佳的影响，新能源汽车行业部分整车及动力电池厂商的资金周转出现了压力，一些企业因客户未能按约支付货款，大幅增加计提对其应收账款的坏账准备，对企业的经营业绩产生不利影响。

来源：投资者网2020-02-13

原来，从2018年二季度开始，碳酸锂价格开始回落，新能源汽车行业也逐渐走向“卖方市场”。此时天齐锂业项目如果加快进度，不仅会面临市场下行的风险，同时投资大幅增加带来的折旧，也会拖累业绩。...天齐锂业方面告诉《投资者网》：新能源汽车补贴退坡等不利因素影响下，锂产品销售价格持续下滑。

来源：泽平宏观2020-02-13

导读：2019年全球新能源汽车行业上演了一幕冰与火之歌，行业分化加剧。...从1885年卡尔·本茨发明第一台现代汽车以来，汽车产业从未像今天一样成为如此多技术变革的交汇点，涉及能源、交通、通信、计算机等诸多行业。

来源：高工氢燃料电池2020-02-13

一位长期关注新能源汽车行业投资人士告诉高工氢电，中国发展的燃料电池汽车产业的短板正在补齐，产业基础已经具备，当前行业发展需要耐心。...值得注意的，从去年燃料电池行业的高层论坛上讨论的情况来看，国家开始考虑从顶层规划上解决制氢、储氢和运氢三大成本难题。

来源：中国电动汽车百人会2020-02-13

总体来看，由于新“准入规定”将产品设计能力与生产能力分离，将放宽准入条件，也意味着新能源汽车行业正在加大开放的力度。...新“规定”更有利于外资企业落地——汽车行业资深分析师梅松林看法：不同于此前的设计开发，技术保障强调的是生产，一些外资车企仍然不具备新能源汽车的设计开发能力，或者设计开发中心在国外，新规为这些外资新能源车企在中国落地生产创造了条件

来源：车讯精选2020-02-12

原定于2020年底完全退出新能源车补贴政策有可能延缓，同时会尽快编制《新能源车发展规划（2021-2035年）》在36氪一篇名为《暖风频吹，能否带动新能源汽车行业“入春”》的文章中写到：今年7月1日之前...虽然补贴依旧会有小幅度的调整，但以循序渐进的方式，也可以很大程度减弱了情绪的反弹，避免行业带来很大的伤害。

来源：一点汽车研究院2020-02-11

吉利汽车2019年总销量为1361560辆，与2018年相比下滑约9%，这主要是受到国内汽车行业大环境所影响。虽然同比下滑，但是依然超额完成当年销量目标。...本文来源 微信公众号 一点汽车研究院 id：yidianqiche001 2月10日，吉利汽车控股有限公司发布公告，对外宣称正与沃尔沃汽车ab公司（简称“沃尔沃汽车”）进行初步讨论，双方探讨通过两家公司的业务合并重组

来源：汽车头条2020-02-11

漫天消息喷薄而出的背后，是全球新能源汽车行业的排列重组，是传统供应商供需模式的变革，还是主机厂在讲好品牌故事后的新一轮厮杀？...可是，就a股股市清晰显示的“万绿从中一点红”而言，以宁德时代为代表的动力电池行业，似乎仍然拥有脱离苦楚的魔力，在乌云压顶之际，独自转变甚至进化着，俨然要形成新一轮震惊汽车圈的变化潮流。

来源：新华电动网2020-02-11

无论是造车新势力，还是传统汽车人，无论是中国企业，还是外国品牌，在汽车行业正急剧变革的新征程上，所有的游戏规则发生了翻天覆地的变化，在全新的生态、未解的技术面前，没有人可以随随便便成功。...电动汽车产业在经历了2019年的冰冻严寒之后，也将踏上新的征程。有人说这个行业没有出路，也有人说这个行业即将破晓。

来源：冶金工业规划院2020-02-11

而在需求端，受经济下行影响，建筑、机械、造船等主要用钢行业增速回落，汽车行业还出现负增长，2019年汽车销量同比下降7.4%；钢材出口乏力，2019年我国累计出口钢材6429万吨，同比下降7.3%；供需失衡导致钢材价格由升转降

来源：势银能链2020-02-10

大众集团简介 大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-10

2019年度，由于国家产业政策调整，新能源汽车行业补贴大幅退坡，动力锂镇江东方电热科技股份有限公司 电池行业市场需求明显下降，同时原材料钢材涨价、产品价格继续下跌，导致江苏九天、东方九天动力锂电池钢壳材料业务继续亏损

来源：拉瓦锡17872020-02-10

大多数情况下，我们经常发现自己被汽车行业持久的吸引力而分散注意力。不幸的是，尽管燃料电池确实有潜力改变全球经济，但实现这一目标的并不简单是燃料电池汽车的崛起。...美国普拉格公司是全球氢能及燃料电池行业少有的已具备成熟商业模式的企业。