来源：中商产业研究院2018-06-13

据中国充电联盟数据显示，截至2018年5月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩266231个，其中交流充电桩116761个、直流充电桩84174个、交直流一体充电桩65296个。

来源：中国充电联盟2018-06-12

公共充电基础设施整体情况，截至2018年5月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩266231个，其中交流充电桩116761个、直流充电桩84174个、交直流一体充电桩65296个。

来源：深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2018-06-01

本次发布的光储充新品具有光储充一体化设计，高效绿色环保；充电桩塔式结构，稳定可靠，0-200a电流持续可调；交直流一体，简单方便等核心优势。未来是万物互联的智能时代！

来源：前瞻产业研究院2018-05-24

81492个、交直流一体充电桩66094个。...根据充电功率的不同， 可以将充电桩分为直流快充和交流慢充两类。由于直流充电桩的建设成本较高、建设面积较大、不够灵活等多方面多方面因素，市场上目前交流充电桩的占比仍然较高。

来源：中国产业信息网2018-05-18

81492个、交直流一体充电桩66094个。...一、2018年4月电动汽车充电桩数量排名截至2018年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩262058个，其中交流充电桩114472个、直流充电桩81492个、交直流一体充电桩66094个。

来源：能源e直播2018-05-16

根据最新的统计，在充电桩的分类来，直流充电、交流充电、交直流一体充电分别占比分别为31%、25%和44%，公共充电和私人充电桩的数量基本是各占一半。

来源：中国充电联盟2018-05-14

公共充电基础设施整体情况：截至2018年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩262058个，其中交流充电桩114472个、直流充电桩81492个、交直流一体充电桩66094个。

来源：中国产业信息网2018-04-25

截止至 2017 年 9月，直流充电桩市场占比为 26%，交直流一体充电桩占比 34.67%，交流充电桩占比近四成。...简单来讲，由于锂电池必须由直流电充电， 直流充电桩可直接完成电能从交流到直流的变换，而交流充电桩需在电动汽车的车载充电器上完成的这一转变过程，受制于车载充电器的大小，功率一般较小，充电速度较慢。

来源：中国产业信息网2018-04-25

截止至 2017 年 9月，直流充电桩市场占比为 26%，交直流一体充电桩占比 34.67%，交流充电桩占比近四成。...简单来讲，由于锂电池必须由直流电充电， 直流充电桩可直接完成电能从交流到直流的变换，而交流充电桩需在电动汽车的车载充电器上完成的这一转变过程，受制于车载充电器的大小，功率一般较小，充电速度较慢。

来源：中国充电联盟2018-04-16

公共充电基础设施整体情况，截至2018年3月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩253074个，其中交流充电桩109584个、直流充电桩77437个、交直流一体充电桩66053个。

来源：第一电动网2018-04-12

就公共充电桩来说，其中交流充电桩109584个、直流充电桩77437个、交直流一体充电桩66053个。2018年3月较2018年2月新增公共类充电桩9051个。...各省、区、市公共充电设施保有量平稳增长，一方面随着电动公交车的逐步投放，中西部地区的充电电量呈逐步上升趋势;另一方面，私桩共享模式逐渐形成规模。

来源：前瞻产业研究院2018-04-09

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，2017年全国公共类充电基础设施(联盟内成员单位上报)保有量达21.39万个，其中交流充电基础设施8.65万个、直流充电基础设施6.14万个、交直流一体充电基础设施

来源：中国工业新闻网2018-03-15

截至2018年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩244023个，其中交流充电桩102048个、直流充电桩75922个、交直流一体充电桩66053个。...截至2018年2月，通过联盟内成员整车企业（比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽）采样车桩相随信息数据369526条，未能配建充电桩占比33.51%，其中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比

来源：中国充电联盟2018-03-12

公共充电基础设施整体情况，截至2018年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩244023个，其中交流充电桩102048个、直流充电桩75922个、交直流一体充电桩66053个。

来源：前瞻产业研究院2018-02-24

年中国充电设施保有量及增长趋势(单位：万个，%)资料来源：前瞻产业研究院整理交流充电基础设施占据主导2017年，全国公共类充电基础设施保有量中，交流充电基础设施保有量最多，为8.65万个，占充电基础设施总保有量的40.4%;交直流一体充电基础设施保有量

来源：上海充换电设施公共服务市级平台2018-01-29

截止2017年12月底，市级平台显示全市充换电设施按照其使用类型的统计如图2：按设备类型统计上海市充换电设施按照其设备类型分类分为：直流充电桩(快充)、交流充电桩(慢充)以及交直流一体充电桩。

来源：汽车之家2018-01-26

在这21.4万个公共充电桩中交流慢充桩为8.6万个、直流桩6.1万个、交直流一体桩6.7万个。分布情况上看，相对集中于京津冀鲁、长三角和珠三角地区，gdp前10的省市占比超过80%。

来源：中国能源报2018-01-24

报告数据显示，截至2017年12月，联盟成员单位总计上报公共类充电桩21.4万个，其中交流充电桩8.6万个，直流充电桩6.1万个，交直流一体充电桩6.6万个。...截至2017年12月，联盟内成员整车企业总计上报私人类充电桩23万个，其中，直流充电桩13个，其余均为交流充电桩。

来源：中国能源报2018-01-19

△最近12个月公共类充电设施每月新增情况报告数据显示，截至2017年12月，联盟成员单位总计上报公共类充电桩21.4万个，其中交流充电桩8.6万个，直流充电桩6.1万个，交直流一体充电桩6.6万个。

来源：新华网2018-01-18

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称充电联盟)发布的数据，截至2017 年底，联盟内成员单位累计上报公共类充电桩 213903 个(其中交流桩 86469 个、直流桩 61375 个、交直流一体桩