来源：汽车之家2019-01-03

况且，布局充电桩的成本要比布局换电站要容易得多，也要比布局换电站的成本更低。综合来看，新能源汽车未来的补能大规模采取快充的可能性更大。...而新能源汽车最大的短板就是一块电池的续航里程达不到一箱油的续航里程和充电桩充电比加油更费时费力。如果要问换电和快充，谁才是新能源汽车的未来这个问题，我们不妨先看看手机不急电量的方式。

来源：中联环境资讯2018-12-28

中联环境上海特约服务站中联环境拥有底盘、充电桩及电池回收与运输等多个专业合作伙伴。其中此次通过评估的新能源车辆的底盘合作商为上汽跃进，由中联环境与上汽跃进针对新能源产品联合开发。...整车进行涉水试验零部件进行涉水实验中联环境新能源车辆大都已列入国家新能源产品推荐目录，节能环保，技术及工艺先进，整车布局合理；整车电池电量配置合理，充电时间短，充电一次能作业一天，使客户经济效益最大化；

来源：第一电动2018-12-27

充电接口也是有标准的，全球主要有美国（日本）标准、欧洲标准和中国标准。目前我国销售的电动汽车除特斯拉外，都是符合中国国家标准的接口。理论上不同车厂的车辆可以到所有厂家的充电桩上充电。

来源：网易汽车地方站2018-12-21

据王鹏程介绍，算上市里财政的优惠补贴，充电桩充电一次大概需要60元钱，能行驶近三百公里，每公里的成本价在0.2元左右。另外，我市供电公司配备了专人24小时对充电桩进行运行和维护的监管。

来源：中国消费者报2018-12-20

新能源汽车服务不仅仅是在品牌4s店里解决消费者遇到的问题，还会涉及到基础设施、充电网络，如果充电桩不够，就会带来消费者出行的焦虑。...怎么让消费者更加便捷地找到适配的充电网络，就是新能源汽车服务遇到的新问题。另外，未来动力电池维修，很多主机厂家可能要和动力电池企业合作，更加复杂、多元的渠道要求，也是对服务很大的挑战。

来源：新华网2018-12-20

在金华浦江县浦西供电所停车场，一座整洁美观的新能源电动汽车充电站已建设完成，浦江县供电公司的工作人员及充电桩厂家正在对新建充电桩各项参数进行检查，并对充电桩进行调试验收。

来源：北极星太阳能光伏网2018-12-14

我们在南网的信息中心项目，是个信心中心机房，进行了ups加pcs做储能项目，现在很多光伏还有很多充电桩，电动汽车大量普及，充电桩的大量应用，对我们充电造成了一定的冲击，在充电时，原先配网的容量没有考虑到充电的需求

来源：智电汽车2018-12-12

（来源：微信公众号“智电汽车” id：ievbook）第一点，新能源汽车并不是不好有的消费者认为新能源汽车需要充电，目前国内没有大规模的充电桩设备可以进行充电，每次都需要找充电桩在哪，而且充电至少需要花半个小时以上才可以充到百分之八十左右

来源：搜狐汽车2018-12-07

目前的纯电动汽车大都采用充电桩充电的方式来补充续航，据统计，截至2018年9月，国内的公共充电桩数量已经达到了28.5万个。虽然充电桩的数量在不断增加，但是始终无法解决充电慢和使用不方便的问题。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-12-04

其可用于针对诸如全球分布式生产设施和充电桩基础设施预防性维护的安全远程访问。...浩亭于1988年进入中国，是第一家全球连接器生产厂家荣获中国强制认证（ccc集团在连接器工业建立标准），可根据客户需求开发连接解决方案和产品，主要服务工厂自动化、轨道交通、再生能源、配电、机械和机器人，

来源：中国电力新闻网2018-11-29

再如当前大规模建设的直流充电桩，其逆变器在充电过程中也容易产生电能质量问题，污染电网。...前面说到，充电桩也是产生电能质量问题的重要源头，尤其是直流快速充电站会产生大量谐波问题，目前建设充电站点时也普遍会安装电能质量治理设备，这一块的市场也是十分巨大的。

来源：国家电网报2018-11-27

届时，国家电网有限公司也将建设电动汽车公共充电桩12万个，力争接入各类充电桩300万个，建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络。...以北京为例，截至今年4月底，北京市已累计建成约12.7万个充电桩，其中，在大型商场、交通枢纽、高速公路服务区等公共停车场，累计建成约2万个社会公用充电桩，形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络

来源：江南晚报2018-11-26

建设各类充电桩4500个(其中直流充电桩1000个，交流充电桩3500个)。市面上的新能源汽车安全吗?...但充电方面就没那么乐观了。众多新能源汽车经销商虽然都承诺免费安装充电桩，但实际上必须具备独立私家车位和物业同意两个条件。

来源：中国招标投标公共服务平台2018-11-21

近日，许继集团发布招标采购2018年充电桩辅助电源模块，包含直流充电桩专用12v充电桩辅助电源模块、直流充电桩专用24v充电桩辅助电源模块、交流充电桩专用充电桩辅助电源模块三个标包，详细招标文件如下：2018

来源：电池工业网2018-10-30

通过充电桩的辅助电源a+信号唤醒，国标中快充流程比较复杂，同时存在2011和2015两个版本，而且充电桩生产厂家对于国标流程未明确的技术细节理解不同也给车辆充电适配性造成极大的挑战，因此快充适配性是衡量

来源：北极星输配电网2018-10-24

智能配电为智慧能源的建设构想提供全套设备的支撑，40.5kv及以下环网柜、箱式变电站、柱上开关、高低压成套开关柜、110kv及以下各类变压器、配网自动化监控系统及其它配电自动化产品；拥有完整的电能质量治理、充电桩...双杰电气在上市之前是一家配电自动化设备厂家，同时拥有一次设备和二次设备，在一二次设备融合上有得天独厚的优势。

来源：北极星电力网2018-10-17

三是充电桩的物联网解决方案。充电桩的物联网解决方案是华为与中国华南地区最大的充电运营平台之一（深电能售电有限公司）合作，解决充电桩与运营平台联接管理问题。

来源：佐思汽车研究2018-10-16

不仅是新能源车，直流充电桩和机车（高铁和地铁）的核心也是igbt管，直流充电桩30%的原材料成本就是igbt。...也正因为igbt太重要，丰田在开发混合动力车时就认定igbt管要完全控制在手中，丰田也是全球唯一能够自产igbt管的汽车厂家（自产，而不是买别人的晶圆再做封装），普锐斯也因此获得强大的生命力，也是目前全球唯一的强混合动力车

来源：山西晚报2018-10-08

接下来，赵先生又去供电部门申请，找充电桩厂家安装，最后由物业、供电部门验收，最终，赵先生的充电桩可以使用了。“前后用了大约一周时间。”赵先生说。...9月26日，来到建设南路的一家私人充电站。充电站内，清一色的出租车正在充电，等待的司机有的擦车，有的玩着手机，还有的趁充电的功夫到旁边的饭店吃口饭。在这里，也遇到了充电桩厂家的工作人员。

来源：第一电动网2018-09-05

而有些厂家把价格压得很低，后期服务可能就扯皮了。一片混战之下，几乎多数桩企都无利润可言。在这种情况下，能活下来的，基本都是跟国网有合作的大玩家。而那些小一点玩家，只能接一些小的充电桩运营商的单。