来源：中原网2016-01-05

2.天能电池天能集团成立于1986年，地处长三角腹地 中国绿色动力能源中心浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发

来源：高工锂电网2015-12-08

从动力电池制造层级来看，lg和catl的设备整合及工程能力均属世界顶尖水平，成为全球锂电池企业学习的标杆。两家巨头企业也都具备同行难以比拟的大规模制造能力。...【推荐阅读】动力电池市场持续火热 三元材料突破锂电瓶颈新能源汽车动力电池合格率

来源：电动汽车时代2015-11-06

经过28年的发展，集团现已发展成为以电动车环保动力电池制造为主，集锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体的实业集团。

来源：盖世汽车网2015-10-31

中国的动力电池制造过程并不是真正的自动化，只是过程中每一步的自动化。这种半自动化生产方式存在诸多质量隐患。...如果这一数字能达成，短时间内动力电池市场的疯狂状态还将持续。动力电池的缺口已经达到了2gwh左右。

来源：高工锂电网2015-10-30

记者：比亚迪动力电池制造大部分采用进口设备，为什么不用国产设备呢?刘卫平：目前公司的确大部分采用了进口设备，因为要造好电池得先找可靠的设备。等国产设备成熟后，在性能上与进口设备差不多，就会用国产设备。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

对2016年后国内汽车动力电池市场影响较大的还有国际巨头lg化学和三星sdi。于2014年7月落户南京开发区的lg化学汽车动力电池制造项目将于2015年9月竣工，2016年下半年批量生产。

来源：新华网2015-06-18

据青海省常务副省长骆玉林介绍，随着近年来青海盐湖提锂技术的突破，该省目前形成以盐湖锂资源开发、储能电池、动力电池制造为基础的锂产业链，每年可生产3万吨碳酸锂。...下游相关锂电池材料制造产业发展迅速，预计到2020年，其总体产值规模将有望达到1000亿元。锂电池是纯电动汽车的主要动力来源，伴随着国家新能源汽车发展战略的推进，我国对锂资源的需求量将与日俱增。

来源：电动汽车资源网2015-02-03

项目总投资30亿元，规划用地300亩，分两期建设，建成投产后将年产2000辆新能源大巴和5万辆小车的动力电池，实现工业产值50亿元，上缴税收3亿元。9. lg化学汽车动力电池制造项目落...于是，原有的动力电池厂商纷纷扩大产能，看好该领域的非动力电池厂商则通过收购、增资等方式涉足动力电池生产。以下小编为大家盘点2014年后国内外新增新能源汽车动力电池项目，以供参考。

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

我个人判断，动力电池未来5年内将迎来繁荣期。但并非所有企业都看好锂电池在新能源汽车上的短期应用前景。主营汽车动力电池制造与销售的四川兴能公司总经理程杰用焦灼与梗阻来形容当前中国新能源汽车的发展现状。

来源：亮报2012-04-28

综合考虑电力生产过程和动力电池制造过程排放，我国当前的纯电动汽车排放要略低于汽油车，但略高于柴油车，减排效益并不突出。但随着电源结构优化以及动力电池技术进步，电动汽车的全生命周期的排放将出现显著下降。

来源：中华电源网2011-08-25

天能电池集团有限公司，2010年度企业营业收入为1060000万元人民币，全球排名第四十六，集团成立于1986年，地处中国绿色动力能源中心浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主，集新能源镍氢、锂离子电池

来源：国际新能源网2011-07-08

目前国内动力锂电池行业的很多企业都是在电动车的前景诱惑下加入了动力电池制造大军，但事实上做动力电池的资本与技术门槛很高，至少10-20亿元的起步资本，且技术上磷酸铁锂电池国外已经有企业注册了专利，后进者必须考虑如何绕开这些专利