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受益于政策和市场驱动,近期我国新能源汽车产销量呈现高速增长。根据相关统计数据,2015上半年我国新能源汽车总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量,成为全球最大的新能源汽车市场。预计今年国内新能源汽车总销量有望达20万辆。
然而,新能源汽车产业尤其是动力电池行业平静之下暗流涌动。有业内人士预计,2017年汽车动力电池产能将阶段性过剩,这一年的时间足以将刚刚大规模扩产、资金实力不雄厚的企业拖垮。
事情真的会如此吗?也许每个人心里都在画这样一个问号。你可以不信,但不可以不思考。下面将从2015年以来动力锂电池投资情况、2016年汽车动力电池产能预计、2017年汽车动力电池需求等角度,深入分析汽车动力电池行业是否存在“2017年产能阶段性过剩”这一暗流。
一、2015年1-8月动力锂电池投资约400亿元
基于对新能源汽车市场前景的乐观预期,2014下半年尤其是今年以来我国汽车动力电池迎来前所未有的投资热潮。据电动汽车资源网记者不完全统计,2015年1-8月15家公司针对动力锂电池的投资额约400亿元(注:只计算针对动力锂电池项目的投资,如“比亚迪6月3日定增预案,计划募资约150亿元,用于铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款。其中铁动力锂离子电池扩产项目拟投入募资60亿元;新能源汽车研发项目拟投入募资50亿元;40亿元补充流动资金及偿还银行借款。”则此处只统计用于铁动力锂离子电池扩产项目60亿元。)
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