来源：北极星储能网2022-11-18

落实《“十四五”工业绿色发展规划》等要求，完善废旧新能源汽车动力电池回收利用体系，提高综合利用水平。...鼓励锂电（电芯及电池组）生产企业、锂电一阶材料企业、锂电二阶材料企业、锂镍钴等上游资源企业、锂电回收企业、锂电终端应用企业及系统集成、渠道分销、物流运输等企业深度合作，通过签订长单、技术合作等方式建立长效机制

来源：北极星固废网2022-11-18

省人民政府工业和信息化主管部门负责会同发展和改革、生态环境等主管部门制定工业固体废物污染环境防治工作规划；负责车用动力电池回收利用工作，指导建立车用动力电池回收体系。...、车船用动力电池等产品的生产者责任延伸制度，实现有效回收和利用。

来源：北极星储能网2022-11-17

二期产线投产后，广东威玛动力电池回收项目硫酸钴、硫酸镍、碳酸锂等有价金属综合回收能力将达到10000吨/年。...北极星储能网获悉，11月16日，迪生力控股子公司广东威玛新材料科技有限公司（简称“广东威玛”）动力电池回收项目第二期生产线正式投产。

来源：北极星储能网2022-11-17

公示信息显示，第四批动力电池综合利用企业名单共包含17省市41家企业，也是截至目前企业最多的一批。...截至目前，四批动力电池综合利用企业名单如下：第一批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单第二批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单第三批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件

来源：北极星储能网2022-11-09

尽快开展智能网联汽车的准入试点，严格生产准入管理，遏制盲目投资和重复建设，协同推进充换电基础设施建设，着力破解小区高速公路充电难的问题，加快制定动力电池回收利用管理办法，完善回收利用体系建设。

来源：北极星储能网2022-11-09

针对“贵电”问题，朱华荣建议国家层面打击个别企业原材料囤货与炒作的行为、加强政策引导，优化上游原材料资源配置，行业层面推动废旧电池及关键金属资源回收利用，完善动力电池回收利用管理体系。

来源：北极星储能网2022-11-07

北极星储能网获悉，近日，福龙马公告称，为了积极响应国家发展绿色经济的号召，公司在动力电池回收利用领域的业务进行战略布局，延伸公司在固体废弃物资源化领域的产业链，并确定在该领域开拓锂电再生新业务，为了切实推进项目的落地满足锂电再生业务发展需要

来源：北极星储能网2022-11-04

优化再生利用产业布局，深化动力电池回收利用试点，促进废旧动力电池循环利用产业发展。...完善废旧动力电池回收体系，促进废旧动力电池资源化、规模化、高值化利用。完善新能源汽车动力电池信息溯源管理体系。推动新能源汽车生产企业通过自建、共建、授权等方式，建设规范化回收服务网点。

来源：电池工业网2022-11-03

一些正规从事新能源汽车废旧动力电池回收利用的企业反映，通过正规渠道回收来的动力电池仅占全行业数量的1/4，约有一半以上流向了非正规渠道的民间小作坊。...这一模式的优势在于双方互为客户，减少了贸易层级，回收企业也无需承担金属价格波动的风险。除原材料价格上涨外，渠道不规范也是动力电池回收行业长期面临的问题。

来源：北极星储能网2022-11-02

公告中提到，三方将在动力电池回收循环再利用领域开展合作，依托三方合作模式及天奇股份已有动力电池回收产业资源及行业经验，上海万高已有售后服务网络资源及管理体系、电池技术及运营经验，共同建立动力电池回收利用体系

来源：北极星储能网2022-11-01

杰成新能源汽车动力电池回收利用项目正式落户江苏常州。杰成新能源汽车动力电池循环产业中心（江苏）项目，计划总投资11.5亿元，总占地面积约100亩，建设年处理30万吨新能源汽车退役动力电池循环利用项目。

来源：北极星储能网2022-10-24

公告称，前三季度，公司全面聚焦发展高镍三元前驱体、动力电池回收利用等新能源业务，促进公司产能全面释放、经营业绩高速增长，并取得印尼镍资源一 期建设顺利竣工投产与成功发行全球存托凭证并在瑞士证券交易所上市等成就...公司动力电池回收业务快速增长，1-9月累计回收动力电池12000余吨（超过1.50gwh)，同比增长超过130%，实现销售收入46,270.14万元， 同比增长297.73%，全面进入盈利阶段。

来源：上海市人民政府2022-10-14

出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策，支撑新能源汽车产业创新发展；持续做好新能源汽车推广应用，出台鼓励购买和使用新能源汽车专项政策。...2025年个人新增购置车辆中纯电动占比超50%，公交汽车、巡游出租车等新能源占比超过80%；推动公交和环卫等领域开展氢燃料电池示范应用，2025年力争达到1万辆规模。三是完善基础设施配套。

来源：江西省人民政府2022-10-12

积极布局“城市矿产资源”市场，开展动力电池回收利用试点，支持废旧动力锂电池综合利用企业进行锂电池规范化梯次回收利用。

来源：重庆市人民政府2022-10-11

，建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台；率先建成能源网、交通网、信息网“三网”融合应用平台；建设车路协同道路超过1000公里，新增智能网联路测设施超过1200个，累计启动超过500公里智慧高速公路建设...中心城区具备条件的公共车位实现充电桩全覆盖，超快充网络、换电网络寻站半径原则上不超过5公里，高速公路服务区实现充电桩全覆盖，其中，超级充电桩覆盖率超过20%，加氢站满足车辆运行需求，充换储综合能源站广泛推广；培育1家动力电池回收利用行业头部企业

来源：高工锂电2022-10-11

镍钴锂核心战略资源对外依存度高，动力电池回收利用才是王道。动力电池回收市场持续“狂热”。...政策面上，2022年1月，工信部等八部门发布《加快推动工业资源综合利用实施方案》，完善废旧动力电池回收利用体系；8月，工信部、国家发改委、生态环境部联合印发《工业领域碳达峰实施方案》，明确“推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设

来源：重庆市人民政府2022-10-09

培育1家动力电池回收利用行业头部企业，建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台。率先建成能源网、交通网、信息网“三网”融合应用平台。...，建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台；率先建成能源网、交通网、信息网“三网”融合应用平台；建设车路协同道路超过1000公里，新增智能网联路测设施超过1200个，累计启动超过500公里智慧高速公路建设

来源：北极星储能网2022-10-09

，建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台；率先建成能源网、交通网、信息网“三网”融合应用平台；建设车路协同道路超过1000公里，新增智能网联路测设施超过1200个，累计启动超过500公里智慧高速公路建设...中心城区具备条件的公共车位实现充电桩全覆盖，超快充网络、换电网络寻站半径原则上不超过5公里，高速公路服务区实现充电桩全覆盖，其中，超级充电桩覆盖率超过20%，加氢站满足车辆运行需求，充换储综合能源站广泛推广；培育1家动力电池回收利用行业头部企业

来源：中工汽车网2022-09-30

数据显示，2021年，动力电池回收利用相关企业注册量快速增长至2.4万家。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。

来源：中国能源报2022-09-29

“未来，将进一步健全回收利用体系，加快制定回收利用管理办法，加强央地工作联动，形成协调监管机制，完善动力电池回收利用标准体系，支持智能拆解、材料再生等技术攻关和推广应用，加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业