北极星
      北极星为您找到“动力能源”相关结果370

      来源:前瞻产业研究院2017-11-07

      最后,由于太阳能汽车以无处不在的太阳能为主要能源,白天有光照的情况下随时随地可以给车辆提供动力能源及蓄电池充电,减少了对蓄电池了依赖,促进了电动汽车轻量化发展。...太阳能汽车未来前景目前,我国新能源汽车发展速度较快,概念较火,发展动力充沛。

      来源:锂电大数据2017-11-06

      动力电池相当于传统燃油车的内燃机,整车厂当然希望核心的零部件掌握在自己手中。合肥国轩高科动力能源有限公司高级工程师杨续来对《中国经营报》记者说。...记者采访获悉,北汽新能源、广汽新能源等也均有自建动力电池体系的规划。争夺话语权2016年初,我们批量生产新能源汽车的时候,几乎是求着动力电池企业来保障供应。北汽新能源一位负责人感慨道。

      来源:北极星电力网2017-10-23

      分别是:龙源电力集团能源销售有限公司,北京市亿丰电力安装有限公司,国电河北能源销售有限公司,北京万马动力能源有限公司,汇能张家口电力科技有限公司,北京同圆能源技术有限公司,山东金源永瑞售电有限公司,北京华伟售电有限公司

      锂电池市场激战正酣  谁能笑傲江湖?

      来源:中商产业研究院2017-09-22

      7、国轩高科合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月。...伴随新能源汽车销量增长,动力电池作为核心零部件也得到快速增长。从2015年新能源汽车销量大幅增长后,国内外动力电池市场也呈现爆发趋势,电池厂商的产能、出货量的大幅提升。

      三星/SKI/宁德时代等<mark>动力</mark>电池巨头能量密度竞技赛升级

      来源:高工锂电网2017-09-20

      国轩高科:科技部网站5月19日消息称,在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项的支持下,由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”取得了阶段性进展,开发完成能量密度达

      来源:锂电大数据2017-09-13

      国轩高科联手比亚迪等布局三元材料8月29日,国轩高科发布公告称,公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称合肥国轩)拟与中国冶金科工集团有限公司、比亚迪股份有限公司、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司签署股东协议共同设立合资公司

      来源:锂电大数据2017-09-11

      截至目前,公司参股的产业基金启源纳川已完成了对星恒电源61.59%股权的收购4、在8月30日,国轩高科股份有限公司发布公告表示:公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司拟与中国冶金科工集团有限公司、比亚迪股份有限公司

      来源:锂电大数据2017-09-04

      而就在8月30日,国轩高科股份有限公司发布公告表示:公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司拟与中国冶金科工集团有限公司、比亚迪股份有限公司、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司签署股东协议共同设立合资公司...未来随着新能源汽车的补贴逐步退坡,乘用车厂家降价压力较大,势必部分压力转嫁到上游的动力电池和材料厂商。可以预见,正极材料厂商也必将面临降成本、提高材料利用率的局面。

      来源:新能源Leander2017-08-31

      8月30日,国轩高科股份有限公司(简称国轩高科002074)发布公告表示,为满足公司三元锂离子电池的生产需求,扩充在动力锂电池产业链布局,促进公司经营目标顺利实现,公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司

      来源:工人日报2017-08-30

      合肥国轩高科动力能源有限公司电池研究院院长张宏立也认为,在进行电池前期设计的时候,要充分考虑温度范围、寿命、安全、能量密度等指标的一致性,进行相应的关键技术研发,继而实现产业化应用。...国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表示,动力电池作为电动汽车核心的零部件,近年来保持快速增长态势,一批优秀的动力电池企业已经跻身世界动力电池行业前列。

      来源:新华社2017-07-24

      一直以来,柴油都是该码头起重机的动力能源,不仅成本高,而且废气污染严重。...煤改电、柴改电、油改电近年来,福建充分发挥电能清洁、安全、便捷等优势,推进电能替代,节约能源提升能效,减少污染气体排放,实现绿色发展。

      来源:高工锂电网2017-07-06

      对此,高工锂电网也对中部五省几家具有代表性的动力电池企业进行了系统梳理,且看下文:国轩高科:上半年已签近50亿元电池订单龙头地位进一步巩固合肥国轩高科动力能源有限公司是当前国内动力电池龙头企业之一,在磷酸铁锂电池方面保持领先技术和产能优势

      来源:法治周末2017-07-05

      第二次工业革命开启了以电力作为动力能源的时代。与此同时,电力的生产消耗了大量的不可再生资源,能源,土壤、水质、大气都不同程度的受到污染。从上个世纪开始欧美等国家环保活动就已经开始了。...但随着可再生能源项目、企业大幅度增加,持续扩大的补贴资金缺口,已经成为可再生能源发展以及可再生能源企业沉重的包袱。数据显示,截至2016年年底,新能源补贴资金累计缺口已达到约600亿元。

      “绿证”交易正式开启 国能日新践行社会责任首发购买100个

      来源:国能日新2017-07-03

      第二次工业革命开启了以电力作为动力能源的时代,与此同时,电力的生产消耗了大量的不可再生资源,能源,土壤、水质、大气都不同程度的受到污染。...绿证的正式售卖标志着可再生能源将在全国推行并获得大力发展,同时,也标志着中国可再生能源替代传统能源,进入高效利用新阶段,具有里程碑意义。

      来源:法治周末2017-06-29

      第二次工业革命开启了以电力作为动力能源的时代。与此同时,电力的生产消耗了大量的不可再生资源,能源,土壤、水质、大气都不同程度的受到污染。从上个世纪开始欧美等国家环保活动就已经开始了。...但随着可再生能源项目、企业大幅度增加,持续扩大的补贴资金缺口,已经成为可再生能源发展以及可再生能源企业沉重的包袱。数据显示,截至2016年年底,新能源补贴资金累计缺口已达到约600亿元。

      来源:能源杂志2017-06-26

      合肥国轩高科动力能源有限公司的李乐(化名)对《能源》记者表示,这就是所谓的以量换价吧。我们正通过一些技术上的突破,把成本降下来,努力配合车企国家补贴政策的一个退坡。...补贴退坡、原材料涨价以及下游车企压力传导,使得动力电池企业两头承压。年初伊始,新能源汽车启动补贴退坡机制,成本压力直接波及到动力电池。

      来源:中证网2017-06-21

      国轩高科6月20日晚间发布公告称,全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与南京金龙客车制造有限公司于2017年6月19日在江苏南京签署《2017年动力电池采购合同》,南京金龙拟向合肥国轩采购纯电动客车电池系统

      来源:锂电大数据2017-06-15

      国轩高科科技部网站5月19日消息称,在国家重点研发计划新能源汽车重点专项的支持下,由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用取得了阶段性进展,开发完成能量密度达281wh

      来源:华夏能源网2017-06-07

      而当时丰田北美ceojimlentz也认为,电动汽车只适用于短距离交通场景,混合动力是最佳的过渡方案,而燃料电池才是最终的环保型动力能源。...如果纯电动也独立研发并建立批量生产体系,在三种能源并驾齐驱的前提下,凭借丰田的市场占有率,多分得一杯羹不是难事。

      来源:科普中国2017-06-06

      这列火车的基本情况与其他列车的情况并无差别,但是它的动力能源却不是来自核电站亦或是煤炭能源,在火车运行时所需电力全部由16000块设置在高速铁路隧道顶板上的太阳能电池提供。...这样的实地供电不仅减少了能源损耗还在一定程度上降低了运输成本。其实,利用环保的太阳能取代传统能源为交通工具提供能源动力,一直是各国科学家研究的目标。

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