来源：映象网2016-05-30

日前，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超表示，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月正式发布。

来源：首都水环境治理产业联盟2016-05-17

北京市科委社发处领导讲话北京市科委社发处介绍在水环境治理科技研究方面的考虑和已开展的一些工作。...2016年5月13日，首都水环境治理产业联盟召开了首都水环境治理科技需求座谈会，邀请市科委社会发展处与联盟会员企业沟通交流水环境领域科技课题支持方向。

来源：第一电动网2016-05-05

北京市科委的电动汽车锂离子电池系统全生命周期利用技术研究与示范项目组利用退役的动力电池，在电动场地车、电动叉车和电力变电站直流系统上进行改装示范，经实测回收电池性能上相比传统铅酸电池有一定优势，且经济性较好

来源：大众证券报2016-04-23

北京市科委也在试点将路灯改造成电动汽车充电桩;2015年1月19日，北京核心商圈最大的充电站在华贸中心投入运营，首次尝试收取充电服务费。...4月25日，北京车展即将拉开大幕！据官方公布的数据显示，本届北京车展将展示车辆1179台，其中新能源车147台。

来源：中国能源报2016-04-20

北京市科委闫傲霜主任表示，此次科技成果对接合作项目签约是各方推动的联盟前期工作成果的良好见证，同时也是工作的一个新的开端，北京市科委将积极组织协调北京市科技人才、技术成果、科技平台等资源，与各方共同支持两个研究院建设及节能减排科技示范区工作

来源：中国工业报2016-04-15

文章称，在2015年12月北京市发改委和北京市科委内部引发的《北京市新能源小客车公用充电设施一览》地图（以下简称充电桩地图）中，截止到2015年12月底，北京市包括北京电力公司、华商三优、北汽特来电、普天新能源等诸多充电设施运营商在内的建桩总量是

来源：瘾擎Daily2016-04-13

2015年12月，北京市发改委、北京市科委等部门发布的《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法》中，明确对北京市内公用充电桩补贴，并且提出了详细要求。

来源：北京市科委2016-04-11

三、投标人资格1、在北京地区注册的具有独立法人资格的企业(不包括外商独资和中方股份未超过50%的中外合资企业)、事业单位和其他组织;2、投标人应资信良好，在最近3年内无不良记录或严重违法违纪行为;3、投标人在北京市科委的信用评级为

来源：动力电池网2016-04-11

据北京市科委数据显示，截至2015年12月底，北京的新能源汽车累计推广3.59万辆，累计建成私人以及公共领域充电桩2.1万个。目前,北京的私人新能源车市场中北汽新能源车占有量最高。

来源：enginedaily2016-04-07

2015年12月，北京市发改委、北京市科委等部门发布的《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法》中，明确对北京市内公用充电桩补贴，并且提出了详细要求。

来源：瘾擎Daily2016-04-07

数字游戏2016年第一版北京市充电桩分布2015年12月，北京市发改委和北京市科委内部引发的《北京市新能源小客车公用充电设施一览》地图中，截止2015年12月底，北京市包括北京电力公司、华商三优、北汽特来电

来源：北极星节能环保网整理2016-03-23

神雾集团全球第三代垃圾处理技术据了解，神雾集团垃圾热解新技术是十二五国家科技支撑计划课题，也是北京市科委和中关村的重大专项。

来源：北京金鸿泰科技有限公司2016-03-18

此次创新人才推进计划评选，赵华鸿总裁从北京市科委推荐的30名同类候选者中脱颖而出，荣获科技部科技创新创业人才称号。...设计开发并投运国内光伏发电领域首个三级实时监控管理系统云服务平台；2014年，在业内率先提出了线下检测+线上监测+现场运维的产业链聚合服务理念，创新实践光伏电站群o2o2o全生命周期管家式服务，覆盖电站从设计到回收的全产业链诊断检测和运维服务，获得北京市科委科技服务业专项的认可支持

来源：第一电动网2016-03-14

1:1比例补助2015年9月29日，北京市科委出台了《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(2015年修订)，办法明确新能源汽车补贴标准按照国家和本市1:1的比例确定补助。

来源：华夏时报2016-03-12

此前，北京市科委曾有消息称，北京市即将出台纯电动车免收过路费、停车费等一系列利好政策。...即便在拥有全国最丰富备案车型的北京，插电式混合动力汽车依然无法在此备案，也就是说插电式混合动力车型无法享受单独摇号、地方补贴等优惠政策。

来源：中国能源报2016-03-09

这是记者在北京神雾集团下属昌隆新能源有限公司垃圾热解新工艺示范现场看到的情景。实现煤热解技术重大突破神雾垃圾热解新技术是十二五国家科技支撑计划课题，也是北京市科委和中关村的重大专项。

来源：中国质量报2016-03-07

北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示，车企作为动力电池回收的第一责任主体是最为合适的。据他介绍，在北京市给相关车企及车型备案时，已经明确车企为动力电池回收的第一责任主体。

来源：金风科技微平台2016-03-02

目前，金风科创相关研发组织已相继经北京市科委认定成为北京市科技研究开发机构、北京市经信委认定为北京市企业技术中心以及北京市发改委认定成为北京市工程实验室。

来源：第一电动网2016-02-26

北京市科委双新处处长许心超，在论坛上表示：对于中央提出的关于新能源汽车不限行、不限购、不缴税的3不政策，北京市均已落实。...看到北京市小客车指标办官网上的第一期公告结果，带着上述的疑惑，记者再次拨通了北京市科委双新处处长许心超的个人电话，希望就此问题并结合此前他在论坛中的相关表述进行求解。

来源：车友报2016-02-25

北京市科委新能源与新材料处长许心超告诉记者，车企作为动力电池回收的第一责任主体是最为合适的。...他举例说：包括这次北京市为了解决老旧小区建充电桩，我们投放了大号电池，就是希望这个电池作为储能来用。同时他还表示，从国家层面来讲，2010年及以前的动力电池会于今年开始陆续投入到这种梯次利用中来。