来源：高工氢电2022-03-07

近日，搭载高成绿能自主研发的燃料电池系统的氢能观光车交付厦门大学嘉庚实验室。该氢能观光车搭载高成绿能研发的5kw风冷燃料电池系统，并且由高成绿能进行整体架构及电气匹配设计。

来源：高成绿能2022-03-03

近日，搭载由浙江高成绿能科技有限公司（以下简称“高成绿能”）自主研发的燃料电池动力系统的氢燃料电池观光车成功交付厦门大学嘉庚实验室。

来源：中国能源报2022-03-02

厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺对此表示认同：“目前执行差别电价与惩罚性电价的用户比较有限，且三种电价基于不同背景出台，在功能上有部分重叠，标准设定也有一些交叉。

来源：中国能源报2022-03-02

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为，近年来，国家层面一直在寻求平衡煤炭与电力利益的更优解决方案，从征求意见稿可以看出，我国意在扩大长协煤份额，通过更灵活的价格机制，给煤价更大的调整空间，从而进一步稳定煤电关系

来源：南方电网报2022-03-02

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为，所不同的是，本次特别提到“适合国情”这一问题。电力系统需更稳定灵活“新能源发展起来了，传统能源体系必须转型。”在林伯强看来，这是电力市场建设最重要的国情变化。

来源：中国能源报2022-03-02

厦门大学能源学院教授李军指出，现役核电成本高企的原因主要有两个：一是由于历史上三次严重核事故的发生，使得公众对目前核电技术路线安全性的疑虑长久难消，以致谈“核”色变，从而使核电发展陷入核安全要求与成本持续相互推高的恶性循环

来源：中国能源报2022-03-02

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为，近年来，国家层面一直在寻求平衡煤炭与电力利益的更优解决方案，从征求意见稿可以看出，我国意在扩大长协煤份额，通过更灵活的价格机制，给煤价更大的调整空间，从而进一步稳定煤电关系

来源：中国能源报2022-03-02

厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺对此表示认同：“目前执行差别电价与惩罚性电价的用户比较有限，且三种电价基于不同背景出台，在功能上有部分重叠，标准设定也有一些交叉。

来源：中国能源报2022-03-02

厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺对此表示认同：“目前执行差别电价与惩罚性电价的用户比较有限，且三种电价基于不同背景出台，在功能上有部分重叠，标准设定也有一些交叉。

来源：中国能源报2022-03-02

厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺对此表示认同：“目前执行差别电价与惩罚性电价的用户比较有限，且三种电价基于不同背景出台，在功能上有部分重叠，标准设定也有一些交叉。

来源：北极星氢能网2022-02-28

2022年1月4日，宁夏回族自治区工业和信息化厅发布关于同意成立“宁夏氨氢产业联盟”的批复，该联盟由宁夏电投太阳山能源有限公司联合宁夏庆华煤化集团有限公司、宁夏和宁化学有限公司、北京汉氢科技有限公司、厦门大学

来源：中国能源报2022-02-23

厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺指出，农村地区有着不同于城市的生态环境，清洁能源在农村地区的普及程度相对较低，大量农村家庭仍在使用成本比较低但排放较大的薪柴、秸秆和煤炭等能源。

来源：中国新闻网2022-02-21

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强指出，在地缘政治方面，近期俄乌关系紧张，乌克兰又是欧洲重要的能源通道，市场担忧供应受阻。如果双方冲突缓和，油价上涨的压力就会减少。

来源：中国电力新闻网2022-02-18

国家能源委员会能源专家咨询委员会委员、厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示。绿电在北京冬奥会的全面使用有着非凡意义。

来源：中国能源报2022-01-26

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示，“同时有利于东部地区优化经济结构，从而优化生产力空间布局、推动区域协调发展。

来源：中国能源报2022-01-26

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示，“同时有利于东部地区优化经济结构，从而优化生产力空间布局、推动区域协调发展。

来源：中国能源报2022-01-26

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示，“同时有利于东部地区优化经济结构，从而优化生产力空间布局、推动区域协调发展。

来源：中国能源报2022-01-26

厦门大学经济学院中国能源经济研究中心教授孙传旺指出，四川省风光资源分布不均，主要集中在西部高原地区，总体呈现西高东低的空间布局。

来源：中国能源报2022-01-20

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为，资金量较大、眼光更长远是煤电国企发展新能源的优势。而且风电、光伏的发电效益与资源禀赋密切相关，所以现在发电央企都在抢占资源禀赋比较好的区域来开发新能源项目。

来源：中国能源报2022-01-19

对此，厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为，决定一个地方实现碳达峰速度的，主要有三个变量：经济发展水平，能源结构、领导重视程度。“整体而言，经济发达的省份会早日实现碳达峰，这是大趋势。