来源：中国储能网2018-03-15

但正如gupta指出的那样，固定存储并不是这一趋势的主要驱动因素，而可充电电池的主要市场驱动因素是电动车。她说，固定存储市场现在才开始得到显著增长。...但随着更多电池的生产，增长的市场需求将推高电池主要原材料的价格，如镍和钴。她指出，虽然大宗商品价格上涨会减缓电池价格的下降速度，但电池的价格仍将下降。

来源：纳米人2018-03-14

图2.stanley whittingham当时，不可充电电池大多采用锂负极和有机电解液。为了实现可重复充电电池，大家都开始致力于将锂离子可逆嵌入层状过渡金属硫化物正极。...总之，无论从性能、成本还是安全性考虑，全固态可充电电池都是取代化石能源，最终实现新能源汽车之路的不二之选！

来源：新华网2018-03-01

夏永姚说：乙酸乙酯电解液和有机高分子电极让可充电电池在零下70摄氏度的极低温条件下工作。传统锂电池在零下20摄氏度时性能只有其最优水平的50%，零下40摄氏度时只有最优水平的12%。...夏永姚说，相比传统锂电池的电极材料，新电池的材料则充足、便宜且环保，他预计这种材料的价格只有前者的约三分之一。

来源：盖世汽车2018-02-28

尽管该方法能抑制锂晶枝的形成，但研究人员却发现，难以发生可逆反应，而这对于可充电电池而言，无疑是非常重要的前提条件之一。...但研究人员却发现，难以发生可逆反应，而这对于可充电电池而言，无疑是非常重要的前提条件之一。研究人员正在研究其他镁盐，并致力于提升镁盐与锂金属的电化学稳定性，从而使可逆反应的发生更容易些。

来源：中国产业信息网2018-02-01

普兰特根据这一原理设计了具有实用价值的蓄电池，并在 1860 年向法国科学院展示了这一可充电电池，这标志着第一个可以重复使用的电池问世。...其中，一次电池是活性物质仅能使用一次的电池， 又称原电池， 如锌锰电池， 碱锰电池等;二次电池可充电、循环使用，又称蓄电池。

来源：材料人2018-01-15

更为重要的是，完全可充电电池由四个锂离子驱动，目前的反应可以可逆地利用这些锂离子中的一种，显著超过当今电池的容量。但是，用铁和氧来驱动反应，会使所有四个循环极具前景。...锂离子电池通过在阳极和阴极之间来回穿梭锂离子进行工作。当电池充电时，离子移回阳极，储存在那里。阴极由锂离子，过渡金属和氧的化合物制成。

来源：新材料产业2017-12-28

1991年和1994年美国相继成立便携式可充电电池协会(prba)电池和可充电电池回收公司(pbrc)，并制定环境保护标准辅助电池回收。

来源：中国产业信息网2017-12-27

可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996 年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。

来源：新能源前线2017-10-27

而燃料电池的能量密度通常是可充电电池的５到10倍，使其具有较大的竞争力.此外，燃料电池不需要额外充电的特点也使它能适应更长久的野外生活。

来源：能源圈2017-10-27

他们第一时间就确定使用非常便宜且含量丰富的硫和水混和溶液为电池阳极(负极)，但花了一段时间才找到便宜的氧化液态盐溶液为阴极(正极)材料，最终创造出超低成本的可充电电池。...当电网对于间歇性再生能源(太阳能、风能)的电力输出避之唯恐不及时，这种可充电电池有很大机会做为新的电力储存设备。风和太阳能具有难以置信的发电潜力，但它们有一个共同障碍，就是间歇性问题。

来源：前瞻产业研究院2017-10-24

石墨烯旗舰(gf)项目在“第七框架计划(fp7)”下的过渡阶段已经完成，形成八项研究成果(石墨烯神经元研究、石墨烯压力传感器、无摩擦石墨烯、石墨烯皮划艇、搅拌法生产石墨烯、石墨烯柔性显示屏、石墨烯光纤、石墨烯可充电电池

来源：阿尔法工场2017-10-12

钴，作为可充电电池中至关重要的成分，为全球投资者和投机客提供了无数获利机会。...钴是制造锂离子电池阴极中最重要的物质。随着全球汽车产业从燃油车转向电动车的巨大转变，人们对这种电池阴极成分的需求直线上升。同时，钴也被认为是稳定电网向充电电池供电的重要物质。因此钴的价格一直在上涨。

来源：新材料产业2017-10-10

表1 不同电动汽车对动力电池的要求从表1中可以看出，锂离子电池的性能几乎可以满足所有类型电动汽车需要，锂离子电池是当前所有可充电电池中综合性能最优的一种电池，也是目前最佳的能应用于插电式混合动力汽车和纯电动汽车的电池

来源：阿尔法工场2017-09-29

锂只是在近几年才开始在可充电电池中广泛使用，在2015年之前，玻璃工业一直是锂的最大消费领域，目前锂消费领域主...对全球锂矿资源存在如此大的不确定性，以及用这些资源可以保持多少电动汽车的正常运行，是各国政府比较关注的事，因为人们都觉得从化石燃料向充电动力转变是下一次工业革命的主要内容。

来源：小木虫2017-09-25

当对可充电电池用大电流（如1c或以上）放电时，由于电流过大使内部扩散速率存在的“瓶颈效应”，致使电池在容量未能完全放出时已到达终点电压，再用小电流如0.2c还能继续放电，直至1.0v/支（镍镉和镍氢电池

来源：知行锂电2017-09-15

（由于早期电动车都是各个发明家独立完成发明的，因此难以准确获知谁才是第一个发明者）第一辆以可充电电池为动力的电动车于1881年在法国巴黎出现，它是法国工程师gustavetrouve装配的以改进型铅酸电池为动力的三轮车

来源：电缆网2017-09-07

saft制造和销售可充电和不可充电电池。它的产品销往北美，欧洲，亚洲/大洋洲，mea和南美洲。该公司提供ni-cd，ni-mh和li-ion技术。该公司的产品可分为并网和离网解决方案。...它还提供可充电的锂离子和锂聚合物电池。它作为三星集团的子公司，其产品组合包括电池，太阳能电池板，电动汽车电池，储能系统和等离子显示面板。三星sdi提供广泛的电池解决方案。

来源：华尔街见闻2017-08-10

由德国企业terraeholdinggmbh领衔的德国财团准备建设一家34吉瓦时的锂离子电池生产工厂。这种电池是一种可充电电池。...前瑞信高管gileskeating认为，虽然elonmusk的超级电池厂gigafactory现在是电池业领头羊，但中德正掀起电池军备竞赛，中国会有三倍的电池产能，德国计划中的电池厂产能逼近gigafactory

来源：中科院物理所2017-07-24

因此有着有序层状结构的正负极对于可充电电池是不可或缺的（图2）。但正负极材料，以及电解液并不会在放点放电过程中给予能量。因此拖累了电池的整体能量密度。...顾名思义，充电的过程就是放电过程的逆过程。△图1：锂电池工作原理的示意图。（图片来源：）锂离子电池的主要限制影响锂离子的因素有很多，比如温度、快速充放电、材料的理论容量和能量密度。

来源：高工锂电技术与应用2017-06-12

叶状结构可以改善从可充电电池到高性能气体传感器的性能，在锂电池中使用该结构设计，优化充放电过程，减轻电池电极内的应力，从而延长其使用寿命。不过这种电池同样面临着一个问题：如何运用在实际产品之中。