北极星
      北极星为您找到“后锂电时代”相关结果244

      来源:中国能源报2018-06-21

      新能源汽车高速增长特斯拉落子中国点燃消费热情2018年初,中国的新能源汽车行业迎来政策层面上的环境骤变,补贴政策提前退坡,后补贴时代来临,双积分政策4月正式实施都令行业感到阵阵寒意。...华泰证券表示,锂电中游普遍面临洗牌,盈利分化,高镍三元和软包成为趋势。我们看好锂电中游后续需求边际改善以及市场集中度提升,进军海外供应链打开增量市场空间。建议从业绩、产业趋势、海外供应链三条主线布局。

      来源:高工锂电2018-06-14

      在锂资源为王时代,美国雅宝可谓锂精矿+盐湖卤水的全能王。...美国雅宝一名内部人士向高工锂电透露,目前公司原有氢氧化锂产能1.5万吨,在此基础上扩建2万吨(其中四川5000吨,江西3万吨),接下来还会再扩建2万吨,将达到5.5万吨的总产能。

      来源:参考消息2018-06-13

      据推算,政策实施后比亚迪最初3年仅靠出售积分就能至少获利140亿元。预计比亚迪将活用资金实力,与宁德时代一同进一步拉开与其他厂商的差距。...据6月11日报道,2019年,中国将实施要求汽车厂商必须生产一定比例纯电动汽车的政策,正式迎来真正的纯电动汽车时代,依托国家战略的中国企业已早早开始谋求掌握主动权。

      来源:道哥说车2018-06-08

      除了两大锂电巨头一路向西外,还有许多企业也追随而去。...在此背后,比亚迪一季度遭遇阵痛,季报显示其扣非后净利润为-3.29亿元,同比下滑173.58%,而净利润也下滑了83.09%,达1.02亿元。而其动力电池销量也被宁德时代所超越。

      来源:中国电力新闻网2018-06-04

      共享电池一旦普及,两轮电动车将真正进入电池 0污染使用的新 锂电时代。国内首家电单车一站式解决方案商的上海行乎互联网科技有限公司相关负责人表示,这将会成为一个相当大的蓝海市场。...在经过了共享充电宝等移动储能方式后,共享模式又在储能领域迎来了新的发展机遇。共享模式打开电池回收新局面中国作为全球电动交通工具存量最多的国家,电池污染成为了制约当前电动车发展的重点问题。

      动力电池新规对锂电行业影响解读

      来源:透视先进制造2018-05-30

      4、功率型车用动力电池单体快充倍率不低于8c,循环2000次后剩余容量不低于初始容量的95%;功率型动力电池系统快充倍率不低于5c,循环1500次后剩余容量不低于初始容量的95%。...附录2:中国国内电池企业产能和产销量数据图6:catl的能量密度可达到240 wh/kg图7:比亚迪的能量密度可达到200wh/kg附录3:锂电设备行业市场空间测算2014年起,锂电池行业扩产进入高增长时代

      新能源汽车如何脱离政策支撑独立行走?

      来源:能源发展与政策2018-05-07

      一些造车新势力也在抓住物联网发展的契机,适时推出适合90后、00后个性化需求的定制化汽车服务。...然而锂电技术的创新面临较大瓶颈,在保证安全的前提下,提高单位电池能量密度已经愈发艰难,为此,国外已经放眼于燃料电池的研发。

      深度解读后锂离子电池技术展望(上)

      来源:锂电联盟会长2018-05-03

      短期技术方案:在后锂电时代的前期,活性电极材料已经被研发到了可以在现在的产品中部分使用的水平,对这些活性材料的持续研究还会继续增加其在电极中的含量。...本文将概览后锂电材料和体系,论述每种锂电技术的工作原理、存在的问题以及评估某些电池材料,在此我们将电池体系划分为短期和长期技术方案。

      【高峰对话】当储能开始创造价值 寻找储能发展新坐标

      来源:北极星储能网2018-04-28

      发展清洁低碳能源已成为时代最强音。第四次工业革命是人工智能吗?多位专家在很多场合达成共识,第四次工业革命应该是低碳清洁的能源,也就是清洁能源的大规模利用。...储能锂电产业链形成了,大规模的产能建设起来,基于代价的付出和大家的努力,储能开始变的有商业价值了。夏清:请问蒋院长,既然储能的技术发展如此成熟,成本可以走向大规模的商业应用。

      动力电池制造MES导入的“喜”与“愁”

      来源:高工锂电网2018-04-25

      锂电mes是一门综合型学科,要求从业人员不仅要精通锂电工艺、设备、软件架构、工业4.0,还要了解企业it服务和现场实施方法论。锂电企业对于mes企业的选择也会最终影响上线效果。...在此背景之下,上线mes系统已成为锂电企业迈入智能制造时代的一个必经台阶。对于从事动力电池行业的mes企业而言,既是机遇也是挑战。

      来源:中国企业家网2018-04-08

      风向表明,新能源汽车的时代正在到来。黄世霖考察下来也坚定了要立即着手动力电池研发的想法,而且刻不容缓。...上汽、厦门钨业、杉杉能源等30多个产业链相关公司落户于此,宁德也喊出了在十三五末期,将该市打造成为全球最大的锂电新能源千亿产业基地的目标。

      13家锂电池相关企业2018年一季度全部预盈 最高预增超500%!

      来源:锂电大数据2018-03-23

      2018年公司积极开拓海外电芯巨头客户,推进国际化经营计划,提前布局后补贴时代。亿纬锂能:产能建设稳步推进,预盈利超过6000万2018年第一季度预盈利64517526万元,同比增长20%40%。

      来源:高工锂电网2018-03-15

      高工产研锂电研究所(ggii)最新调研数据显示,当前基膜最低已出现2.5-2.8元/㎡的报价,而未来这一价格还将大概率再刷新低。2017年是隔膜行业变动较为剧烈的一年,超高毛利时代基本宣告终结。

      来源:21世纪经济报道2018-03-02

      2017年新能源汽车市场进入后补贴时代,新能源市场的需求增大,刺激了上游锂电材料企业的需求,对上游拥有相关金属矿产资源的企业形成利好。虽然赣锋锂业等开始逐步布局全产业链,但材料依旧是眼下最赚钱的业务。

      来源:中国环保在线2018-02-28

      同时,动力电池行业的龙头布局锂电回收的模式有助于回收体系的建立,进而引导行业向规范化发展。...值得关注的是,《办法》明确汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

      9家材料企业预告2017年业绩 净利最高22亿增速最快26倍

      来源:高工锂电2018-02-12

      犹记得几年前锂电材料企业总喊利润微薄、日子不怎么好过,现如今一部分材料企业正充分享受新能源汽车时代所带来的红利,成为整个产业链最为羡慕的一个群体。...当升科技表示,公司净利大增主要原因为锂电正极材料业务和智能装备业务继续保持较快增长,营收净利同比提升;同时公司转让星城石墨股权增厚公司净利。

      2018年中国电力行业十大猜想:<mark>锂电</mark>储能成本将快速下降?

      来源:中商产业研究院2018-01-15

      猜想五:新能源汽车产销破百万,进入增长次时代。动力电池提前两年达成油电平衡价,新能源汽车产销增长的逻辑将从政策主导"面向政府拿补贴"逻辑,变更为品质主导"面向市场拿客户"。...猜想七:锂电储能成本快速下降,有望规模化发展。随着锂电池价格进一步下降,储能的经济性将逐步凸显,2018年锂电储能在国内辅助服务市场和工商业用户侧的储能市场有望得到规模化发展。

      困扰新能源汽车的里程焦虑 将被这个黑科技终结!

      来源:新材料在线2018-01-09

      固态电池专利方面分析宁波大学、中科大、华为、中国电科十八所、中科院物理所占据了固态电池相关专利排行榜前十中的五个席位,这也反应在锂液态电池大行其道的当下,我国对锂电时代产品出路的思考。

      2018年硅碳负极用量将翻一倍 配套正极/电解液/粘结剂趋向成熟

      来源:高工锂电网2018-01-08

      正是在动力电池能量密度快速提升的迫切需求下,属于硅碳负极的时代即将到来。...近日高工锂电从量产硅碳电池企业、相关配套材料企业等多方获悉,从2017年下半年开始,采用硅碳负极的锂电池有少量推向高端数码市场,动力电池企业也正在抓紧研发当中,快者处于中试水平。

      当供给开始飙升 锂价格还能挺多久?

      来源:华尔街见闻2018-01-04

      天风证券此前表示,过剩风险不大,认为供需平衡突然被打破后的缺口期在终端需求(整车)50%的年均增速、直接需求(锂电)100%的年均增速下,供给端每年20-30%的增速难以匹配。...锂被称为电动车时代的新石油、白色石油。高盛曾预计,到2025年,电动车市场对锂的需求将增长11倍,达到超过30万吨。花旗预计,直至2021年,汽车市场对锂的需求将以每年35%的速度增长。

      相关搜索