来源：网通社2015-02-27

易到打造出租电动汽车今年2月3日，易到、奇瑞、博泰三方宣布，将创立易奇泰行合资公司，推出一款共享的智能互联网电动汽车，该车只提供出租服务，单日费用为99元。...随着it及互联网的发展，其对汽车领域的影响已经开始由车载互联产品向汽车整车产品延伸，一些坐拥财力、技术资源的科技公司纷纷向汽车制造业进军。

来源：中国企业家杂志2014-11-04

我们在基础设施角度放大了民营的作用，但从市场规模看实际上是小公司干不了的，需要的资源非常多。或许只有特斯拉例外。这家公司从最初就把充电设施建设的主动权握在自己手里。...在他看来，现实证明换电模式不适合私家车，奔驰怎么可能换奇瑞的电池?而且电池有保险，新电池怎么可能换旧电池?这意味着国家电网换电模式在私人消费领域折戟，一个伟大的理想没有做成。

来源：《财经国家周刊》2014-09-16

奇瑞新能源汽车技术公司总经理刘心文表示，中央与地方的补贴政策不同步，中央补贴出台了大半年，大多示范应用城市的地方补贴标准还未出台，大大限制了市场的启动。...联动效应中国拥有稀土资源，曾在永磁电机的技术研发上具有先发优势。因此，10年前中国汽车业在审视传统汽车市场换技术教训之后，提出了弯道超车的新能源汽车战略构想。

来源：财经国家新闻网2014-09-12

特斯拉的创新之处在于高端切入，先集中资源打造高端产品，获得知名度和资金等支持后，再向中低端扩展。...奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理刘心文介绍说，充电桩建设是所有车企共同的难题。但特斯拉客户群选择适当，没有选择城市密集小区，而是选择了别墅区，避开了充电设施的建设难题，可以方便地新建充电桩。

来源：能源观察网2014-07-29

这样不但导致充电桩资源的浪费，更导致充电效率的降低。没有标准不成方圆，但想统一标准实在太难。4、政策问题。...除了特斯拉外，比亚迪、丰田、奇瑞等厂家也在生产电动汽车，本来电池技术就多样化，再加上各家都没有互相协作的意思，所以充电的制式问题还没有个统一标准，你家的车用不了我家的桩，小区里总不能像开展销会一样，每家厂商的充电桩都按几个

来源：贵州省贵阳供电局2013-03-29

项目涉及制药、特色食品、装备制造、资源深加工等产业。...同时，贵州万达奇瑞客车项目将于4月底实现首台车下线，年内生产各类车辆4000台以上；首钢贵阳特殊钢公司年产200万吨特殊钢新材料循环经济项目，年底将实现产值20亿元。

来源：www.21dianyuan.com2011-06-08

目前，长安杰勋、奇瑞a5、一汽奔腾、通用君悦等品牌轿车已经在示范运行，他们采用的都是镍氢电池，不过电池主要来自国外采购，在运用上仍处于研发匹配阶段。...在镍氢电池领域，我国在技术和资源上均具有优势，其中，氢氧化镍性能世界领先，稀土资源丰富，具有得天独厚的资源优势。

来源：南方电网报2011-03-21

已与北汽集团、奇瑞公司合作，生产可换电池的电动汽车。...双方签署了战略合作框架协议，将充分发挥双方资源与技术优势，加强电动汽车技术交流与合作，共同推进电动汽车换电池技术及商业模式。公司副总经理肖鹏出席了会见。

来源：国家电网公司2011-01-12

鉴定专家委员会汇集了著名高校、车企和研究机构（香港大学、浙江大学、北京交通大学、汽车工业协会、汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中央企业电动车产业联盟、电子科技集团18所、一汽、东风、长安、奇瑞、一汽海马...与会专家、领导对公司智能充换电服务网络建设运营模式和示范工程给予了充分肯定，认为智能充换电服务网络与新能源汽车产业化、规模化发展需求相适应，紧密结合智能电网，充分利用变电站资源，创新商业模式，在做好电动汽车电能供给服务

来源：中证网2010-12-24

作为回报，奇瑞获得鄂尔多斯市纳林区域一个储量为16.6亿吨的煤田（探矿权）。按照每吨煤炭探矿权值10多元的市价计算，奇瑞将至少获得160亿元的回报。...根据鄂尔多斯的“煤炭换项目”的招商引资政策，在鄂尔多斯投资40亿元以上项目，可按照20：1的比例配置资源，即投资20亿元便可获得1亿吨的煤炭资源。

来源：互联网2010-06-03

在安徽芜湖奇瑞汽车公司周边，已经有100多家电池配套商在当地建厂。...左延安说，希望国家集中优势资源，重点支持若干个企业，以少量的产学研机构，联合攻关。 新能源汽车的遍地开花只是中国“新能源热”的缩影。

来源：互联网2010-01-26

奇瑞透露今年将推出包括s18、qq在内的多款纯电动汽车。至此,长安、奇瑞、比亚迪都已隆重推出了纯电动汽车。...分析人士称,无论是为了抢占资源,还是仅仅炒作概念,正是目前针对电动汽车充电系统的政策真空期,催生了包括央企在内的各路投资者的群雄逐鹿之势。