来源：起点锂电大数据2019-04-12

起点研究数据（spir）显示，一季度宁德时代电芯装机量为5493mwh，供自家pack使用的占比45%，其余55%供给pack厂或车企，包括普莱德、威马汽车、长城汽车、捷新动力等。...一季度电池pack装机量前十的企业分别是比亚迪、宁德时代、普莱德、捷新动力、长城汽车、重庆长安、江淮华霆、国轩高科、威马、和创源天地。

来源：高工锂电2019-04-11

高工锂电获悉，在新能源汽车板块，远景还投资过北美充电桩企业chargepoint、新势力造车企业威马汽车等企业。在这个业务板块，aesc的加入，将以智能物联...纳入远景之后的aesc，短期内更大的“野心”在于中国的电动汽车市场，作为全球电动汽车的主战场，谁能在中国市场占据主动权，谁就能在未来的全球市场角逐中拥有一席之地，无论是国际车企，还是动力电池企业都深谙此道

来源：电池中国网2019-04-10

其中，比亚迪和吉利、威马汽车的新能源产品提升较快。...4月8日，国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第3批)》，共包含178款车型。

来源：一号新能源2019-04-08

此外，科陆电子与威马汽车、华润电力与科华恒盛等企业也先后通过合作，布局储能产业。

来源：北极星储能网2019-04-04

科陆携手威马汽车就“梯次利用电池储能系统应用”展开合作 2019年2月21日消息，深圳市科陆电子科技股份有限公司与威马汽车科技集团有限公司签订战略合作协议，双方约定在全国范围内推动梯次利用电池储能系统应用

来源：第一电动网2019-04-03

2月宁德时代在乘用车上的装机量为992.2mwh，主要配套车企为北汽新能源、吉利汽车和上汽乘用车，同时还包括蔚来、威马汽车、合众新能源等造车新势力。电池类型基本为三元材料电池。...装机量及结构从车辆细分类别来看，2019年2月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。纯电动乘用车2月产量为37193辆，装机量为1.73gwh，占总装机量的76.9%，比1月提升了12个百分点。

来源：高工锂电2019-03-20

在本批公告中，包括蔚来汽车、威马汽车、金康新能源、新特汽车、合众新能源等造车新势力也申报了多款新车型，通过产品升级以应对2019年激烈的市场竞争。...电池配套方面，宁德时代 (12款)、比亚迪（8款）、威马汽车(7款)、南京乐金化学/威睿电动(4款)、力神电池（3款）配套车型数量排名前列。

来源：盖世汽车2019-03-05

3月3日，威马汽车旗下智慧出行品牌即客行与中国南方电网有限责任公司旗下深圳南方和顺电动汽车产业服务有限公司（以下简称“南方和顺”）签署战略合作协议。...未来，双方将充分依托威马汽车的市场高度和南方和顺在充电领域的丰富资源与研发实力，开展充电设备及智慧停车等方面的各项高新技术研发和高端制造合作。

来源：NE时代2019-02-28

ne时代统计后发现，宇通客车、吉利汽车、北汽新能源、上汽乘用车、江淮汽车、中车、中通客车、广汽乘用车、威马汽车、东风汽车等均为宁德时代供货对象。但是宁德时代的出货量和利润走向却是南辕北辙。

来源：北极星储能网2019-02-24

【企业】科陆携手威马汽车合作开展梯次电池储能系统应用2月20日，深圳市科陆电子科技股份有限公司与威马汽车科技集团有限公司签订战略合作协议，双方约定在全国范围内推动梯次电池储能系统应用，并将于后期开展储能项目运营

来源：EnergyTrend储能2019-02-22

除了中国铁塔、国家电网、国轩高科、比亚迪、格林美、科陆电子等企业也加入到布局动力电池梯次利用的大潮中：近日，深圳市科陆电子与威马汽车签订战略合作协议，双方约定在全国范围内推动梯次电池储能系统应用，并将于后期开展储能项目运营

来源：北极星电力网2019-02-22

四川航天高新技术军民融合产业基地项目65金堂县飞瑞通用航空产业基地项目66新津县中国中车轨道交通装备产业园★67邛崃市四川浩旺实业总部项目68成都天府新区联东u谷物联网及5g应用项目69龙泉驿区上海屹丰成都基地项目70龙泉驿区威马汽车全球研发总部及西部运营中心

来源：北极星输配电网2019-02-22

四川航天高新技术军民融合产业基地项目65金堂县飞瑞通用航空产业基地项目66新津县中国中车轨道交通装备产业园★67邛崃市四川浩旺实业总部项目68成都天府新区联东u谷物联网及5g应用项目69龙泉驿区上海屹丰成都基地项目70龙泉驿区威马汽车全球研发总部及西部运营中心

来源：起点锂电大数据2019-02-22

1月装机量top20的企业中与车企相关的（包括直接或间接投资）11家，即比亚迪、捷新动力、长城汽车、南京创源天地、江淮华霆、蔚来（包括苏州正力蔚来和蔚然(南京储能））、重庆长安、威马汽车、悦达新能源、银隆

来源：北极星储能网（独家）2019-02-21

江苏睢宁投建年产10亿安时动力锂电池项目 配套建储能电站福建晋江100mwh级储能电站试点示范项目及送出线路工程计划2019年9月投产ups改用锂电池将是未来发展趋势科陆携手威马汽车就“梯次利用电池储能系统应用

来源：车业杂谈2019-02-21

小鹏汽车、威马汽车、电咖汽车、新特汽车等面对普通消费者的造车新势力，已经开始陆续交付。但从交付数量上来看，远不及传统车企的新能源产品。...今年1月底，新特汽车的首款车型dev 1宣布调整价格，创智版和创睿版已经分别上调了5000元和6000元。随后小鹏汽车也将小鹏g3的价格上调了2-3.4万元。

来源：起电锂电大数据2019-02-21

下面是1月pack排名top20：来源：起点研究院（spir）相比12月榜单，1月新进长城汽车、南京创源天地、重庆长安、威马汽车、多氟多、悦达新能源、捷威动力、卡耐、芜湖齐达、安驰新能源、欣旺达等11家

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2019-02-20

近日，深圳市科陆电子科技股份有限公司（以下简称“科陆”）与威马汽车科技集团有限公司（以下简称“威马汽车”）签订战略合作协议，双方约定在全国范围内推动梯次利用电池储能系统应用，并将于后期开展储能项目运营。

来源：中国能源报2019-02-20

在威马汽车研究院园区内发生自燃；8月26日，安徽铜陵一辆安凯电动客车在路边起火；8月28日，一辆正在充电的厢式电动车起火；8月31日，广州街头一辆力帆650ev起火……动力电池的自燃“属性”令人不得不对新能源汽车的安全性打上一个

来源：经济观察网2019-02-18

更早些时候的1月24日，新特汽车dev1两款车型也分别涨价5000元、6000元。与小鹏汽车和新特汽车的涨价不同，蔚来汽车和威马汽车则选择推出稍微含蓄的“保价政策”来应对补贴退坡。