来源：经济参考报2019-04-09

“央企并购重组，有些需要走强强联合‘做减法’，有些则需要通过专业化拆分后再合并‘做加法’。”...上市公司中国动力董事会4月4日审议通过了《关于组建中高速柴油机产业公司的议案》。

来源：格隆汇2019-03-21

3月19日，太阳能发电运营商信义能源控股有限公司向港交所递交上市资料，显示独家保荐人为法国巴黎银行。值得注意的是，信义能源为信义光能拆分后独立上市。...而对比目前在港上市的15家新能源电力企业，公司目前毛利率高于目前上市公司水平，而净利率仅次于中国再生能源投资的65.77%。由于控股股东信义光能实际主营业务并不集中于发电板块，因此不做对比。

来源：经济日报2019-03-20

“过去的拆分是为了适应市场经济发展需要，此次重组则是要按照中央对核工业的定位要求，加大我国核工业资源整合力度，更好地承担新时代的国家使命与战略任务。”余剑锋表示。...重组后的中核集团，拥有全资、控股及具有实际控制权的企事业单位700多家，在职职工约15万人，旗下拥有中国核电、中国核建、中国同辐等6家上市企业，涉核资产和人才队伍规模在国内涉核企业集团中最大，并拥有世界上少数几个国家才有的核工业完整产业链

来源：北极星电力网2019-03-14

随着乔保平和王祥喜的人事交替，近一年来，由原国家电力公司拆分出来的两大电网和五大发电七家电力央企“一把手”新老交替全部完成。电力央企旗下的上市公司也接连发布人事任免的公告。

来源：经济参考报2019-03-14

铁塔公司去年上市，也得到了国际社会的广泛认可。”他透露，“下一步，像铁塔公司这样的案例要多出现，使得我们资源配置的效率更高，使得市场化程度更高，使得企业在整合过程中能把最好的优势发挥出来。...这两方面的问题，都决定了央企有必要通过专业化拆分重组“做加法”，来发挥专业化优势，优化资源配置，提高资源利用效率效益。

来源：经济参考报2019-03-13

铁塔公司去年上市，也得到了国际社会的广泛认可。”他透露，“下一步，像铁塔公司这样的案例要多出现，使得我们资源配置的效率更高，使得市场化程度更高，使得企业在整合过程中能把最好的优势发挥出来。...这两方面的问题，都决定了央企有必要通过专业化拆分重组“做加法”，来发挥专业化优势，优化资源配置，提高资源利用效率效益。

来源：经济参考报2019-03-13

铁塔公司去年上市，也得到了国际社会的广泛认可。”他透露，“下一步，像铁塔公司这样的案例要多出现，使得我们资源配置的效率更高，使得市场化程度更高，使得企业在整合过程中能把最好的优势发挥出来。...这两方面的问题，都决定了央企有必要通过专业化拆分重组“做加法”，来发挥专业化优势，优化资源配置，提高资源利用效率效益。

来源：远光软件2019-01-29

凭借在区块链技术领域的创新探索及成果，远光软件荣登2018年胡润区块链创新企业50强，并在“睿识纳斯达克区块链中国指数”榜单中位列中国区块链上市公司榜首。...其中，基于区块链的供应链金融系统，有别于传统的应收账款管理，在使用联盟链打通数据壁垒的基础上，通过区块链数字凭证实现了应收账款的灵活拆分，既实现了多方共赢，又尽可能的保障了中小企业融资的便利。

来源：起点锂电大数据2019-01-29

以比亚迪为例，其董事长王传福在去年12月5日曾表示，公司将于2022年前将公司旗下的汽车电池业务拆分上市，目前尚未决定上市的地点。在上市之前。比亚迪会将其汽车电池业务拆分为一家独立公司。

来源：电池中国网2019-01-22

忍痛“甩包袱”拆分电池业务如果说比亚迪拆分动力电池业务是为了寻求发展壮大，那么以下两家车企拆分电池业务则有甩“包袱”的嫌疑了。...基于此，比亚迪才不遗余力地推动动力电池业务的独立，成立一家独立公司并将谋求上市。上市后不仅可以实现相关业务的透明化，同时公司可以筹集更多资金，对于扩张其动力电池版图也将具有重大战略意义。

来源：手机中国网2019-01-17

此外，比亚迪锂电事业部副总经理沈晞于去年3月曾表示，比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022-2023年，比亚迪动力电池公司会独立上市。

来源：E车汇2019-01-07

今年3月31日，比亚迪锂电事业部副总经理沈晞曾表示，比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022-2023年，比亚迪动力电池公司会独立上市。

来源：汽车头条2019-01-04

2018年3月，比亚迪锂电事业部副总裁沈晞对媒体首度透露出了独立拆分电池业务上市的意图。此后的12月份，这一讯息获得了比亚迪汽车董事长王传福的“官宣”。...电池业务独立上市后，比亚迪至少可以在两方面获利：一方面，上市后募集的资金可用于投入动力电池领域的更多先进技术研究与产能扩充，另一方面，与比亚迪汽车这一主题的剥离也能让动力电池业务保持“纯洁性”，更有利于与其他整车厂进行合作

来源：高工锂电网2018-12-24

另外，常年位居前两位、占据大半江山的宁德时代和比亚迪，今年一个已上市，另一个拟将动力电池业务拆分独立上市，“强者恒强”之势愈发凸显。

来源：新浪汽车2018-12-20

就在本月初，王传福正式宣布了未来将汽车电池业务进行拆分，成立独立公司并谋求上市。虽然，王传福并未针对具体细节进行解释，但此举无疑展示了比亚迪重回行业第一的决心。...今年6月，宁德时代上市后一举超过比亚迪成为动力电池行业的领导者，让比亚迪感受到了前所未有的压力。

来源：能源研究俱乐部2018-12-19

在资本市场上，电力企业也从过去的似乎跟市场绝缘，到真正成为市场主体，成为资本市场绩优的上市公司。...第三阶段，2015年3月15日，中共中央、国务院颁发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》（中发〔2015〕9号文件），“9号文”扬弃了“5号文”，把重点放在拆分输配存量电网的改革思路。

来源：能源研究俱乐部2018-12-18

在资本市场上，电力企业也从过去的似乎跟市场绝缘，到真正成为市场主体，成为资本市场绩优的上市公司。...第三阶段，2015年3月15日，中共中央、国务院颁发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》（中发〔2015〕9号文件），“9号文”扬弃了“5号文”，把重点放在拆分输配存量电网的改革思路。

来源：能源研究俱乐部2018-12-18

在资本市场上，电力企业也从过去的似乎跟市场绝缘，到真正成为市场主体，成为资本市场绩优的上市公司。...第三阶段，2015年3月15日，中共中央、国务院颁发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》（中发〔2015〕9号文件），“9号文”扬弃了“5号文”，把重点放在拆分输配存量电网的改革思路。

来源：雅斯顿2018-12-13

2022到2023年，独立上市其动力电池公司，以筹集资金进行扩张。...首先比亚迪是装机量排名前十企业中唯一一家自主掌握动力电池的车企；其次，从今年上半年开始，比亚迪就已经着力于动力电池的业务剥离工作，预计2018年年底或2019年年初便会拆分完毕，不再自给自足；同时比亚迪还计划在

来源：电池中国网2018-12-12

众所周知，为了反超宁德时代，比亚迪一直在酝酿着将动力电池业务拆分并成立独立公司。最新的消息是，比亚迪计划在2022年前将旗下电池业务上市，这意味着宁德时代上市后动力电池业的又一独角兽企业浮出水面。