来源：电池中国网2019-04-01

万向一二三电池股份公司全球执行总经理彼得·赛里诺表示，此次开工项目将满足如捷豹路虎、沃尔沃、宝马、奥迪和上汽集团等企业的需求。万向不仅“不差钱”，其客户也都是重量级。万向确实挺屌，不过还有更屌的。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-03-26

宁德时代已经与宝马、捷豹、路虎、奔驰等顶级电动汽车客户合作，随着储能行业的成熟，优质锂离子电池的短缺将有可能成为行业内的一个挑战，powinenergy正在采取积极措施，通过战略合作协议，确保供应来降低这一风险

来源：汽车之家、中新网2019-03-26

万向一二三电池股份公司全球执行总经理彼得·赛里诺(peter w. cirino)表示，此次开工项目将推动企业制造更多电芯和电池模组，满足如捷豹路虎、沃尔沃、宝马、奥迪、上海通用汽车和上汽集团等企业的需求

来源：盖世汽车2019-03-11

仅在过去的两个月内，捷豹路虎宣布将裁撤近4500个岗位，其中绝大部分波及到了英国。而日产也取消了在北英格兰桑得兰工厂打造x-trail车型的计划。

来源：起点锂电大数据2019-03-06

捷豹i-pace搭载了lg化学生产的、先进的液冷式软包电池，一次续航可以达到500公里，使用直流快充时可以在40分钟完成80%的充电。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：龙宗慧）英媒3月1日报道，捷豹i-pace击败了alpine a110、沃尔沃xc40和铃木吉姆尼，获得2019英国年度汽车大奖

来源：亿欧2019-02-19

随后，韩国另外两家动力电池企业三星sdi和ski选择在匈牙利建造动力电池工厂，其中，三星sdi已获得捷豹路虎的订单。

来源：参考消息网2019-02-15

报道指出，电动汽车的兴起是在英国汽车市场陷入混乱的背景下出现的，柴油销量下滑、消费者信心不足以及对英国脱欧的焦虑导致日产、捷豹路虎和福特等制造商报出惨淡消息。

来源：NE时代2019-02-15

现代kona、捷豹i-pace、雷诺zoe销量强劲,增加对lg化学电池的使用量。三星sdi的增量主要源自大众e-golf、streetscooter work电动邮政车和宝马530e。

来源：环球网2019-02-14

之后，戴姆勒、法国psa集团、沃尔沃和捷豹路虎等也成为客户。岑特格拉夫说，订单数目前仍然在增加。其次，宁德时代希望在欧洲的竞争中保持领先。除特斯拉外，韩国的sk创新也正与大众协商建立欧洲工厂。

来源：起点锂电大数据2019-02-14

2018年随着现代kona、捷豹i-pace、雷诺zoe等车型销量的增长，lg化学装机量也稳步增长。...lg化学装机量为7.5gwh，同比增长66.7%，市场占有率为8.1%，主要客户包括现代、捷豹、雷诺、起亚、通用、日产、沃尔沃等。

来源：起点锂电大数据2019-02-13

未来，捷豹路虎将与宁德时代就汽车电池核心技术展开合作。5月2日，戴姆勒集团表示已和宁德时代签订了合同，宁德时代正式成为戴姆勒电池供应商。...4月25日，英国豪华汽车公司捷豹路虎又与宁德时代签署战略了合作意向书，双方将积极探索未来汽车电池技术领域的深度合作，共同研究与开发汽车动力电池技术。

来源：新华日报2019-02-13

常熟已形成以奇瑞捷豹路虎、观致汽车、丰田研发中心为龙头的千亿级汽车及核心零部件产业集群，丰田研发中心建成苏州首家氢燃料电池汽车配套加氢站，全市已形成年产氢气超过1亿立方米的较大规模制氢能力。

来源：上海有色金属2019-02-11

作为中国动力电池市占率最高的电池企业，宁德时代已与国内外多家车企达成合作，包括宝马、戴姆勒、广汽、上汽、北汽、东风、长安、捷豹路虎、拜腾、大众、吉利等。

来源：爱卡汽车2019-02-11

事实上，丰田与松下合资生产电池并非行业首例，上汽集团、广汽集团、东风汽车、上汽通用等汽车厂商近两年与宁德时代也成立了电池合资公司，北汽新能源、吉利、江铃、长安、福汽集团、华晨宝马、捷豹路虎、大众等，也都与宁德时代建立了战略合作关系

来源：起点锂电大数据2019-01-31

拿车企订单来说好了：2018年，宁德时代动作频频，先后和多家车企宣布进行合作，包括上汽、东风、天华超净、广汽、华晨宝马、江铃集团、大众集团、捷豹路虎、戴姆勒等。...对国内，相继为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品；对国外，则进一步与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作

来源：盖世汽车2019-01-23

该公司主要从英国的汽车公司招聘员工，其全球生产研发主管是阿斯顿马丁前工程总监ian minards，其汽车商业总监andy gawthorpe之前曾担任捷豹路虎市场战略和规划总监，而工程主管john stamford

来源：腾讯汽车2019-01-22

英国最大的汽车制造商捷豹路虎宣布，从2020年起，该公司生产的所有新车都将实现电气化。此外，该公司电动e-type zero车型将开始投入量产，并有望在2020年夏季交付首批产品。...从今年晚些时候起，捷豹路虎位于伍尔弗汉普顿的发动机制造中心（engine manufacturing centre）将生产电动驱动装置(edu)，并由该公司位于北汉姆斯霍尔（hams hall）新的电池组装中心

来源：经济观察网2019-01-14

2018年7月，宁德时代宣布斥资2.4亿欧元在欧洲建立生产基地，该基地的动力电池将配套给宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、psa等车企。与此同时，各方围绕欧洲的动力电池业务也已采取行动。

来源：盖世大V说2019-01-09

图2 lg化学在全球的产能布局在软包电池领域，lg化学较早的导入了622体系的三元电芯，在主流国外电动汽车里面如雷诺zoe ev、bolt ev、leaf 60kwh，奥迪e-tron、捷豹i-pace

来源：汽车之家2019-01-07

『中国动力电池企业装机量（1-10月数据/单位：gwh）』在软包电池领域，lg化学较早的导入了622体系的三元电芯，主流国外电动车里面如雷诺zoe、雪佛兰bolt、日产聆风，奥迪e-tron、捷豹i-pace