来源：北极星输配电网2021-03-17

同年3 月，政治局会议提出要加快新基建的建设力度，并明确新基建领域包括5g基站建设、特高压、城际高速和 城市轨道交通、人工智能、大数据中心、工业互联网和新能源车充电桩等环节。...报告期内，公司中标了三峡新能源江苏如东±400kv直流风电 项目（500kv系列产品），代表着新能源建设对电缆附件行业高端产品的拉动趋势，作为行业优势企业，将直接受益于新能 源业务的发展。

来源：中国能源报2021-03-17

乘联会秘书长崔东树认为，新能源车行业已进入市场化轨道，政策支持重点已由扩大规模转向提供便利的使用端。...未来5年，新能源汽车发展后续政策或围绕混合动力给予更多积分、解除限购及低速车规范搞活、商用车技术路线放开、基础设施鼓励应用和加强管理等方面展开。

来源：电池联盟2021-03-04

1月25日，小康股份在其旗下新能源车品牌赛力斯召开的电动车上市发布会上，推出续驶超千公里量产增程电动汽车，还表示今年固态电池将量产装车。...政策方面，多地都表示要加快固态电池技术方面的建设。天津市工信局相关负责人介绍，“十四五”时期，该市将加快开发固态电池生产关键装机及配套工艺、高功率电极的制备工艺、低成本石墨烯材料生产工艺等。

来源：中国能源报2021-03-03

数据显示，2020年上海市新能源乘用车上险量为125187辆，插电混动汽车在该市新能源乘用车中占比为38.71%、在全国新能源车总上险量中的占比为4.35%。

来源：吉利控股集团2021-03-02

中国新能源车出口主要通过海运方式，其成本高、周期长，且面临相当程度的不确定性（气候、线路安全性、海运环境恶劣带来的腐蚀），在运输过程中也带来了大量碳排放。...另外要加强新能源汽车充换电等配套基础设施建

来源：北极星氢能网2021-02-26

一是新能源汽车产业链布局完整。上汽、特斯拉等新能源车型加快上市，华域汽车、捷氢、重塑等企业的关键零部件产业化能力不断提升。二是新能源汽车优势资源集聚发展。...截至2020年底，已建成充电桩超过37万个（车桩比约1.1:1），加氢站9座，为持续扩大新能源汽车应用规模提供了有力支撑。

来源：福清新闻网2021-02-20

大力发展公共交通，发展绿色设施设备，推广新能源车、清洁能源车辆等，并支持相关配套设施建设。鼓励运输装备向专业化、标准化、大型化、智能化、节能化方向发展。

来源：高工锂电2021-02-03

此前，四川囿于地方新能源汽车产业配套体系偏弱，新能源车企以商用物流车为主，缺乏新能源头部车企总部，新能源乘用车产销量不高。同时，定制化支持政策和东部中部地区差距明显，导致新能源产业发展滞缓。

来源：中国城市能源周刊2021-02-03

此外，平台还依托行业数据咨询和分析研究，主导编写了《全国氢燃料电池车数据分析报告》等，从而支撑相关企业开展新能源汽车及配套设施的布局。...截至2021年1月20日，平台已累计接入408万辆新能源汽车以及全国6000余辆在运行氢燃料电池汽车，其中2017年以来上牌的新能源车辆基本全部接入，车辆累计行驶里程1208.7亿公里，累计碳减排达5024.1

来源：驻马店网2021-01-28

充电难，一直是困扰广大电动车主的现实问题，也是阻碍新能源车推广和应用的一个重要原因。...实施充电设施建设奖补政策调动各方支持居民区自用充电桩建设积极性。充电桩“进小区难”一直是城镇居民投诉热点，也是制约城镇居民购买新能源汽车的重点。

来源：南方新闻网2021-01-21

“新能源车好比移动的充电宝，车主可以在用电低谷时充电，在用电高峰时向电网放电，既降低了新能源汽车使用成本，也平衡了电网负荷。”相关工作人员说。...胡煜认为，不可否认补贴在新能源产业特别是初期发展的作用，但是对于整个新能源产业来说，“丢掉补贴‘拐杖’意味着电价政策调整带来的产业波动可以避免，产业成长环境得以改善，产业发展节奏更有预期。”

来源：锦缎2021-01-21

处于成长期的充电桩与新能源汽车，关联利益大，易受政策波动影响，而在新能源车向市场化方向转型、补贴退坡的情况下，国家政策扶持方向重点转向充电桩理所应当，这一场极其庞大的工程入选“新基建”以开启新一轮发展也合情合理

来源：宁波北仑区区传媒中心2021-01-15

而滴滴、e享道出行等多个网约车平台的运营车也以新能源车为主。需要充电的市民只需通过微信扫码，即可充电并完成结算，非常便捷。...“充电桩的安装可以扩大双狮村的‘朋友圈’，打消新能源车主对于充电问题的担忧。”双狮社党支部书记曹存良说。新能源汽车环保、经济的特点已经成为很多家庭第二辆车的首选，代步、周边旅游都可选择新能源汽车出行。

来源：国网宁波市北仑区供电公司2021-01-14

新能源汽车环保、经济的特点已经成为很多家庭第二辆车的首选，代步、周边旅游都可选择新能源汽车出行。而滴滴、e享道出行等多个网约车平台的运营车也以新能源车为主。

来源：高工锂电2021-01-12

宁德时代涵盖国内主流车企，市占率超过40%.可以预见，自主品牌车企加大新能源汽车投入力度，合资/外资品牌新能源车型集中上量，将会让宁德时代的产能更加捉襟见肘。...包括传统自主品牌车企，造车新势力、合资车企、特斯拉都在加速上量；加之补贴政策的适时出台，有望促进2021年新能源汽车产销量呈稳态高速增长。

来源：中工网2021-01-12

一句话，新能源车的股价可以看空，但未来不能质疑。应该看到，经过多年的发展，新能源汽车领域的一些关键问题已陆续得到解决。...据预计，今年，国内新能源汽车市场将增长30%，达到180万辆的市场规模，高中低端新能源车都将呈现出明显的增长态势。

来源：新华社2020-12-25

看一看你我的生活：坐车——普通汽车需要燃料、新能源车需要电；吃饭——做饭要用煤炭、燃气，或者用电；玩手机——不管插电还是充电宝，都离不开电……除直接的化石燃料燃烧，我们的电大部分来自燃煤电厂，少部分来自风能

来源：郭丽丽的研究札记2020-12-08

新能源环卫车目前主要采用磷酸铁锂动力电池，预计在原材料价格走低、产能持续跟进以及或有的技术突破下，仍有20%-30%的降价空间，或将有效降低新能源车的购置价格。

来源：华为2020-12-04

未来针对新能源车的配套设施将会成为市场新的增长点，而如何利用智慧化手段将新能源的充电基建发挥到最大的功效，为客户创造更多的价值利益，是华为秉持且坚持所向。

来源：北极星电力网2020-11-23

靳承轴还告诉笔者，在新能源车领域三元电池已经成为主流之一，而国内三元电池中正极材料nca国产化进程偏低，一直是日韩垄断国际市场。...功率模块直流支撑电容器是igbt的必要配套器件。目前国内已经建成的示范工程中支撑电容器全部使用国外产品，价格十分昂贵。