来源：中商产业研究院2020-03-13

据统计数据显示，截至2020年1月，充电基础设施运营商拥有充电桩数量最多的为特来电，共152106个；其次为星星充电，充电桩数量为130013个，仅上述两家运营商的充电桩布局数量超10万个。

来源：中国能源报2020-03-11

星星充电副总裁郑隽一提醒道：“如果有意愿进入充电行业，一定要趁早，这样可以均摊时间成本，在未来的竞争中抢占先发优势。”提供优质服务成未来竞争关键受益于新基建的启动，充电桩建设会迎来发展新机遇。

来源：南方电网报2020-03-05

《报告》分析，目前，充电设施产业形成大型运营商为主，小微运营商为补充的市场格局，以特来电、星星充电和国家电网等为代表的8家充电运营商仍然是市场主力，占市场份额达90%。

来源：南方电网报2020-03-05

《报告》分析，目前，充电设施产业形成大型运营商为主，小微运营商为补充的市场格局，以特来电、星星充电和国家电网等为代表的8家充电运营商仍然是市场主力，占市场份额达90%。

来源：中国能源报2020-03-05

运营盈利模式多元化《报告》显示，目前充电设施保有量超过1万台的运营商有8家，其运营充电桩数量达46.5万，占全国充电桩的90%以上，前三大充电运营商依然是特来电、星星充电和国家电网，共运营充电桩35.6

来源：大比特资讯2020-03-04

特来电有且是国内两家宣布盈利的充电桩企业，另一家是万帮新能源旗下的星星充电。...公开数据显示，特来电、国家电网、星星充电、普天新能源四家企业占据着公共充电设施90%的份额。2019年4月，运营5年、投入50亿的特来电正式宣布盈利，此后持观望态度的巨头也开始加入。

来源：浙商证券2020-02-17

拥有充电桩数量排名第一的企业是特来电，共计14.8万台，第二名星星充电约12.0万台，第三名为国家电网公司，约8.8万台，集中度较高，cr3占比达69.1%。...因充电桩技术壁垒较低，单价呈现下降趋势，设备难有很好的盈利；而只做运营又无法控制桩源信息，且容易被复制。所以目前国内充电桩发展采用混合模式较为合适。国内充电价格分两部分：充电电费和充电服务费。

来源：亿欧2020-02-14

而在庞大的充电桩市场中，特来电也是唯二宣布盈利的充电桩企业之一，另一家就是万帮新能源旗下的星星充电。星星充电比特来电实现盈利的时间更早。早在2016年，这家充电桩运营商就已经达到盈亏平衡。

来源：每日汽车2020-01-22

其中，特来电14.8万台，星星充电12万台，国家电网8.8万台，云快充4.0万台，而这8家运营商拥有充电桩数占总量的90.2%。...据不完全统计，截止去年12月，我国公共充电基础设施保有量达到51.6万台，其中交流充电桩30.1万台、直流充电桩21.5万台、交直流一体充电桩488台。

来源：第一电动网2020-01-14

另外，上海的充电桩主要是以国网上海电力公司的充电服务公司，另外还有特来电、星星充电，这三家一共运营了充电站2363座，充电桩17000多台，这相对来说还是比较多的，占比应该是比较高，充电设施的总功率可以达到

来源：汽车之家2020-01-14

充电站保有量超过100座的运营商共18家，其中特来电1.3万座、依威能源6559座、星星充电5809座。...截至2019年底，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，其中特来电14.8万台、星星充电12万台、国家电网8.8万台、云快充4.0万台等，这8家运营商占总量的90.2%，其余的运营商占总量的

来源：第一电动网2020-01-13

另外，上海的充电桩主要是以国网上海电力公司的充电服务公司，另外还有特来电、星星充电，这三家一共运营了充电站2363...2020年准备在原来商业建筑虚拟电厂的成果基础上扩展用户侧的资源，想把电动汽车的充电桩纳入到虚拟电厂的调控资源，而且我们现在发现电动汽车的充电桩其实潜力非常大，2020年我们着重要开展试点应用，整个上海充电桩资源大概有

来源：盖世汽车新能源2020-01-13

联行科技平台目前已经整合包括国家电网、南方电网、特来电以及星星充电（万帮）在内的120余家运营商，让电动车车主可以在一个平台上进行充电和缴费，减少用户多个app充电平台同时使用的困扰。

来源：电动汽车观察家2020-01-13

据他介绍，目前上海的国网、特来电、星星充电3家主流充电桩企业有2363个充电站，1.7万个充电桩，总功率50万千瓦，预计这些充电桩中有30%可参与电网互动。

来源：第一电动网2020-01-13

积极推动互联互通，打造全国充电一张网。公司联合南方电网、特来电、星星充电，建设雄安联行平台，共同推进充电设施互联互通。目前已接入运营商121家，充电桩43万个，涵盖了国内80%以上的公共充电桩。

来源：北京商报2019-12-25

“目前，充电桩市场主要由第三方势力主导，排名前三的特来电、星星充电和国网公司已垄断绝大多数的公用充电设施。基于这个现状，单枪匹马仅靠自己实力闯荡充电市场是难上加难。”

来源：汽车之家2019-12-24

资料显示，联行科技由国家电网、南方电网、特来电和星星充电共同创建，截至2019年12月，除四家股东外，其已与云快充、万马爱充、聚电科技、珠海驿联、南京能瑞、车电网等110余家充电运营商完成互联互通签约，

来源：汽车之家2019-12-23

滴滴平台上有超过60万辆电动网约车，凭借这一优势，滴滴与特来电、星星充电等多家规模化充电桩平台达成合作，但是好景不长，蜜月期很快便结束了。...星星充电战略市场中心总经理向冀认为，新能源汽车推广量的不断增加以及新能源汽车产品的成熟，给了充电桩运营商一定信心，规模化的充电运营平台在持续加大充电桩市场投入。

来源：山东省能源局2019-12-20

平台由“齐鲁e充”手机app、信息服务网站和信息管理平台三部分组成，初步整合了省内已有充电桩资源，接入了国家电网、特来电、星星充电、依威能源、普天新能源等多家充电运营商共计2万余台充电桩的数据信息，基本具备了充电桩在线监控

来源：中国电力新闻网2019-12-05

2018年底，电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技，共同打造全国充电网络平台。...作为新能源汽车相关科技服务类企业，2016年到2018年，该公司车联网平台接入充电桩数从10.7万台增加到30.24万台，平台年充电量从1.7亿千瓦时上升到6亿千瓦时，创造了令人惊叹的发展速度。