来源：中工汽车网2022-04-25

李彦宏指出“智能交通将是影响未来10—40年的重大变革，可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内基本解决拥堵问题。”随着自动驾驶热度增长，其暴露出来的问题也越来越多。...但值得注意的是，不久前，美国国家公路交通安全管理局（nhtsa）刚刚收到了一份与特斯拉“全自动驾驶”测试功能有关的事故报告。

来源：北极星碳管家网2022-04-19

支持安全可靠、先进成熟、节能环保的多技术单元集成创新，研发被动式超低能耗建筑、绿色智能交通运输装备和服务，加强建筑节能改造、能效提升、运维能源管理，实施智能交通等电动化、高效化、清洁化关键技术应用示范，

来源：驻马店市人民政府办公室2022-04-18

持续推进全市5g网络实现乡镇以上区域连续覆盖，云计算大数据中心快速发展，工业互联网、物联网普及推广，人工智能技术领先，充电桩、现代物流、智能交通支撑有力，区域创新能力位次前移，“十四五”期间在全市新旧动能转换重点领域形成

来源：工信部2022-04-13

融合应用创新类 （项目助力智慧城市、数字乡村、智能交通、智慧能源、公共卫生、智慧农业、 智能制造、智能建造、智慧环保、智慧文旅、智能家居、智慧健康等重点领域应 用发展）国网四川省电力公司的基于智慧物联的凉山森林草原防火墙系统

来源：北极星储能网2022-04-13

开展节能低碳型交通工具示范推广。开展绿色船舶示范应用，加快推进公共服务领域新能源车辆推广和应用。推广智能交通，推进铁路电气化改造，完善加氢、充电、港口、机场岸电等基础设施。...加快建设坚强智能电网。加强气候变化研究，探索森林、湿地、草地、农田等生态系统碳源碳汇立体监测，开展碳储量、碳收支与固碳效应研究，实施生态保护修复碳汇成效监测评估。

来源：安徽省发展改革委2022-03-30

鼓励企业探索出行商业模式创新，布局综合智能交通解决方案业务。完善研发设计、生产制造、汽车销售、汽车金融、汽车文化等产业链功能。建立完善废旧汽车拆解及汽车动力电池回收利用、废旧电池回收处置体系。...锻造产业链供应链长板，围绕新一代信息技术、人工智能、新材料、新能源和节能环保、 新能源汽车和智能网联汽车、高端装备制造、智能家电家居、生命健康、绿色食品、数字创意等十大新兴产业，加强产业链控制力。

来源：安徽省发改委2022-03-29

着力巩固和提升整车企业龙头带动作用，鼓励整车企业牵头开展跨界合作，加快由制造业向服务业延伸，支持有能力、有条件的骨干整车企业成长为生态主导型企业；全面提升汽车零部件及相关软件配套能力，持续完善充换电、氢燃料供给、智能交通路网及数据平台等基础设施布局

来源：北极星风力发电网2022-03-29

加强绿色交通合作，推广新能源和清洁能源车船等节能低碳型交通工具，推广智能交通中国方案，鼓励企业参与境外铁路电气化升级改造项目。...坚持系统观念，加强部门、地方、企业联动，完善共建“一带一路”绿色发展顶层设计和标准体系，统筹推进绿色基建、绿色能源、绿色交通、绿色金融等领域合作。

来源：北极星碳管家网2022-03-29

绿色交通合作方面，加强绿色交通领域国际合作，助力共建“一带一路”国家发展绿色交通。积极推动国际海运和国际航空低碳发展。推广新能源和清洁能源车船等节能低碳型交通工具，推广智能交通中国方案。

来源：国家发改委2022-03-29

绿色交通合作方面，加强绿色交通领域国际合作，助力共建“一带一路”国家发展绿色交通。积极推动国际海运和国际航空低碳发展。推广新能源和清洁能源车船等节能低碳型交通工具，推广智能交通中国方案。

来源：北极星储能网2022-03-28

智能交通技术应用深度和广度有待拓展，部分关键核心产品和技术自主创新能力不强。交通运输安全形势仍然严峻，产业链供应链保障能力不足。绿色低碳发展任务艰巨，清洁能源推广应用仍需加快。...为加快建设交通强国，构建现代综合交通运输体系，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》，制定本规划。

来源：北极星碳管家网2022-03-28

智能交通技术应用深度和广度有待拓展，部分关键核心产品和技术自主创新能力不强。交通运输安全形势仍然严峻，产业链供应链保障能力不足。绿色低碳发展任务艰巨，清洁能源推广应用仍需加快。...研究制定交通运输领域碳排放统计方法和核算规则，加强碳排放基础统计核算，建立交通运输碳排放监测平台，推动近零碳交通示范区建设。建立绿色低碳交通激励约束机制，分类完善通行管理、停车管理等措施。

来源：北极星储能网2022-03-27

陈清泰表示未来的汽车是吸纳间歇性可再生能源的强大载体；是把绿色能源、智能电网、未来出行、新一代移动通信链接在一起的纽带；是智能交通、智慧城市的基本单元；是拉动技术进步和产业升级的支柱型引领性产品，它有极强的能力广泛吸纳信息化

来源：北极星储能网2022-03-27

李震宇认为，在未来10年—40年里，车路行一体化是解决以上问题、发展智能交通，走向数字化阶段、网联化阶段和自动化阶段最终会达到车路智行的一种状态，可以实现完全的无人驾驶和车路行的一体化决策。...伴随着新一轮的科技革命和产业革命，中国汽车正在经历着百年一遇的重大变革，电动化拉开了汽车产业的序幕，而人工智能、自动驾驶、车路协同正在重构未来的汽车、未来的交通和未来的城市。

来源：北极星储能网2022-03-25

在此过程中， 百度意识到，道路基础设施的智能化不仅仅是面向未来自动驾驶的，还可以服务于当下更多的智能交通场景，比如说智慧交管、智慧停车、高速等业务，可以让交通出行更安全、更高效、更绿色。

来源：北极星储能网2022-03-25

3月25日，中国信息通信科技集团副总经理、专家委主任陈山枝在电动汽车百人会双智论坛指出，应该从辅助驾驶安全和无人驾驶需求角度出发，发展车联网，以支持智能网联汽车、智能交通、智慧城市以及“碳达峰和碳中和”

来源：国家发改委2022-03-25

智能交通技术应用深度和广度有待拓展，部分关键核心产品和技术自主创新能力不强。交通运输安全形势仍然严峻，产业链供应链保障能力不足。绿色低碳发展任务艰巨，清洁能源推广应用仍需加快。...为加快建设交通强国，构建现代综合交通运输体系，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》，制定本规划。

来源：北极星储能网2022-03-24

公共事务与合资企业事务高级总监10:40-10:45 双智标准化成果共建互认倡议发布10:45-12:00 双智协同发展新技术与新应用郭慧鹏 华为智慧城市总工程师、首席科学家尚国斌 百度副总裁、智能交通事业部总经理谢建家

来源：工信部2022-03-21

、智能交通系统、大数据平台等的互通互联。...分阶段完成智能网联汽车操作系统系列标准制定，开展符合我国交通特征的测试设备等标准研制工作。6.汽车电子领域。

来源：工信部网站2022-03-18

、智能交通系统、大数据平台等的互通互联。...分阶段完成智能网联汽车操作系统系列标准制定，开展符合我国交通特征的测试设备等标准研制工作。6.汽车电子领域。