来源：中国产业信息网2019-09-23

国际能源署希望到2020年，公路上有1290万辆电动汽车。由于目前道路上约有200万辆电动汽车，这意味着还需要生产1090万辆电动汽车。这就产生了超过15万吨的新钴需求。

来源：懂懂笔记2019-09-23

花式求生 目前市面上销售的主流新能源电动汽车产品，除了特斯拉等少数高端品牌之外，绝大多数车型是以中低档次为主。...整车销量下滑之外，电动汽车最核心的部件动力电池行业也受到一定波及。相关数据显示，今年8月中国动力电池装车量同比下降了17.1%，也是2019年首次出现环比下降，相比7月降幅高达26.4%。

来源：氢云链2019-09-16

其中纯电动汽车销量为6.9万辆，同比下降6%；插电式混合动力汽车销量为1.6万辆，比上年同期下降41.3%。插电式混动下跌趋势明显。...其中纯电动汽车同比下降6.0%，插电式混合动力汽车销量同比下降41.3%。在补贴下降的第二个月，新能源汽车呈现出十分疲软的态势，与上半年强力逆势增长形成鲜明对比。

来源：第一电动2019-09-11

9月11日，中汽协发布2019年8月汽车行业产销数据。8月，汽车产量同比降幅收窄，销量同比降幅有所扩大。...其中纯电动汽车生产完成7.4万辆，比上年同期增长2.2%；销售完成6.9万辆，比上年同期下降6.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.6万辆，比上年同期分别下降49.8%和41.3%。

来源：电池联盟2019-09-11

2在蔚来、特斯拉等新能源电动汽车先后自燃带来的恐慌下，磷酸铁锂电池以其安全性能较高，有望卷土重来的态势。...此外，在全球“电动化”背景的推动下，随着我国各项政策在新能源汽车领域的不断完善，新能源汽车增长空间巨大。预计到2021年，中国新能源汽车产量有望达到286万辆。

来源：电池联盟2019-09-06

据了解，奥迪将原计划生产55830辆纯电动车e-tron的产量，降低到了45242辆，原因之一正是电池供应商lg化学电池供不应求，奥迪正面临着电动汽车生产瓶颈。...此外，比亚迪除了与丰田、奥迪、长安等企业合作外，还计划向日本、韩国等外资车企开放并提供电动汽车生产平台，以及核心零部件。

来源：中国能源报2019-08-21

在纯电动汽车补贴退坡的大环境下，燃料电池政策红利高潮是否已经到来？政策、资金多重利好事实上，受补贴退坡影响较小的氢燃料电池汽车早已受到各方关注。...日前，江苏省发布《关于印发关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见的通知》（以下简称《通知》）提出，计划到2021年，全省新能源汽车产量超过30万辆，还提出要加快布局燃料电池汽车产业。

来源：动力电池网2019-08-20

而这个现象在今年4月也曾表现明显，4月a00级纯电动汽车销量为1.74万辆，环比大幅下滑。而在新的补贴政策实施前，前两个月a00级纯电动汽车销量均保持在2万辆之上（春节除外）。...以今年5月份为例，a00级新能源车的销量仅为1.76万辆，同比大幅下降61%，在纯电动汽车中销量占比已降至23%。

来源：经济日报2019-08-20

，努力吸引国外汽车制造商前来投资建厂，多方鼓励本国消费者购买电动汽车，大力推广电动汽车，希望到2030年时，电动汽车产量能够占其整个汽车产量的四分之一，从而赶超新加坡和泰国，成为东南亚最大的电动汽车生产和出口基地

来源：NE时代2019-08-16

过渡期结束后，车企需要调整自身产品线和定价策略适应新的市场环境，短期内的新能源市场形势不明朗也是导致产量疲软的原因。②bev/phev占比趋势相比纯电动汽车产量的腰斩，phev总量保持稳定状态。

来源：参考消息网2019-08-15

据英国调查公司ihs马基特公司预测，2020年全球电动汽车产量约为294万辆，比2018年增长90%以上。报道称，瞄准消费扩大进行的增产超过了需求的涨幅，抑制了行情上涨。...电动汽车（ev）电池所使用的稀有金属的价格下降明显。代表性稀有金属钴的价格比年初下跌30%。锂的行情也持续低迷。锂的生产以超出电动汽车普及的速度增长，陷入了生产过剩。

来源：车东西2019-08-15

400万辆新能源汽车，而同期国内新能源汽车产量仅为120余万辆，整个动力电池供给侧出现严重的产能过剩。...此前大众ceo赫伯特·迪斯曾表示，到2025年，大众集团在中国电动汽车的年销量要达到150万辆，对动力电池的需求将会达到75gwh，这一动力电池的需求几乎是去年宁德时代总装机量的4倍。

来源：江苏省盐城供电公司2019-08-15

，国内充电设施还没有完备，公共场所充电桩很匮乏；四是售后服务不足，纯电动汽车产量和保有量比较少，零部件缺乏，电动汽车相比燃油车维修比较麻烦，现在绝大数技师都是传统汽车技师，缺乏相应的技能和经验等等。

来源：盖世汽车2019-08-09

印尼旨在成为亚洲及以外地方的电动汽车中心，计划于2022年开始生产电动汽车，到2025年使电动汽车产量占全国汽车总产量的20%。

来源：中国能源报2019-08-07

超预期增产致供应过剩据彭博社报道，在2015年到2018年下半年期间，全球电动汽车产量超过500万辆，锂价也随之翻了两倍。而与此同时，2017年以来，澳大利亚和智利作为全球两大锂产地，已开始增产计划。...作为全球最大电动汽车市场，中国近几个月来电动汽车销量增幅已有所下降，电动汽车部件需求已出现下降。

来源：央视网2019-08-05

位于广州的这家车企展示了第二代纯电动汽车专属平台，高性能电池系统包括第四代温度控制等领先技术。除此之外，三合一电驱动技术也十分有优势。...在上海，这台刚刚亮相的新电动汽车，配备了500多个传感器，5g将作为标准配置，全车五大控制系统，都是双备份。也就是说，某套系统坏了，另外备份的系统还能继续工作。

来源：Tim张国宇2019-08-05

据bloombergnef的数据显示，在电动汽车产量增加的推动下，全球锂离子电池制造能力在过去五年中翻了三倍。...在可预见的将来，随着新能源汽车产业化持续升级，家用储能设备更可同时为车辆提供充电，衍化为一个更健全的能源生态体系让每个用户拥有更好的体验。

来源：汽车之家2019-08-01

据了解，现代摩比斯当前在韩国已经拥有了一家电动汽车配件工厂，负责生产用于纯电动汽车和混合动力汽车的驱动电机和电池模块等。...根据韩国制定的目标，到2040年氢燃料电池汽车产量将突破600万辆，而现代汽车集团顺其自然地成为了这一号召的主要响应者。

来源：中国质量报2019-08-01

根据ihs markit的轻型汽车产量预测数据和t&e的内部分析，欧洲的电动汽车产量将在2019~2025年间激增6倍，届时将会生产400多万辆轿车和货车。这一产量将占欧盟汽车产量的1/5以上。

来源：北极星储能网2019-07-31

另外，根据evsales（一家专注于电动汽车市场调研的网站）的数据统计，2018年全球新能源乘用车销量达到201.82万辆，销量快速增长。...从国内市场来看，2017年，我国新能源汽车产量79.4万辆，销售77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。