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      Nissan家用太阳能<mark>电池</mark>服务 可回收<mark>电动车电池</mark>再利用

      来源:Technews2018-05-24

      无论太阳能电池业务能否为电动车厂商带来利润,大力发展绿能产业是提升品牌形象的最佳方式之一。如果电动车市场能快速发展,家庭储能电池的商业价值非常可观。

      宝马高层呼吁德车企合资生产<mark>电动车电池</mark>

      来源:腾讯汽车2018-05-22

      近日宝马工会主席曼弗雷德肖赫(manfred schoch)呼吁德国车企合作生产电动车电池,否则中国将会成为电动车领域的霸主。...曼弗雷德肖赫在接受德国《明镜周刊》采访表示:我们在柴油发动机和汽油发动机上有着丰富的知识和经验,但是在电动车上,中国人正在和我们紧密的竞争谁才会是技术领头羊。他希望德国车企要合作起来。

      来源:锂电联盟会长2018-05-16

      目前,已有部分厂商找到提升导通性的方法:法国bollor集团透过将电动车电池加热至60c以上来维持固态电池内的导电能力,于英国少量投放城市租赁车;辉能prologium则透过电芯内部独家导通技术ceramiontm

      松下特斯拉将联合在华生产<mark>电池</mark>芯

      来源:盖世汽车网2018-05-14

      但是松下预计,旗下包括电池芯在内的汽车能源业务将实现翻倍。本月初,特斯拉承诺在6月底前,其model 3周产能可以达到5,000辆。为了降低过度依赖特斯拉的风险,松下还与丰田汽车联合研发电动车电池

      日本称2030年前将推出续航800公里<mark>电池</mark> A股锂<mark>电池</mark>板块躁动

      来源:深圳商报2018-05-11

      华金证券研究员林帆说,固态电池是国内外新能源竞争的新战场。大众汽车去年宣布大举进入固态电池研究领域,到2030年大众全部车型都将有电动版,将投资500亿欧到电动车电池、200亿欧到电动车

      德国总理默克尔:欧洲应实现<mark>电动</mark>汽<mark>车电池</mark>生产本土化

      来源:新华网2018-05-10

      为德国政府提供电动车发展咨询的电动车国家平台主席亨宁卡格曼日前表示,欧洲应至少拥有一家自己的电动车电池生产商,以避免可能出现的依赖或供货短缺。...欧盟正在推动实施电池同盟计划,集合各成员国投入,实现电动车电池在欧洲的大规模生产,并覆盖电池从生产到回收的全产业链。

      6大国际车企动力<mark>电池</mark>回收“启示录”

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-18

      尽管与电动车电池相比,hev的电池较小(1 kwh),但在巨大的体量前提下,丰田的镍氢电池回收处理策略值得行业借鉴。...当电动车销量达到一定规模,车企想要大范围回收废旧电池,以经销商为回收点,再将点进行连接后更易于形成合理规整的回收网络,丰田和日产通过这种途径都获得了较好的效果。

      来源:北极星储能网2018-04-12

      其行驶里程为335英里(540公里)相比,可以看一下这款电动车电池数据:电池容量:100千瓦小时电池组能量密度:200瓦时/千克电池寿命:至少500个周期高峰充电时间:在30分钟内增加约50%容量从上述数据对比中可以看到

      英国伯明翰大学教授丁玉龙:全面解析储热技术:专利、应用、前景...

      来源:北极星储能网2018-04-02

      另外储热的不少功能是其他储能不能实现的,右边包括传统煤电的,附加储热可以提高系统响应速度,太阳能发电,弃风点,电动汽车不讲了,大家可能做电动车的同事知道,空调大概消耗电动车电池的30%到40%的电量,30%

      来源:拓墣产业研究院2018-03-29

      2018年电动车电池的重要发展方向,包括nissan leaf e-plus、hyundai kona ev、volkswagen id 2019年车款等,皆规划采用nmc配比为8:1:1的高镍nmc...近2年各大车厂开始对外发布固态电池电动车面市时程,与电池厂陆续投入固态电池产线的布建,估计3年即可看到采用固态电池电动车面市。

      来源:汽车氪2018-03-28

      电池的再利用和再处理将对电池行业产生重大影响,包括对新电池材料的需求以及整个环境和社会的影响。4r energy专注于电动车电池的有效再利用。

      来源:新浪汽车2018-03-28

      中国今年将不得不处理大约17万吨废电动车电池。...中国计划在2018年完成电动汽车安全强制性国家标准的技术审查;推进四轮低速电动车标准制定,推动纯电动汽车、轻型混合动力汽车和重型混合动力汽车能耗测试标准修订;完成电池管理系统和车载充电机标准起草等等。

      来源:电力头条APP2018-03-27

      ,还有像电动车电池的多次利用,还包括调控技术,沈老师做的能源的虚拟化应用等等。...因为我们研究院发展的历史还是比较短,只有两年,但是它是依托,刚才我介绍了,是依托清华大学电机系和能源互联网创新研究院为基础的,在这方面应该从我们系来说有很早的准备和铺垫,在这方面无论像电动车的充电,还有混合电网这方面都做了大量基础研究工作

      来源:中国贸易新闻网2018-03-14

      根据高盛集团测算,一辆特斯拉model s型电动车电池对锂的需求量,相当于10000部智能手机电池对锂需求量的总和。...碳酸锂是动力电池的重要原材料。从整个市场层面看,新能源汽车行业对锂电池的需求不断增长,让锂的价格节节攀升。

      来源:科技新报2018-03-14

      电动车电池进入次世代大战,多家车厂争相研发固态电池(solid-state batteries),宣称此种电池比传统锂电池容量更大、充电时间更短,也更安全。

      来源:中安在线2018-03-13

      科技部部长3月10日介绍,截至2017年,我国电动汽车等新能源汽车销售量已达到77万辆,保有量超过160万辆。取得如此傲人成就,一个很重要原因在于我国动力蓄电池技术持续更新尤其是续航能力不断提升。

      雷诺欲利用<mark>电动车</mark>、V2G及储能装置打造“智能电岛”

      来源:盖世汽车2018-02-24

      雷诺证明了废旧的电动车电池可被用作于储能装置,参与构建当地的电能生态系统。...其次,截止至2018年末,将通过电网为上述电动车供电,应对电动车高峰时段充电难题。除智能充电站外,电动车还将被用作为临时储能装置。

      <mark>电池</mark>人一定要懂的“<mark>电池</mark>能量密度”!(含我国各企业锂<mark>电池</mark>能量密度现状一览)

      来源:锂电联盟会长2018-02-13

      电动车电池的能量密度高低有多重要?...我们最熟悉的例子莫过于:率先使用松下18650电池的知名电动车企特斯拉将换装新款21700电池

      来源:车洋洋百家号2018-01-30

      布局二:生产电动摩托和低速电动车电池除了对中高端电池市场给予足够重视外,在中低端动力电池领域,松下也在中国市场进行了积极准备。...全球汽车电动化的浪潮下,一方面,传统车企巨头已经掉头参战,并相继发布了电动化战略,特斯拉在电动车领域一家独大的局面正悄然改变,而背靠特斯拉站到全球动力电池一哥位置的松下,势必会随着产业格局的转变而受影响

      浅谈发展<mark>电动车</mark>的另类用途:电网中的“充电宝”、巨型“存钱罐”

      来源:易车2018-01-22

      第一,电动车电池可以吸收电网上的电力,并储存起来供以后使用。这些电力电力可用于运行车辆或销售回电网。...电动车电池可以平衡电力供应,与此同时,发电厂的电力浪费也会大大减少,对于电厂现有基础输电和发电设施的磨损也将相应减少。下面将从三个方面说一下电动汽车从电力输送环节带来的好处。

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