来源：山西省人民政府2021-04-14

重点建设晋能控股(潞安)化工新材料 r — gas 下游制氢、山西美锦氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产、雄韬氢能大同产业园等项目。储能。

来源：北极星氢能网2021-04-09

上海捷氢科技有限公司动力系统部总监 姜峻岭在“第三届综合能源服务产业创新发展大会氢能分论坛”上发表了以《燃料电池技术创新应用与产业化发展》为主题的演讲，从燃料电池系统架构、燃料电池整车集成方案、燃料电池动力系统能量管理策略

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

其中，“柠檬”平台产品匹配第二代氢燃料电池动力系统后，车型可实现1100公里的同品类全球最长续驶里程和0-100km/h 4.56秒的最强加速性能。...此外，长城汽车氢能战略涵盖了国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态，同时推出一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景应用解决方案——氢柠技术。

来源：潍柴动力2021-03-29

燃料电池空压机被誉为燃料电池动力系统的“肺”，其性能将直接影响燃料电池动力系统的运行指标，也是成本最高的核心零部件之一，目前是我国氢燃料电池发动机发展的短板。

来源：汽车文摘2021-03-08

该标准适用的范围是用压缩氢气作为燃料电池动力系统燃料的燃料电池汽车，该标准关注的侧重点是车辆在正常操作时的情况和车辆单点故障时的情况，同时对具体的要求只做了概述性的规定。...车载燃料电池氢系统氢系统是燃料电池汽车上动力系统的重要组成之一，其主要功能是为燃料电池系统供给反应所需的氢气，典型的氢系统示意图如图1所示。

来源：势银能链2021-03-05

依据计划，地面演示成功后，团队将把氢燃料电池动力系统进行改装，使之可用于一架可搭乘40-60名乘客的支线飞机，预计在2023年进行首次试验飞行，并在2025年投入使用。...两家公司合作开发一种基于燃料电池的氢动力系统，用于支线飞机**。（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink ） **支线飞机一般指支线客机。

来源：高工氢电2021-03-02

2020年11月，丰田汽车与雪人股份签署合作协议，双方将在氢燃料电池动力系统领域展开合作，雪人股份计划通过引进丰田汽车燃料电池电堆等零部件，在国内研发制造适用于冷藏车与重卡的氢燃料电池动力系统产品。

来源：科技与创新2021-02-26

1.1 中国燃料电池汽车产业链总体情况 燃料电池汽车产业链主要包含上游（燃料电池动力系统 及关键部件）和下游（整车生产）两大部分。...与传统汽车产 业链相比，燃料电池汽车产业链主要新增了燃料电池系统和 车载供氢系统，其中燃料电池系统是核心结构。主要部件构 成如图 1 所示。燃料电池汽车产业链内，已经集聚了数量较多的国内生 产企业。

来源：高工氢电2021-02-23

其中，氢燃料电池智能制造建设项目总投资1.36亿元，拟用募集资金1亿元。项目包含质子交换膜、膜电极、燃料电池动力系统等，其中膜电极产能为20000m2/年。...、清能股份、新源动力、明天氢能、爱德曼、国电投氢能、东方氢能等。

来源：北极星氢能网2021-02-10

它们的目标是使用通用汽车的hydrotec燃料电池动力系统制造8级氢动力牵引车，能够实现500英里以上的续航里程，而且加满燃料耗时在15分钟以内。...navistar 的rh系列燃料电池电动车卡车每辆将包含两个hydrotec动力系统。每一个都有300多个氢燃料电池，以及操作它们的动力和热管理系统。

来源：中国能源报2021-02-10

据路透社报道，位于法国的全球最大的柴油内燃机生产厂trémery正在进行全面的检修升级，将大幅增加汽车电池动力系统的产能。...据了解，2020年，该公司仅有约10%的汽车发动机为电池动力系统，但今年该公司计划将产量提升至18万台，生产比例将超过50%。

来源：高工氢电2021-02-09

为把核心技术牢牢掌握在自己手里，确保氢能产业跑在前列，金华市提出的思路是，依托完善的装备制造业基础配套，聚焦氢能产业技术创新和产业链建设，开展催化剂、膜电极、双极板等燃料电池核心部件和燃料电池动力系统的研发与生产

来源：高工氢电2021-02-07

在科研项目方面，712所承担了国家重大科技专项军用水下平台燃料电池系统的研究，同时也在推进燃料电池动力系统用于民用船舶领域。...中船重工712所作为国内燃料电池技术研究牵头和优势单位，中船重工712所早在上个世纪60年代便开始舰船燃料电池动力系统研究。

来源：高工氢电2021-01-22

，燃料电池动力系统在汽车、轨道交通、船舶、航空等领域的装机量累计超过10万套。...2020年在广州率先投运的15台10.5米氢能公交的燃料电池系统就是由雄韬氢恒所提供。广州市巨大的燃料电池市场“蛋糕”还吸引了国际企业前来角逐。

来源：锋源创新科技2021-01-12

双方下一步将共同组建合资公司，开发和生产燃料电池电堆、核心零部件及燃料电池动力系统等。...共同降低氢燃料电池汽车的制造、生产、运营成本，实现产业化、规模化的配套体系，形成完善的氢能产业链配套资源，优化氢燃料电池汽车的生产和使用成本。双方秉持“创新、共享、互补、共赢”的理念结成战略合作伙伴。

来源：北极星氢能网2021-01-04

积极推动氢燃料电池及高效燃料电池动力系统技术创新，面向车辆、船舶、无人机等应用场景，重点引进质子交换膜、氢燃料电池电堆、集电器、供氢系统等核心器件相关技术。

来源：中国能源报2020-12-30

新能源汽车行业独立研究员曹广平指出：“在当前多项‘卡脖子’问题的阻碍下，氢燃料电池动力系统成本很高，甚至大大高过车辆底盘以及车身的成本。”“氢燃料电池还存在着很多未知的东西，需要人们在实践中探索。

来源：美锦能源2020-12-28

按照双方的规划，未来河钢工业技术将与美锦能源携手共同打造氢能全产业链，在氢气制储运、加氢站建设运营、氢燃料电池汽车（重卡、公交、通勤车、环卫等）开发和生产销售、氢燃料电池动力系统、电堆、膜电极、双极板、

来源：青岛发布2020-12-15

三是北部燃料电池汽车产业聚集区。依托青岛（即墨）汽车产业新城和莱西新能源汽车生产基地，集聚培育一批具有全球影响力的燃料电池汽车和燃料电池动力系统企业。...no.2在总体要求方面围绕建设国家氢能与燃料电池示范区逐步实现“东方氢岛”的总体发展目标 一是推进氢能产业集成创新、燃料电池汽车、氢能港口、氢能小镇等应用示范项目建设，初步建成国内知名的氢能产业集聚区和示范区

来源：第一元素网2020-12-01

零部件中，空压机是供给系统中最重要的部件，成本占到了整个燃料电池动力系统14%。...在燃料电池金属双极板领域，从模具开发，到冲压、镀膜和封装，由于技术门槛较高，目前形成了上海治臻一家独大的局面；上海治臻绑定捷氢科技、新源动力、未势能源、上海氢晨等大客户，短期内将持续占据非常大的市场份额