北极星
      北极星为您找到“起亚”相关结果370

      来源:高工锂电2019-10-11

      ski已经将戴姆勒、大众、现代、起亚等国际车企收入囊中,日前还成为了法拉利首款量产电动汽车车型供应动力电池商。

      1-8月软包电池装机量:孚能/卡耐/多氟多前三 亿纬锂能首次亮相

      来源:起点锂电大数据2019-09-30

      客户拓展方面,据悉亿纬锂能已进入戴姆勒股份公司、现代起亚等国际主流车企供应链体系。

      8月乘用车动力电池装机量top20:CATL居榜首 卡耐第三

      来源:起点锂电大数据2019-09-24

      随后,在今年3月6日,亿纬锂能被确定为现代起亚电芯供应商,未来六年的订单预计需求达13.48gwh。至此,亿纬锂能基本实现了在新能源汽车领域应用的全面开花,那么,产能自然成为了公司的头等大事。

      1-8月客车动力电池装机量top10:CATL/亿纬锂能/BYD前三 磷酸铁锂占比93%

      来源:起点锂电大数据2019-09-23

      在新能源客车领域,亿纬锂能已经牢牢占据前三的位置,乘用车也不断取得突破,进入戴姆勒、现代起亚等国际巨头的供应链,随着未来乘用车市场打开局面,预计亿纬锂能的市场份额将进一步提升。

      8月专用车动力电池装机量TOP10:亿纬锂能第一 磷酸铁锂占比80.55%

      来源:起点锂电大数据2019-09-23

      新能源乘用车方面,亿纬锂能已进入戴姆勒、现代起亚等国际巨头的供应链,并且公司新建的动力电池产能多为乘用车做准备。不止于此,亿纬锂能的锂亚电池居世界前列,锂原电池居国内领先地位。

      来源:中国能源报2019-09-18

      乘联会发布的数据显示,在今年6月新能源乘用车销量排行榜中,出现了日产轩逸ev和起亚k5phev的身影,而宝马5系phev则在7月和8月销量排行榜中稳居第五。“接下来,合资新能源车型还将不断丰富、落地。

      来源:起点锂电大数据2019-09-10

      亿纬锂能:2018年3月,亿纬锂能被确定为现代起亚电芯供应商,未来六年的订单预计需求达13.48gwh;2018年8月,亿纬锂能与戴姆勒签订《供货合同》,在合同签署生效之日起至2027年12月31日期间

      来源:高工锂电技术与应用2019-09-02

      亿纬锂能子公司亿纬集能收到现代起亚发出的供应商选定通报,被选定为现代起亚电池供应商,未来六年的订单预计需求达13.48gwh。

      来源:未来汽车日报2019-08-29

      还有新起亚niro ev、特斯拉model 3和雪佛兰bolt,它们的续航里程大约都只有240英里(约386公里),减税之后价格不到35000美元。

      来源:高工锂电2019-08-28

      目前ski是现代、起亚、戴姆勒等国际知名车企的主力电池供应商,现在它也成为了大众汽车的主力供应商。

      来源:《基层建设》2019-08-20

      而高ph值亚硫酸盐溶解度降低,会引起亚硫酸盐析出,产生软垢。在碱性ph值运行会产生碳酸钙硬垢。2.腐蚀。腐蚀主要包括:(1)酸性物质的腐蚀。

      7月动力电池装机量top20:亿纬锂能第三 磷酸铁锂占比52.2%

      来源:起点锂电大数据2019-08-07

      事实上,亿纬锂能的崛起并不让人意外,目前其已进入戴姆勒供应链,并拿下现代起亚等国际知名车企,预计未来5——6年内的订单需求至少超过20gwh。

      欧洲上半年电动汽车销量榜:特斯拉再夺冠

      来源:盖世汽车2019-07-30

      其中奥迪e-tron继续攀升,名次上升两名来到第12位;而起亚niro phev则上升到第14位,smart fortwo ev跃升至第16位。

      中国动力电池发展新的阶段

      来源:汽车电子设计2019-07-16

      电池企业的成长机会和优胜劣汰的关键在未来的发展趋势中,电池企业首先还是要通过战略层面锁定相对比较稳定的客户,在当前二线电池企业已经开始看到趋势了:孚能获得戴姆勒的长期订单欣旺达获得了日产雷诺三菱(易捷特)的订单亿纬锂能获得了现代起亚的订单而国外整车企业层面也开始对国内的电池企业开始扶持

      来源:中国能源报2019-07-10

      记者整理资料发现,奥迪、宝马、戴姆勒、通用、起亚等全球汽车制造商,都已陆续开发出燃料电池汽车概念车。而在燃料电池汽车上投资甚笃的丰田,更是计划2020年实现3万辆以上的氢燃料电池汽车销售量。

      来源:电池中国2019-06-28

      当前,包括奥迪、宝马、戴姆勒、通用、起亚等全球汽车制造商,都陆续开发出燃料电池汽车概念车。...当前,包括奥迪、宝马、戴姆勒、通用、起亚等全球汽车制造商,都陆续开发出燃料电池汽车概念车。美国应用最多,日韩车企占比最大。如果从产业界最初的研究算起,人类已经在氢能源动力汽车领域探索了半个世纪。

      来源:财富中文网2019-06-24

      sk研发业务的商业策略负责人黄在尹(音译)驾驶着起亚电动汽车,载着我在园区转了转,然后停在了山顶上的一个站点。在我们身前是一座七层的立方体建筑k-8,整个建筑覆盖着哑光银壁板,没有任何可见的窗户。

      深度解读LG化学:动力、储能业务高速发展 全球布局生产基地

      来源:新兴产业汇2019-06-24

      公司用户囊括海外一线车企巨头,20年随着大众、戴姆勒、通用、 现代起亚等电动化平台落地,公司有望开启新一轮增长周期。

      5月乘用车动力电池装机量:CATL领衔 欣旺达第六 环比增长190.96%

      来源:起点锂电大数据2019-06-17

      力神排名第四,装机量为168.69mwh,环比增长162.76%,电池技术路线为三元电池,主要客户包括江淮、长安、东风悦达起亚、威马、华晨鑫源、东风小康、日产、北京现代、广汽本田、力帆等。

      5月电池装机量:CATL/BYD/国轩前三 亿纬锂能闯进前五

      来源:起点锂电大数据2019-06-12

      亿纬锂能的崛起并不让人意外,3月6日,公司子公司亿纬集能收到了现代起亚发出的供应商选定通报,未来六年的订单需求预计将达13.48gwh,“起亚”乘用车电池项目全部建设并达产后,亿纬集能称其汽车软包电池/

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