来源：中电联2020-02-21

4.2 一座储能电站的系统容量不超过 200mwh 时，其防火设计可按同一时间发生一处火灾考虑。4.3 储能电站的防火设计、建设、运行维护应符合本标准的规定外，尚应符合现行国家有关标准的规 定。...5.1.5 电池簇结构设计时应考虑在触电、短路或紧急情况下迅速断开回路，进行事故隔离，保证人身 安全。

来源：高工锂电2020-01-10

同时，该报告也指出相比三元电池，磷酸铁锂电池的安全优势在船舶上更加突出，因此当前船舶电池主要以磷酸铁锂电池为主。...早期的火灾和气体检测也很重要，这意味着气体传感器应尽可能靠近电池放置。此外，该报告还指出，与nmc电池相比，磷酸铁锂电池通常更难以被迫进入热失控状态。对于nmc电池，其温度上升速率也较低。

来源：能见Eknower2020-01-03

第二个差异是安全性的提升。传统锂电池如果过充或遭到撞击，抑或是隔膜质量不好，就容易发生短路，继而引起火灾。而固态电解质具有不可燃、不腐蚀、不挥发、不漏液等优势，安全性能大大提升。

来源：微锂电2019-12-26

随后，motie进行了一项长达6个月的调查，并于今年6月公布，调查发现，火灾的可能原因包括保护不足、环境条件监督不足、安装缺陷和集成不达标。...可以预见，中国将更为关注磷酸铁锂电池lfp，而韩国将严格遵照镍钴锰（ncm）锂电池的使用。

来源：存能电气2019-12-12

4.长时间自燃而爆炸锂电池能够自燃，随后会因为过热而发生爆炸。产生过热的原因包括电短路，快速放电，过度充电，制造缺陷，设计不良或机械损坏等等。...由于锂离子电池自身具有一定的内阻，在输出电能为纯电动提供动力的同时会产生一定的热量，使得自身温度变高，当自身温度超出其正常工作温度范围间时将会损害整个电池的寿命和安全。

来源：北极星储能网2019-12-06

创为这些年，从最早到现在做了200多次各种不同型号、各种不同厂家锂电池的热失控实验，汇总了大量数据，不断丰富完善、修正“锂离子电池热失控模型”。...电池箱火灾防控装置在车辆安装使用的这部分，技术标准已经明确相对规范，国标7258，交通部推荐标准1240，都明确了纯电动汽车电池箱要具有火灾监测报警及火灾抑制配置。

来源：中证网2019-12-03

而三元材料发热量高，约是磷酸铁锂电池的4倍以上，其发生失效时，升温速率快。三元电池在生产、运输过程中的火灾、爆炸风险较大，因此厂房消防设施要求更严格，消防安全成本较磷酸铁锂电池高。

来源：北极星储能网2019-11-22

但是，为了确保越来越多的储能项目和电池部署安全，可靠和高性能，强大而独立的测试计划是该行业未来的基础。...报告显示，dnv gl共采取了16种电池进行测试，其中包含三元电池8例、磷酸铁锂电池5例、nca电池1例、钛酸锂电池1例。dnv gl的报告数据都是在以电池模块或电池pack包级别进行测试得出。

来源：高工锂电技术与应用2019-10-30

不过，lg化学的储能电芯在调查中确实被发现存在安全缺陷。lg化学正在准备推出一种可防止火灾蔓延的产品，并计划在今年年底之前进行详细的实验，以查找引起火灾的确切原因。

来源：CSPPLAZA光热发电平台2019-10-28

3一个值得尝试的方案光热发电调节优势的核心在于其廉价、安全、环保的熔盐储能系统。...如果从2017年8月在韩国高昌发生的第一次火灾算起，截至目前，韩国已经发生了27起储能系统火灾事故。2019年4月19日，美国亚利桑那州发生电池储能项目爆炸，直接导致4名消防员受伤，其中两名重伤。

来源：高工锂电2019-10-24

很显然，lg化学应用在ess中的锂电池存在一定的安全缺陷，而lg化学也尝到了电池安全问题的苦果。...该ess内部安装的1.3mwh锂电池由lg化学提供。报道指出，该起火灾搭载的确定是lg化学在ochang（奥昌）工厂生产的锂电池，而不是南京工厂的电池。在过去的火灾事故中，涉事电池主要产自南京工厂。

来源：NE时代2019-10-22

但火灾的风险仍威胁着高镍电池的应用。于是电池厂和oem将目光投向阻燃、耐高压的固态化电解质，期望借此来解决比能量和安全性的平衡问题。...锂电池的安全是一个大话题，它涉及到从材料、生产到应用的方方面面。确保电动汽车的热安全，需要主机厂、电池厂、检测机构的通力合作，从分析热失控的机理入手，探索延缓热失控发生的新技术。

来源：高工锂电2019-10-21

参考此前，在韩国储能电站起火事件的持续影响下，lg和sdi三季度营收不达预期；可想而知，mf ytteroyningen改造成柴电混动渡船才一年，就发生了火灾事件，这必定会对提供电池系统的corvus...挪威海事管理局（nma）表示，“mf ytteroyningen”号火灾事故的确切原因尚未确定，在完善了附加的事实、信息和因果关系后，将会发布最新安全消息。

来源：高工锂电2019-10-16

对此，lg化学表示将在不久的将来推出防火的储能系统产品，同时已经在现有产品中安装黑匣子和其他与安全有关的设备，以防止储能系统火灾。...其中，锂电池销售额为1.8万亿韩元（104.9亿元），同比增长5.3％，占总体营收的75%。

来源：新华社2019-10-11

而在这些自燃的车型中，大部分都是采用三元锂电池，少部分车型采用的是其他类型电池。...6月17日，工信部亦发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，要求企业应及时开展事故调查。

来源：高工储能2019-09-29

韩国储能电站起火也在给包括中国在内的其它国家带来警示，和电动汽车一样，储能做出锂电池应用的重要领域，安全始终是产业发展的底线，如果忽略安全，将会给整个产业以及相关配套企业带来致命的影响。

来源：电池联盟2019-09-24

从安全层面来讲，动力电池回收具有绝对的必要性，此外，值得关注的是，动力电池回收也存在着可观的经济效益。...动力电池材料中含有的镍、钴、铜等重金属，可能对土壤、水源造成长期污染，带有毒性和腐蚀性的电解液会对人体产生危害，残存电量容易引发火灾爆炸。

来源：盖世汽车2019-09-09

现在，是时候考虑一下，当这些汽车发生事故或者报废时，应该怎样处锂电池。日前，youtube网站上有一段名为“电动汽车电池回收新方法”视频。...利用同样的信息，也可以安全拆卸电动汽车。很多问题有待解决在建立回收系统之前，仍有许多问题有待解决。二手电池市场将如何发展？

来源：动力电池网2019-09-03

据报道，自2018年5月以来，韩国储能行业发生23起严重火灾。...由于电池组的一致性问题在全世界都是一个技术难题，尚没有高效、彻底和经济的解决方案和技术，使得梯次利用电池组的运行安全性远远低于原电池组，并且梯次利用的安全、循环寿命和再利用价值无法得到保证。

来源：宏成供电2019-08-30

5、锂离子电池的风险国内外近期发生多起锂离子电池储能电站火灾 事故。7月2日，韩国灵岩一风力发电园区内ess储能 设备发生重大火灾事故，造成706㎡规模电池 建筑和3500块以上锂电池全部烧毁。