北极星
      北极星为您找到“锂离子动力电池”相关结果851

      来源:出行一客2020-08-18

      所谓氢燃料电池,即是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置,与当前普及的燃油车相比,氢气热值能达到143mj/kg,是汽油的三倍,且反应产物只有水,实现了真正的零排放;与锂离子动力电池相比,氢燃料电池能量密度更高

      来源:出行一客2020-08-10

      按照现有的三元和石墨作为正负极活性材料所组成的液态锂离子动力电池,重量能量密度极限约为280wh/kg左右。即便引入硅基合金替代纯石墨作为负极材料后,能量密度的上限也只能达到300-350wh/kg。

      银隆多功能抑尘车上线  打造城市洁净环境

      来源:北极星储能网2020-08-05

      银隆新能源多功能抑尘车搭载银隆优质锂离子动力电池,安全可靠性高,续航里程长,可满足长时间作业需求;车辆设置低水位报警系统,可实现自动报警防护功能,避免水泵因缺水工作而损坏;此外,该车采用电机直驱为雾炮风扇提供强劲动力

      横店东磁:年产1.6GW高效晶硅<mark>电池</mark>项目的7条生产线建成投产

      来源:北极星太阳能光伏网2020-08-04

      横店东磁是一家拥有磁性材料、新能源和器件三大产业的高新技术民营企业,主要电池产品有太阳能电池片、太阳能电池组件、碱性电池、硬质合金、锂离子动力电池等。

      来源:起点锂电大数据2020-07-28

      当时据内部知情人透露,特斯拉已与lg就供应ncm 811配比的电池达成一致,为此lg化学已在其位于中国南京新港开发区的第一工厂将量产特斯拉model 3的21700圆柱型锂离子动力电池,并向即将投产的特斯拉上海工厂供应

      来源:站长之家2020-07-27

      该项目主要生产储能电池锂离子动力电池、极片产品等 ,年产值达 550 亿元,是宁德时代首次实现储能产品规模量产。宁德时代成立于 2011 年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一。

      来源:EV视界2020-07-17

      近日,ev视界从孚能科技官方获悉,孚能科技(赣州)股份有限公司已于2020年7月17日在上海证券交易所科创板上市,成为“科创板”新能源车用锂离子动力电池第一股,同时也是中国新能源车用“软包锂离子动力电池

      来源:高工锂电2020-07-14

      根据2月宁德时代披露的公告显示,宁德时代将于2020年7月1日向特斯拉提供锂离子动力电池,供货协议将持续到2022年6月30日。采购量尚未公开,最终销售金额将以订单实际结算为准。...摘要:宁德时代的动力电池将为特斯拉国产车型增加竞争优势,或将降低产品的价格,有利于特斯拉提高利润率。7月13日,有媒体称,宁德时代本月将为特斯拉上海超级工厂提供动力电池

      来源:起点锂电大数据2020-07-08

      宁德还在图林根州建立生产基地,主要从事锂离子电池的研发与生产,计划于2021年投产,2022年达产后将形成14gwh的产能。动力电池的竞争,实际上是消费电池领域的老对

      <mark>动力电池</mark>召回逐步减少 新能源汽车安全性稳步提升

      来源:EV视界2020-07-03

      为了保证新能源车辆的续航里程,目前无论是三元锂离子动力电池,还是磷酸铁锂离子动力电池都在追求更突出的能量密度和充放电性能,因此对于制造环节和制造工艺的要求就更高。

      来源:高工锂电2020-07-02

      计划非公开发行股票不超过3168.27万股(含本数),募资总额不超过10.73亿元(含本数),投建2.4gwh锂离子动力电池建设项目和高性能动力电池研发中心项目。

      来源:中国科学报2020-07-01

      前景广阔 不断探索毫无疑问,新能源汽车的快速发展带动了锂离子动力电池的增长,也给锂离子动力电池的回收带来了广阔的市场前景。...锂离子电池因其具有能量密度高、自放电性能小、可循环使用等优点,被认为是新能源汽车首选的动力电池之一。

      <mark>动力电池</mark>行业上演拉锯战 中国<mark>电池</mark>企业尚未真正“走出去”

      来源:北京晚报2020-06-19

      在此期限内,特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池,公司的供货不局限于磷酸铁锂或三元锂电池,也不局限于国内市场”,宁德时代内部人士告诉记者。...外资巨头重回中国市场日前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了5月份动力电池报告。在动力电池企业装车量方面,宁德时代、比亚迪、lg化学分别以1.59gwh、0.39gwh和0.37gwh占据前三。

      来源:环球杂志2020-06-12

      据高工产研锂电研究所预测,2020年中国汽车动力电池产量将达到141吉瓦时(gwh),产业规模将超千亿元人民币。目前,电动汽车最常用的两种锂离子动力电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池

      如何突破可再生能源发展瓶颈?

      来源:氢能与可再生能源2020-06-09

      因此,储能技术的发展将成为可再生能源发展的重要推动力。02 氢储能与可再生能源有天然结合点目前来看,小规模、短周期储存其实锂离子动力电池等已经非常优秀。...根据中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟预测,到2050年之后,70%的氢气将来自于可再生能源,可以说电解水制氢将成为主流。

      如何突破当前可再生能源发展瓶颈

      来源:氢能与可再生能源2020-06-09

      因此,储能技术的发展将成为可再生能源发展的重要推动力。02 氢储能与可再生能源有天然结合点目前来看,小规模、短周期储存其实锂离子动力电池等已经非常优秀。...根据中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟预测,到2050年之后,70%的氢气将来自于可再生能源,可以说电解水制氢将成为主流。

      如何突破当前可再生能源发展瓶颈?

      来源:氢能与可再生能源2020-06-09

      因此,储能技术的发展将成为可再生能源发展的重要推动力。02 氢储能与可再生能源有天然结合点目前来看,小规模、短周期储存其实锂离子动力电池等已经非常优秀。...根据中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟预测,到2050年之后,70%的氢气将来自于可再生能源,可以说电解水制氢将成为主流。

      来源:起点锂电大数据2020-05-19

      现有三元体系的锂离子动力电池中,正极材料的成本占比约为30%至45%,其中,钴占有一定比重。众所周知,钴产量少,价格贵,所以趋势所为,越来越多企业开始研究无钴技术。...但是时至今日,特斯拉并未完全放弃使用含钴的三元电池。据最近的消息,特斯拉在5月下半月会举行电池日,将在“电池日”公布最新的“无钴”电池技术,而此“无钴”电池并非密度较低的磷酸铁锂电池

      来源:高工锂电网2020-05-18

      lfp版国产model 3亮相今年2月,宁德时代发布公告称,公司将向特斯拉供应锂离子动力电池,产品采购量须以特斯拉后续具体采购订单为准。供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。

      来源:电车汇2020-05-14

      项目拟通过购买国内外先进的生产设备、检测设备、it设备及配套设施,在湖南省衡阳市祁东县归阳工业园金威路园区内,建设一条锂离子动力电池产线,建成投产后将达到年产锂离子动力电池2.4gwh的生产能力。

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