北极星
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      来源:PConline2016-04-22

      与传统电池所不同的是,量子电池的充电速度由量子位决定,量子位越多,充电速度越快。...不过如果只是加快手机的充电速度,那么石墨烯电池便与前文所提到的那款智能芯片没有多大区别了。

      来源:楚源光电2016-04-22

      从新能源电池的发展方向上看,新能源电池可分为锂离子电池、燃料电池、超级电容器,下面就对这三类新能源电池的优缺点进行比较。目前锂电池的应用最广泛。...从理论上讲,超级电容比锂电池、燃料电池各方面更优异,优点是充电速度快、效率高、放电效率快以及耐充,但其自身也存在两点缺陷:一是安全性,过快的充电速度和过高的放电效率导致安全性更难控制;二是较低的安全电压

      来源:前瞻产业研究院2016-04-20

      以2014年数据为例,按照锂离子电池展动力电池20%的渗透率来计算,锂离子电池市场规模约为1.50万组,按照每组动力锂离子电池均价为5万元,市场总额约为7.48亿元。

      来源:日本经济新闻2016-04-05

      据日本经济新闻4月4日消息,日本钟化公司与爱知工业大学的研究小组开发出了充电速度提高100多倍的锂离子电池。电池使用研究小组独立开发的有机材料让手机充电仅需要10分钟。

      来源:太平洋电脑网2016-03-07

      充电温度问题现在相当部分的手机得电池为锂离子电池。而锂离子电池能否保持最佳状态是与其身处的环境温度的变化是息息相关的。一般情况下,锂离子电池在25℃~40℃在环境下会表现出较佳的效能。

      来源:中国高新技术产业导报2016-02-24

      这些研究成果都表明,在电极中添加石墨烯材料,可以明显改善电池的充电速度、循环稳定性、使用寿命和能量密度。...与铅酸电池相比,锂离子电池在续航里程、充电时间、电池寿命等方面,都有了很大的提高,但仍无法达到与燃油汽车相同的性能。

      来源:锂电池技术2016-01-27

      通过上述两个工艺的改进,可以使锂电池能量密度大幅度提高,储电量和充电速度可以提高十倍。...因此,锂离子电池的储电量是由能够到达正极的锂离子数量决定的。一般来说,传统的石墨烯锂离子电池中,每六个碳原子可容纳一个锂原子。

      来源:粉体圈资讯2016-01-11

      用作锂离子电池负极材料时,石墨烯的电化学储能性能优于石墨,而且其充电速度比石墨快十倍,有望实现快速充电,此外...最新消息显示,根据中国化学与物理电源行业协会的分析,在国家各种支持政策的刺激下,我国新能源汽车产量快速增长,对动力锂离子电池的需求量将超过140亿瓦时左右,再加上电动自行车对锂离子电池的需求,2015年动力电池市场规模将超过

      来源:中国科学报2016-01-05

      电极中添加石墨烯材料时,石墨烯的主要作用是提高电极的导电性,尽管可以提高电池的性能,却不是锂离子电池正负极的活性材料。因此,他们认为,应该称之为锂离子电池,或最多称之为石墨烯改性的锂离子电池

      来源:搜狐汽车2015-12-10

      目前规模化生产的蓄电池主要有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池,其中以锂电池最为先进。...除了能量密度高,石墨烯电池的充电速度也要比锂电池快很多,可以有效解决充电时间长的问题。它的寿命也很长,可以达到锂电池的2倍。当然,石墨烯锂电池投入民用还有很长的路要走。

      来源:盖世汽车网2015-12-09

      一是超长寿命磷酸铁锂电池,循环寿命可达目前行业水平的4-5倍;另一方面catl的磷酸铁锂电池在充电速度方面也取得了突破。...其中在 高比能量锂电池技术(重大共性关键技术类)方面拟支持3个项目,开展高比能量锂离子电池热失控机理和防范机制、均一性和寿命的影响因素及工程化改善技术研究,开发高安全性、长寿命高能量密度锂离子电池,实现装车应用

      来源:腾讯科技2015-12-08

      在氧化锂晶体结构中加入钴,便可以在充放电周期中创造氧化物和过氧化物,同时加快充电速度。...这种技术可以降低电池运行过程中的温度,寿命也比锂离子电池更长。目前为止,该公司计划在2016年生产的全部480个gridbank都已经预售一空。

      来源:cnBeta2015-11-30

      提升充电速度和安全性【延伸阅读】科技前沿:利用蓝藻产电 打造新型电池...liten合作研究员loc simonin指出:其能量密度可与磷酸铁锂等锂离子电池相匹敌。当前,锂离子电池在重量上比钠离子材料要轻,但该元素的稀有性也是它最大的缺点。

      来源:电动汽车时代2015-11-27

      而低温性能与充电速度都让人很满意的钛酸锂电池,却因为能量密度较小不适合用在小型客车上(已经应用在纯电动公交上)。...但是因为搬家公司的货车数量有限(锂离子电池中的锂离子数量是有限的),所以单位时间里运送的货物就少了。

      来源:第一电动网2015-11-13

      目前影响电动汽车的安全性、续航里程、充电速度以及制造成本的关键因素都是电池,电池才是电动汽车的瓶颈!...2、关于固态电池《三种改变世界的电池技术》中介绍了sakti3的固态电池,固态电池拥有多种类型,但它们的共同之处是放弃了锂离子电池当中可燃性很高的液态电解质,转而使用了其他材料通常是金属混合物来在电极之间传导电子和产生电能

      来源:凤凰科技2015-11-10

      prieto battery创始人艾米普列托(amy prieto)表示,新型电池还更不容易起火、充电速度更快,可以加工成适合可穿戴设备、pc,以及太阳能电池板等更大尺寸产品的形状。...目前被广泛使用的锂离子电池单元当前的电池由电极阴极和阳极,以及液体电解质组成。在充电过程中,锂离子由阴极移动到阳极,存储电能;在放电过程中,锂离子由阳极移动到阴极。

      来源:GeekCar2015-11-06

      grey 博士在采访中说:「现在电池的充电速度还比较慢,所以下一步我们要提升电解液中氧的溶解度和电极的结构来提高充电速度。」...但目前使用的锂离子电池,电极上容纳锂离子的孔开的很少,非常影响电池的蓄电能力。(锂电池的工作过程就是电极材料得到与失去电子的过程。

      来源:中国电池网2015-11-02

      该公司使用了泡沫铜基板创建了新型电池,更安全、无易燃材质,同时也拥有更长的电池寿命、更快的充电速度,制造成本也是相当低的。...据悉,固态电池相比锂离子电池更安全、寿命更长,可充电几十万次,甚至通过改变密度提高功率。不过,目前还没有关于该技术的更确切信息,相信其还是处于非常初期的研发阶段。

      来源:第一电动网2015-10-09

      因此,不仅在充电速度上占优,store-dot设计的电池技术在成本上也比目前主流的锂离子电池要便宜不少,大概能降低一半的成本。

      来源:好电科技2015-10-06

      除了能量密度高,石墨烯电池的充电速度也要比锂电池快很多,可以有效解决充电时间长的问题。它的寿命也很长,可以达到锂电池的2倍。...锂离子电池价格下降2/3纯电动车都很贵。普通的美国家庭不大会买特斯拉,而比亚迪的纯电动车e6,也不是一般的中国家庭负担得起的。很贵的重要原因就是电池成本太高。

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