来源：高工锂电技术与应用2018-04-17

比较明显的是，当前圆柱电池领域出现了18650向21700/26650升级的现象。...力神市场部经理吴恺表示：由于21700相较传统18650在pack整体能量密度上的优势愈发明显，今年市场对21700产品表现出了超出预期的兴趣。

来源：电池产业联盟网2018-04-10

介绍锂离子电池的工作原理时，以应用较为广泛的 18650 锂离子电芯为例，下面是发生的化学反应示意图和公式： 先看放电过程中正极的反应(钴酸根先拿掉)。

来源：徐云飞20172018-04-08

市场成熟的18650动力电池采用532正极材料，电芯容量为2.5ah，而采用811正极材料，容量可达2.75ah。...采用811正极电芯成本下降6%，pack成本下降8%。以成熟的动力18650电池为例，采用811单位wh成本下降6%，pack后单位wh成本下降幅度预计在7%。

来源：徐云飞20172018-03-30

市场成熟的18650动力电池采用532正极材料，电芯容量为2.5ah，而采用811正极材料，容量可达2.75ah。...采用811正极电芯成本下降6%，pack成本下降8%。以成熟的动力18650电池为例，采用811单位wh成本下降6%，pack后单位wh成本下降幅度预计在7%。

来源：高工锂电网2018-03-30

来自国泰君安的数据显示，市场成熟的18650动力电池采用532正极材料，电芯容量为2.5ah，而采用811正极材料，容量可达2.75ah。...综合来看，采用811单个电芯的正极材料重量下降9%，据此判断对应隔膜、电解液、铜箔等成本也将有所下降。

来源：锂电联盟会长2018-03-26

软包电芯用铝塑包装膜作为封装材料，主要采用热封装方式，而金属外壳电芯一般使用钢壳或者铝壳，采用焊接(激光焊)这一封装方式。...18650电池：18650是锂离子电池的鼻祖--日本sony公司当年为了节省成本而定下的一种标准性的锂离子电池型号，其中18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池。

来源：亿欧网2018-03-20

同时，比克也致力于研发高能量比的21700圆柱动力电池电芯。官方透露，相较于18650产品，比克21700的单体能量密度提升35%(到达324 wh/kg的水平?)...作为国内为数不多的专注于圆柱动力电池的企业，比克向第一电动网表示，其2.75ah动力电池电芯(18650)能量密度已经达到240wh/kg，并计划在2020年实现300wh/kg。

来源：新能源Leader2018-03-19

其次在电芯设计时，需要采用更加安全的隔膜，例如在高温下自动闭孔的三层复合隔膜，但是近年来随着电池能量密度的不断提升、隔膜薄型化的趋势下三层复合隔膜已经逐渐被淘汰，取而代之的陶瓷涂层隔膜，陶瓷涂层能够对隔膜起到支撑作用

来源：粉体网2018-03-19

电池电芯目前市面上主要有3种类型的移动电源电芯：18650电芯、聚合物电芯、磷酸铁锂电芯。

来源：第一电动汽车网2018-03-15

同时，比克也致力于研发高能量比的21700圆柱动力电池电芯。官方透露，相较于18650产品，比克21700的单体能量密度提升35%（到达324wh/kg的水平？）...作为国内为数不多的专注于圆柱动力电池的企业，比克向第一电动网表示，其2.75ah动力电池电芯（18650）能量密度已经达到240wh/kg，并计划在2020年实现300wh/kg。

来源：第一电动网2018-03-15

同时，比克也致力于研发高能量比的21700圆柱动力电池电芯。官方透露，相较于18650产品，比克21700的单体能量密度提升35%(到达324 wh/kg的水平?)...作为国内为数不多的专注于圆柱动力电池的企业，比克向表示，其2.75ah动力电池电芯(18650)能量密度已经达到240wh/kg，并计划在2020年实现300wh/kg。

来源：第一电动网2018-03-13

而在2020年，比克的18650电芯但能量密度将达到300wh/kg。...(18650)能量密度已经达到了240wh/kg，并能有效保证电芯在极端恶劣的高低温环境下正常工作。

来源：锂电大数据2018-03-13

通过在石墨材料加入硅来提升电池能量密度已是业界公认的方向之一，日韩等大电芯厂商都在做硅碳负极电池的商业化。...硅碳负极材料18650电池已经量产，另外，松下2013 年量产的ncr18650c 型号电池也使用的是硅碳负极材料，容量可达4000mah。

来源：锂电大数据2018-03-07

鹏辉能源对外透露，公司使用ncm811材料2.8ah、3.0ah圆柱18650电池已经量产并且供货给相关整车厂。...需要注意的是 kona ev 的电池由lg化学提供，采用ncm811电芯，这也是首款搭载ncm811电芯的新能源汽车。

来源：中国产业信息网2018-03-01

代表车型tesla model s 的电池组安放前后轴之间的底盘位置，其重量可达900 公斤，由16 个电池组、共计7104 颗18650 锂电池组成。电动汽车电源管理系统(bms)职能复杂。...2015-2025年，正负极材料、电解液、隔膜、电芯制造费用、封装成本将不同程度下降，致使动力电池pack 总成本下降44%。

来源：电驱2018-02-22

一个基础事实是，随着镍元素含量的升高，三元正极材料的比容量逐渐升高，电芯的能量密度也会随之提高。...不过，查阅了特斯拉的相关资料发现，松下最近与特斯拉联合推出21700的nca电池，单体的能量密度接近300wh/kg左右，比原来18650电池的250wh/kg提高约10%以上，几乎是世界上能量密度最高的量产锂离子电池了

来源：动力电池技术2018-02-22

18650型电芯，锰酸锂电池可以在20-30a的电流下放电，并具有适度的热量积累。也可以施加高达50a1秒负载脉冲。在此电流下持续的高负荷会导致热量积聚，电池温度不能超过80c(176f)。

来源：锂电联盟会长2018-01-29

以ncr18650为例，其极耳以及封装材料占单体电池的质量分数一般为15%-20%。表6总结了锂电池不同负极材料对应电芯最高能量密度以及18650最高能量密度。...本文在考虑活性材料和非活性材料的基础上，计算了不同不包括封装材料和极耳的电芯的能量密度。然后计算了圆柱形18650单体的能量密度，根据计算得到预期能量密度，进一步核算电池成本。

来源：高工锂电2018-01-26

近两年通过自建产线、并购及参股等方式在锂电领域加速迈进，初步形成了原材料-电芯packbms电动汽车分时租赁电池回收的全产业链条。...对此，高工锂电对8家铅酸电池巨头2017年锂电领域的主要布局情况进行了梳理，且看下文：天能动力：2017年新能源乘用车动力电池装机电量排第七目前，天能动力子公司天能能源当前主打的2200、2600mah18650

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-01-25

10福建猛狮新能源开发出高能量密度的21700型圆柱电芯福建猛狮新能源在诏安生产基地实现第一条18650生产线顺利达产后，公司投入研发力量开发了21700型圆柱电芯，单体电芯能量密度达225wh/kg，