北极星
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      来源:未来汽车报2020-12-23

      挑战宁德时代霸主地位对于积极推动高镍三元电池量产的宁德时代来说,“动力电池白名单”放开之后,lg化学成了第一个进场夺食的强敌。自去年进入特斯拉中国供应链以来,lg化学动力电池领域高歌猛进。

      马斯克求变 特斯拉喜提四元锂<mark>电池</mark>?

      来源:锌刻度2020-12-22

      据sne research 数据显示,2020 年1~8月全球动力电池市场韩系三剑客lg化学、三星sdi与sk创新异军突起,纷纷杀入行业top5,其中lg 化学更是反超昔日霸主宁德时代成功登顶,到了9月宁德时代又反超

      来源:快科技2020-12-21

      lg介绍,这款电池将于明年下半年开始交货,但是不能透露客户的名字。不过,值得注意的是,lg扩大产能的工厂位于南京,这家工厂主要为特斯拉生产圆形封装锂电池

      来源:电池中国网2020-12-21

      日前,作为全球动力电池装机量第二的lg化学宣布,考虑在欧洲、北美和中国等主要市场增加动力电池产能,使得其动力电池产能由今年的120gwh,增加到2023年的260gwh,预计产能将翻一倍有余。

      来源:电池联盟2020-12-18

      该概念最早于2016年由韩国汉阳大学及韩国本土动力电池企业共同提出。目前,三元电池仍然为大部分长续航新能源汽车的首选,但是,作为稀缺资源的“钴”,又制约着新能源汽车的降本能力。...12月8日,华友钴业子公司华友新能源科技(衢州)有限公司年产5万吨高镍型动力电池三元前驱体项目举行开工仪式。从降低钴含量,提升电池性能的角度看,高镍低钴的ncma四元锂电池是未来的发展趋势之一。

      宁德时代阴影下的<mark>动力电池</mark>生死竞赛

      来源:锦缎2020-12-18

      自2019年起中国取消了电池“白名单”,外资电池企业lg化学和松下等头牌动力电池企业重回中国市场,攻势异常迅猛。比如2020年lg化学凭借国产特斯拉model3的配套,市占率达到14%,逼近比亚迪。

      磷酸铁锂<mark>电池</mark>装机量明年将超三元锂<mark>电池</mark>?

      来源:NE时代2020-12-15

      据统计,11月国内有配套量的动力电池企业有47家,低于2019年和2018年同期。top 3动力电池企业为宁德时代、比亚迪和lg化学,装机量为7.6gwh,占比71.7%。

      来源:我的电池网2020-12-14

      业内还有消息称,因涉及动力电池安全风险而召回的车企或将考虑更换电池供应商,近日,lg化学与sk创新就电动汽车召回起争端,争夺动力电池市场,而有能力解决电池安全难题技术及量产能力的供应商,有望在新一轮竞争中抢得先机

      来源:TechWeb2020-12-10

      为了大力发展电池业务,抓住电动汽车电池的发展机遇,提升公司及股东的价值,韩国动力电池企业lg化学lg chem)分拆了其电池业务。lg化学lg集团旗下的子公司,是特斯拉的顶级电池供应商之一。

      来源:高工锂电2020-12-10

      上述电池企业正在全球范围内大规模扩充动力电池产能,进而对正负极材料产生强劲需求,这给浦项化学电池材料业务进一步发展提供了良好的机会。当前,浦项化学正在积极扩充其正极和负极材料产能。

      来源:高工锂电2020-12-10

      目前,三星sdi、松下、lg化学等日韩电池企业是上述欧美主机厂的动力电池主力供应商,且已经加入了负责任的矿业倡议(rmi)等相关组织,初步建立了负责任的供应链采购体系。

      来源:深潜atom2020-12-09

      这次降价,主要是更换了其中的电池,从三元锂变为磷酸铁锂。而磷酸铁锂电池的供应商为宁德时代,此前的三元锂由lg化学供货。在一辆电动车上,动力电池几乎占整车 30% - 50% 的成本。

      来源:深潜atom2020-12-08

      当所有人都在期待宁德时代成为动力电池领域的“特斯拉”时,根据外媒报道,特斯拉已与lg化学签署协议,特斯拉在上海超级工厂的量产model y电动车将装配lg化学提供的圆筒型镍钴锰锂电池

      来源:盖世汽车2020-12-07

      lg化学是特斯拉和通用汽车的动力电池供应商,去年该公司在美国对sk innovation提出贸易投诉。...工厂内生产的动力电池的电动汽车”。

      来源:北极星储能网2020-12-07

      工厂所生产动力电池的电动汽车”。...北极星储能网获悉,继两大车企召回配套lg化学动力电池的电动汽车后,lg化学再陷入召回风波,这次是储能电池产品……文丨北极星储能网作者丨清稚lg化学召回储能电池 12月4日,据gtm及彭博社等报道,一封来自

      12批新能源汽车推广配套<mark>动力电池</mark>:乘用车磷酸铁锂占比超4成

      来源:高工锂电2020-12-04

      电池配套上,宁德时代(49款)、亿纬锂能(7款)、比亚迪(6款)、荣盛盟固利(4款)、银隆新能源(3款)配套车型数量排名前列。当前,新能源客车动力电池市场高度集中。...高工锂电对第12批目录产品的动力电池配套情况进行了详细梳理,且看下文:新能源乘用车国产model y续航近600kmlfp配套占比超4成在43款新能源乘用车中,三元电池车型24款,占比56%;lfp电池车型

      来源:电池中国2020-12-04

      目前国际上对于ncma四元材料推崇较多的是lg新能源(原lg化学电池业务部),为提升动力电池安全性,以及提升电芯性能,lg新能源与通用合作,计划在未来两年推出ncma四元电池材料,并首先应用到通用汽车相关平台上

      来源:TechWeb.com.cn2020-12-03

      12月2日消息,据国外媒体报道,数据显示,今年1-9月,宁德时代的动力电池装机量超过韩国动力电池企业lg化学lg chem),位居全球第一。

      来源:高工锂电2020-12-02

      目前,韩系电池企业在欧洲市场占据主导地位,lg化学、三星sdi和ski都在积极加码其欧洲动力电池产能,进一步巩固其竞争优势。不过,随着中国动力电池企业的崛起,韩系电池企业独霸欧洲市场的局面逐渐被打破。

      来源:高工锂电2020-11-30

      作为中国动力电池头雁,宁德时代已被选入特斯拉供应链并开启国内的规模化供应甚至于配套装机出口,与lg化学、松下并肩抢占更大的全球供应份额。...除了中国动力电池企业正在分得一部分订单之外,日韩巨头包括松下、lg化学也相继获得特斯拉电池新的订单;欧洲动力电池企业也在崛起,northvolt提前获宝马20亿欧元(约合159亿元人民币)订单等。

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