来源：北极星输配电网整理2017-03-09

出租车专用充电设施根据南充市电动出租车发展实际需求建设。将建成4个公交快速充电站，13处公共充电桩设施，8处物流专用充电设施，12处机关单位专用充电设施。...建成5个公共快速充电站，5个公交充电站，14处公共充电桩设施，2个出租车专用超快速充电站。

来源：观察者网2017-03-08

深圳采取的措施有：当柴油动力船舶进入港口时必须关闭引擎，由港口通过电缆提供电力协助靠岸动力；采用电动公共汽车和出租车；对城市内部企业制定了的新的碳排放指标；关停污染企业行业。

来源：电动汽车在线2017-03-08

我国新能源汽车截止2016年产销规模已经实现了50多万辆，开始主要是公交车用新能源汽车，后续出租车开始用新能源汽车。2015年其他乘用车开始发力，成为新能源汽车主要成分。

来源：中国电力报2017-03-07

去年，我国通过落实降低非居民用天然气价格政策，直接减轻下游工业、发电、集中供热、出租车，以及商业、服务业等行业负担430亿元以上，通过其他方式降低企业用气成本570亿元以上。

来源：时代周报2017-03-07

2012年9月，吉利的甲醇汽车试点专项公告获得国家工信部审批，随后吉利生产的甲醇出租车分别在山西、陕西、上海、甘肃和贵州试点。

来源：深度能源观察2017-03-06

通过落实降低非居民用天然气价格政策，直接减轻下游工业、发电、集中供热、出租车，以及商业、服务业等行业负担430亿元以上。市场化定价天然气价格相应下降，减轻企业用气负担470亿元左右。

来源：搜狐汽车2017-03-01

根据统计显示，北京市目前的出租车数量为6.5万辆。而如果上面这项政策真实现的话，也就意味着将有大批被更换下来的出租车会进入二手车市场 。...但由于《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案(征求意见稿)》，要求不仅是北京 出租车“油变电”其周边的27座城市也需要完成。由此可见，这些二手出租车，不太可能被迁入京津冀地区。

来源：中国电力报2017-03-01

通过落实降低非居民用天然气价格政策，直接减轻下游工业、发电、集中供热、出租车，以及商业、服务业等行业负担430亿元以上。市场化定价天然气价格相应下降，减轻企业用气负担470亿元左右。

来源：中国电力报2017-03-01

通过落实降低非居民用天然气价格政策，直接减轻下游工业、发电、集中供热、出租车，以及商业、服务业等行业负担430亿元以上。市场化定价天然气价格相应下降，减轻企业用气负担470亿元左右。

来源：辽宁环保2017-02-28

同时，辽宁还加大力度推进机动车清洁能源化，其中，作为气化辽宁试点市的盘锦市，出租车燃气比达100%，液化天然气公交车比例达到82.5%。

来源：中国企业报2017-02-28

近日，网传有关部门正在征求《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，这份加急文件要求北京市今年9月底前出租车全部更换为电动车，京津冀及周边城市力争2017年年底前一半出租车...事实上，在北京、上海等限行限购城市，新能源汽车已经享有单独摇号、不限行等特权，并且在各地经信委发布的十三五战略规划内，新能源汽车被升级至全新的战略高度，比如太原地区已经实现了出租车100%电动化的规划。

来源：中国产业信息网2017-02-27

在交通运输领域，天然气将成为大多数中小城市出租车的主要燃料，大中城市的公交车将逐步向天然气等清洁燃料车升级，lng车将向城际客车和重型卡车发展，船舶和火车的lng应用将开始起步，天然气将成为在公共交通运输业具有竞争力的燃料

来源：广东环境保护2017-02-24

新增、更新出租车全部使用纯电动车辆，到2020年底，出租车纯电动化率达到100%。

来源：北极星环保网2017-02-24

完成上级下达的出租车更换为电动车替代任务，督促出租车6月底前及时更换三元催化器。4.进一步完善挥发性有机物污染环境监管长效机制。（1）加快淘汰挥发性有机物落后产能。

来源：齐鲁壹点2017-02-24

根据规划至2020年，临沂市市辖区共计建成公共充电站44座，充电桩44054个，其中，分散式公共充电桩6800个;公交车充电桩1006个，出租车充电桩108个，环卫与物流等专业车充电桩640个，公务与私人乘用车专用充电桩

来源：北极星环保网2017-02-23

机动车尾气污染控制方面，将制订公交车、出租车新能源推广使用方案，到2020年清洁能源公交车所占公交车总量比例达到65%以上;加快淘汰黄标车和老旧车，实现2017年底前基本淘汰黄标车的任务。

来源：绿色和平行动派2017-02-23

供应第六阶段成品油，淘汰老旧机动车30万辆，两年以上出租车全部更换三元催化器。

来源：海丝商报2017-02-23

十三五期间，全市新增或更新公共汽车中新能源公交车比重达30%以上，全市出租车领域新增或更新车辆应全部选用新能源汽车或清洁能源汽车；环卫等领域新增或更新车辆中新能源汽车占比不低于30%。

来源：海丝商报2017-02-23

十三五期间，全市新增或更新公共汽车中新能源公交车比重达30%以上，全市出租车领域新增或更新车辆应全部选用新能源汽车或清洁能源汽车；环卫等领域新增或更新车辆中新能源汽车占比不低于30%。

来源：E车汇2017-02-21

摩的，不仅出现在四五级城市也在北京等一线城市，游离在营运出租车政策之外，不受交通等部门管控，尤其一些城市已默认摩的具有合法性，居民也接受摩的出行，享受摩的带来的廉价和便利。