来源：企业专利观察2022-06-27

（来源：微信公众号“企业专利观察”id：epo-china 作者：黄小莺）先是主攻“大电池”的宁德时代（catl），在5月23日传出消息，已经对中创新航的专利索赔从1.85亿元提高的5.81亿元，当天宁德时代的股价在

来源：电池中国2022-06-27

国轩高科的今年装车，宁德时代的麒麟电池明年量产装车，此外还有一些电池企业明年也要推半固态电池装车，明年可能是半固态装车上量的重要年份。...自去年蔚来汽车宣布将在et7搭载半固态电池以来，包括国轩高科、卫蓝、ses、赣锋锂电等多家电池企业公布了其在半固态电池上的研发进展，作为动力电池龙头的宁德时代自始至终都未提及和透露过其半固态电池研发情况及性能参数

来源：北极星储能网2022-06-27

北极星储能网获悉，6月25日，科力远发布公告称，拟与宜丰县人民政府签订投资合同书，在宜丰县人民政府工业园区布局“3万吨电池级碳酸锂材料项目”、“6万吨高功率磷酸铁锂正极材料项目”以及“混合动力技术平台项目

来源：国际船舶网2022-06-24

美国燃料电池企业bloom energy公司欲扩张进入船舶领域，该公司和法国大西洋船厂（chantiers de l’atlantique）和地中海邮轮三方今年晚些时候将在“msc world europa...”号邮轮上调试一套固体氧化物燃料电池(sofc)辅助动力系统。

来源：北极星储能网2022-06-24

未来公司将通过广西新增的产能布局，进一步开拓包括小动力、储能等细分领域的锂电池应用市场，保证公司锂电池业务持续稳定的增长。...据了解，2021年，多氟多动力电池装机量超过1gwh。同时公司已与广西南宁政府合作成立广西宁福新能源子公司，投资建设20gwh锂电池项目，计划2022年新增产能4-5gwh。

来源：电池中国2022-06-24

据悉，瑞浦能源、鹏辉电源、赣锋锂电、星盈科技等电池企业也都在积极布局电动船舶。...电动船舶已成为船舶行业新的发展热点，不少电池企业正加速涌入。近日，由我国自主设计建造的国内首艘两千吨级集散两用新能源运输船在浙江长兴交付。

来源：北极星储能网2022-06-24

资料显示，远景能源有限公司成立于2008年，由旗下智能风电和储能技术公司远景能源、动力电池企业远景动力、智能物联网企业远景智能三大主要业务板块组成。...北极星储能网获悉，6月24日，远景能源有限公司新增一则对外投资，投资企业为远景储能科技（湛江）有限公司，投资比例为100%。

来源：电池中国2022-06-23

基于对储能市场前景的看好，以及国内电池企业在技术、成本、规模和产业链等方面的优势，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、远景动力、比亚迪、鹏辉能源、欣旺达、力神电池等头部电池企业今年以来密集进行产能扩建。

来源：北极星储能网2022-06-23

资料显示，江苏超电新能源科技发展有限公司成立于2015年，是一家电池研发企业。专注于打造超级快充电池，是分钟级超快充系统方案供应商。...北极星储能网获悉，6月21日上午，江苏超电年产10gwh超级快充动力电池项目签约仪式在安徽合肥庐江高新区举行。

来源：北极星储能网2022-06-23

北京普能公司总裁黄绵延表示，此次合作目标是融合各方优势，打造完整的钒液流电池储能产业生态链，促进产业快速发展。...据了解，其中双滦区政府与北京普能、河钢钒钛、河北建投绿能共同签约的300mw钒电池储能项目计划总投资10.08亿元，项目建成后年可实现产值38.6亿元，实现税收约2.1亿元，可带动200余人就业。

来源：中国能源报2022-06-23

今年3月，正极材料生产商容百科技宣布，将在仙桃建成年产能40万吨的锂电池正极材料制造基地，专业化、数字化正是其产线的特色之一。下游电池企业更是“大手笔”布局数字化生产。...周波更是表示：“目前欧盟等地区已经对锂电池提出了更高要求，这让电池企业对其原材料供应商有了新要求，未来电池可能会利用‘电子护照’来体现材料信息，锂电材料生产领域的数字化进程会进一步加快。”

来源：中国能源报2022-06-23

宁德时代和比亚迪都极其注重研发，其中宁德时代近3年的研发投入逐年增加，且明显高于其他电池企业。比亚迪的研发费用虽高于宁德时代，但流向不只电池业务，还包括汽车、电子等。...不确定因素众多总体来看，虽然目前两大龙头企业市值相差不大，但从装车量看，宁德时代依然具有压倒性优势。

来源：电池工业网2022-06-22

电池企业百亿级产能建设项目接连披露、动工。（本文来源：微信公众号“电池工业网”id:dcgyw2018 作者：李雷）此外，在市场竞争日益激烈的情况下，电池企业研发费用同样是一笔巨大的支出。

来源：北极星储能网2022-06-22

二期项目规划用地100亩，规划年产20万吨锂电池电解液，主要为江苏时代、上汽时代、南京lg、南京国轩、中创新航等锂电池企业提供配套产品。...此次扩建项目不仅能快速提高天赐材料电解液的生产能力，也将助力其实现在控制电解液成本方便既定的企业战略。

来源：中国能源报2022-06-21

近两年，以碳酸锂为代表的动力电池原材料价格大幅跳涨。上游材料资源成为动力电池企业保障供应，乃至生存发展的关键。而这正是四川的优势所在。...不只中创新航对四川青睐有加，宁德时代200吉瓦时全球最大的动力电池生产基地，也坐落于四川宜宾市。今年以来，动力电池企业在四川的布局，可谓是争先恐后。

来源：电池中国2022-06-21

近年来，伴随锂电池企业的扩产潮，锂电产业链整体迎来发展红利期，产业链优质企业正竞逐资本市场，借助资本进一步做大。...为应对上游材料、设备供不应求的局面，电池企业纷纷与材料、设备企业签订大单、长单，锁定供应量。

来源：高工氢电2022-06-21

为了应对以上挑战，业内部分头部燃料电池企业给出的应对策略是化繁为简，通过多合一集成控制器降低成本，以减少主控芯片、外围电路、控制器之间的线束以及软件部分的开发和维护成本。雄韬氢雄研发人员向高工氢电...“燃料电池系统看起来是个集成的工作，但这种集成不是简单的拼凑，而是需要深刻的认识和丰富的经验积累。”刘军瑞坦言，如果系统厂商本身不生产电堆，能利用好电堆和bop才能看出这家企业的真本事。

来源：北极星储能网2022-06-20

依托中牟汽车产业集聚区，积极引进电动商用车、乘用车使用的主流动力电池企业及其核心技术配套企业，突破固体电解质、多元轻金属正极等电池关键材料。...重点发展动力电池ctp、ctc等成组技术以及智能化电池管理系统技术，完善动力电池“绿色设计”标准，突破电池无害化拆解和资源化回收技术，结合商业模式创新加快构建“汽车电池—储能电池—无害化处理”上下游企业联动的梯次回收利用体系

来源：北极星储能网2022-06-20

，虽然宁德东恒与其他动力电池生产企业进行了深入交流，但无能力实际向其他动力电池客户进行大规模供货，因此导致在单一客户宁德时代占营业收入的比重较高，2020年、2021年平均超过90%。

来源：电池联盟cbcu2022-06-20

国泰君安证券则认为，ctp技术有利于主机厂降本提升续航和电池企业延伸价值量，ctc/ctb技术则推动了电池盒功能向车身“集成化”探索，两种技术工艺导入皆处于行业发展早期，有望并驾齐驱随新能源汽车市场增长而逐步导入