来源：中国电力报2013-08-14

运煤、卸煤以及磨煤等一系列机器，都由有电钮操作。发电输送供应工业生产部门，每年能给国家创造5000多亿元的财富。1958年，第二个五年计划开始时，电力供应不足的矛盾突出。

来源：《能源评论》于涛 郝宏升 冉涌2013-08-13

2012年全国铁路煤炭发运量达22.7亿吨，占铁路货运量、煤炭产量的58%、65%，分别比2006年提高了7个、5个百分点；汽车运煤超过5亿吨，消耗的是高级燃料，运输的是低附加值的化石能源，公路持续严重拥堵

来源：中国青年报2013-08-13

电厂选址用了排除法，西部地区由于人口太密集，再建电厂可能性不大，而大鹏半岛人口较少，选址相对容易，且坝光拥有运煤需要的岸线、航道，环境容量、海洋容量都能够容纳，经专家认定是最合适的位置。

来源：太行日报2013-08-12

全市共建成投运煤层气液化项目4个，分别为山西易高煤层气有限公司90万立方米/日液化项目，中国联盛投资集团有限公司50万立方米/日液化项目，新奥集团40万立方米/日液化项目，晋煤集团天煜煤层气一期30万立方米

来源：北极星电力网2013-08-09

中国第一条双线电气化重载运煤专线便是从这里开始延伸至秦皇岛，承担着华北、华东地区的保煤保电保供重任。更多详情工业用电低增 今年未现电荒7月30日下午，在热浪的蒸腾中，北京市的电网最大负荷创下历史新高。

来源：中国煤炭报2013-08-08

去年，中国煤炭工业协会牵头，中国煤炭运销协会、中国（太原）煤炭交易中心、陕西煤炭交易中心、秦皇岛海运煤炭交易市场、徐州华东煤炭交易市场、内蒙古煤炭交易中心、东北亚煤炭交易中心共同发起，成立了全国煤炭交易市场合作组织

来源：新金融观察报2013-08-05

秦皇岛海运煤炭交易市场董事长范广志分析神华降价的另一层原因是，黄骅港煤炭堆存能力只有500吨，而下半年神华投建的两条运煤铁路线正式运营后，铁路增加的输煤量可能使黄骅港面临承载不下的尴尬局面，到时为了清理场存

来源：英才2013-08-01

等待运煤的卡车则排成百米长队，一辆接着一辆，依次装煤，陆续开走。矿上的一位负责人告诉记者，上午有100多辆车装运，每辆30吨，一天下来可拉走1万多吨煤，现在的行情就这样，我们算是不错的了。

来源：华夏时报2013-07-18

去年代海电厂和托县电厂每天的运煤量不限，呼市电厂和金桥电厂基本是每天80吨煤的运量。但今年以来，代海电厂已经停运了2个月，呼市电

来源：中国大唐集团公司2013-07-11

严格按国家标准进行采制样、化验操作；为防止掺杂掺假，加大对煤车的抽样检查力度，增加了车底采样；对于煤质异常的情况及时与矿方协商解决，并在燃料结算当中扣减相应煤款；每天核对矿方的煤车数量与入厂验收数量，严防运煤车辆在运煤过程中做假

来源：央视网2013-07-11

鲍荣亭记得很清楚那个时候煤炭好卖，人好招，运煤车队为了拉到一车煤，排队需要一天时间。那时，煤老板很好干，工人经过简单的培训后，就开始下井挖煤。

来源：中国华电集团公司2013-07-09

积极开拓煤炭市场，利用地处沿海这一地理优势，加大船运煤力度，实行比价采购，优化供煤结构。加大低质低价煤炭掺烧比例，努力降低燃煤成本。

来源：阿斯达克2013-07-04

海运煤炭价格大幅跳水，如果陆运煤炭无法及时跟进，海进江煤炭必然会长驱直入，直接冲击长江中下游地区陆运电煤的传统市场，尤其是湖南、湖北和江西三省份。中国煤炭资源网分析师王旭峰分析。...我们采取降价措施一方面是为促销高卡煤种，另一方面是为了保住现有市场份额，避免再遭遇海运煤炭挤压。

来源：英才网2013-06-28

沿着主干道一直往小镇西端走，路上的煤灰逐渐多起来，道路被染成黑色，不时有运煤的福田大卡咆哮着碾过路面。不远处，数十米高的煤堆和直插暗灰天空的冷却塔赫然入目，三个热电厂在道路南侧依次向西延伸开去。

来源：中国大唐集团公司2013-06-26

同时合理化建议有效转化成自主创新成果，目前，储煤仓缝隙式煤沟的汽运煤上煤结构已取得国家实用新型专利证书，火力发电厂循环水冷却水塔半自动化清污的设计等2项成果正在申报国家专利过程中，另有4项成果正在整理准备申报国家专利

来源：中国能源报2013-06-26

凤台电厂建成投产后，所发电能全部输往浙江省，可以让煤炭就地或近距离转化，变输煤为输电，不仅可缓解铁路运输的压力，减少运煤对沿途环境的污染，而且拓展了煤炭产业链，提高了附加值，也降低了发电成本。

来源：东莞证券2013-06-25

5月国内外电煤价格继续小幅下行，同时电厂电煤库存开始出现上扬，加上海运煤炭运价指数不断下滑的趋势，反映电煤需求短期依然难有起色，我们仍认为电煤价格低位震荡概率较大，依然具有下滑空间。

来源：鲁网2013-06-20

由于华电莱州电厂濒临莱州湾，地理位置得天独厚，公司因地制宜配套建设23.5万吨级通用泊位，具有了海路、铁路两条运煤通道，是山东省首个沿海百万机组项目。...莱州一期工程投产后，年耗煤量约为550万吨，全部采用海上运输方式，相对于公路运煤，每年节约燃油1万余吨，不仅有效减少汽车尾气排放总量，而且能够大幅降低运输过程中的煤粉损失和污染。

来源：时代周报2013-06-20

去年全年的运煤量为700万吨，而今年截至目前运煤的量不足去年1/3。我的煤成本大约在每吨590元，而现在对外出售的实际价格也差不多是这个价格，就这样，还是没什么人要。褚向东告诉时代周报记者。

来源：中国能源报2013-06-19

总体而言，从山西往外省运煤，中间物流环节成本占终端销售价格的28%，这就意味着约有三成煤价是运输费，这个比率比18%的全国平均水平高出很多。