来源：中国青年报2015-05-12

目前中国是世界上汽车生产和销售第一大国，今后10年，中国的汽车年产量将维持高增长率，如果不发展新能源汽车，我们的空气污染和雾霾问题将越来越严峻，我们的能源安全威胁将与日俱增。

来源：中国电池网2015-05-12

解读北京市发改委《电动汽车充电服务收费》新规新能源汽车政策又进入了密集发布期。...新能源汽车将走出以往完全依赖政府引导，走向让市场来决定新能源汽车的技术路线，同时，通过政策引导，用市场手段来吸引社会资本进入，从而完善新能源汽车相关服务的新的发展阶段。【相关阅读】：是真爱还是坑?

来源：雷锋网2015-05-12

(国家发改委《通知》指出，要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本的原则，合理制定充换电服务费。)...首先，《通知》能够刺激到各路资本加快进入到电动车充电网络的建设中去， 因为它标志该市场是有利可图的，目前充电设施的经营单位只有国家电网、中国普天、北汽新能源等少数单位，如果有更多民营资本进场，或者是像中石化

来源：第一电动网2015-05-12

新能源汽车已死;电动汽车弯道超车将成为泡影;幸好上个月已弃号;昨天已交电动车订金，能否退掉5月7日，北京市发改委宣布，自6月1日起，电动汽车充电服务费按充电电量收取。...2014年7月30日，为贯彻落实国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》精神，利用价格杠杆促进电动汽车推广应用，国家发展改革委下发了《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》。

来源：北京晚报2015-05-11

如果连这些钱都要政府补贴，那新能源汽车这一行也没啥发展了。...上周末，刚刚出台的北京市电动车充电服务费细则，在几个新能源汽车讨论群里炸了窝。新能源车主与准车主对政策利弊各抒己见，还因为意见分歧吵起了嘴架;而新能源汽车市场对此却闭口不谈，选择了冷处理。

来源：中国报告大厅2015-05-11

记者了解到，新能源汽车除了要向充电服务企业交充电服务费，还要按规定交电费。...由于对环境影响相对传统汽车较小，电动汽车前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。如果在5年前，当我们提到电动汽车，相信许多人对这种新能源汽车还非常陌生，感觉似乎这种汽车距离我们的生活还非常遥远。

来源：新华网2015-05-11

但是，社会配套、电力布局、城市建筑标准对于新能源设备的匹配都不理想，物业和业主委员会对新能源汽车也存在认识不足的现状。此外，电池技术不成熟，寿命短，价格贵等原因也在制约着新能源汽车的发展。

来源：北京日报2015-05-11

另一方面，新能源汽车停车费、过路费的优惠政策也在酝酿中，电动车相对于汽油车的整体使用成本将会更具优势。...但记者采访获悉，新能源汽车正处于推广普及的关键阶段，相关企业对服务费的收取非常谨慎，会充分考虑车主的承受能力。

来源：潍坊晚报2015-05-09

,更好地配合潍坊市新能源汽车推广应用计划的实施,特编制《潍坊市区电动汽车充电桩(站)布局规划》。...联系电话:8080698邮箱:wfghjszk@126.com一、基本情况为了积极响应潍坊市政府提出的三八六环保行动,认真贯彻落实《潍坊市人民政府关于加快新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展的意见》

来源：湖南省人民政府门户网站2015-05-09

该项目是长沙首个政府投资的社会充电桩项目，主要为新能源汽车提供一站式充电服务。这标志着长沙新能源汽车产业发展迈上了一个新台阶。...随着运营系统的完善，公司还将推出自助充电服务，市民可购买汽车充电卡自助充电。

来源：北京商报2015-05-08

快充客户影响有限近年来，为了推广新能源汽车使用，政府出台了多项优惠政策，包括加大财政补贴、免摇号、鼓励建设充电桩等。对于此次收取充电服务费，一些电动车主则表示理解。...2020年1月1日起，充电服务收费实行市场调节价。服务费标准随油价变动北京市发改委副主任高朋举例称，目前北京公共充电站充电每度电收费0.7元。

来源：中国新闻网2015-05-08

2020年前，电动汽车充电服务费实行政府指导价管理，并确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或低于燃气)汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力。...目前，全市新能源小客车示范运行规模已达到4000余辆(不含特斯拉等进口车)，累计已建成随车自用充电桩约2200根，50%以上布局在四环路以内。

来源：北京晚报2015-05-07

记者了解到，新能源汽车除了要向充电服务企业交充电服务费，还要按规定交电费。...2020年1月1日起，充电服务收费实行市场调节价。

来源：中电新闻网2015-05-05

江苏民营充电站激活电能消费4月17日，江苏龙途新能源电动汽车充电站建成投运，成为江苏省内首个民营资本投入、面向社会的新能源电动汽车充电站。...据测算，充电功率为60千瓦的充电机将一辆480安时电池容量的电动大巴汽车充满，大概需要两个半小时，可供该车行驶150公里。

来源：中电新闻网2015-05-05

4月17日，江苏龙途新能源电动汽车充电站建成投运，成为江苏省内首个民营资本投入、面向社会的新能源电动汽车充电站。...龚燕介绍，充电站内已经建成的充电桩接口符合我国现行标准，适用于各种国产车辆及其他接口一致的车辆的快充，下一步，该公司将继续安装不同功率等级的直流充电桩21个，并对外提供充电服务，电费收取在省物价局的指导范围内

来源：鲁网2015-04-30

下一步，将在中航科技创新园、橡胶谷等科技园区和孵化器中，推广建设充电设施，并加大宣传力度，积极推动我市私人领域新能源汽车推广应用。...该充电站采用特锐德电气的智能充电系统，由特锐德汽车充电有限公司负责建设并运营，配有2个30kw直流充电终端和18个7kw交流充电终端，按1:2的桩-车比例，可满足40台乘用车的充电服务需求。

来源：第一电动网2015-04-28

作为全国推广新能源汽车的带头城市，北京始终限制插电式车作为新能源汽车进入北京市场，今年推出的新能源汽车特权政策不限行、免停车费、免过路费等均不包括插电式车。

来源：国家电网报2015-04-24

充电站位于江苏龙途新能源汽车运输服务有限公司的停车场内。龙途公司负责人龚燕介绍说，去年年底，该公司将部分柴油车置换为电动汽车，现有纯电动汽车75辆，其中大巴车43辆。...据介绍，龙途公司将继续安装不同功率等级的直流充电桩21个，并将对外提供充电服务。

来源：北汽新能源2015-04-23

特别是今年一季度，北汽新能源建桩1153个，相当于国内其他所有新能源车企建桩数总和，年建桩能力1.2万个，为旗下新能源汽车的推广销售提供了坚实保障。

来源：中电新闻网2015-04-21

龙途新能源电动汽车充电站的建成，为新能源汽车真正走向市场化起到了较强的示范作用。...龚燕认为，采用新能源汽车是响应环保需求、顺应市场发展的必然趋势，在政府对新能源车辆购置以及国家电网对充电站电价有补贴的情况下，公司购买新能源电动汽车可说是水到渠成。